石勒苏益格-荷尔斯泰因
石勒苏益格-荷尔斯泰因是德国最北部的州。它与丹麦接壤，并且拥有北海和波罗的海的海岸线。
地区
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| 北海沿岸 (北弗里斯兰，迪特马申) 海岸和岛屿是北德最受欢迎的旅游目的地之一。前往瓦登海，探索一直延伸到丹麦和荷兰的世界遗产。 |
| 基尔湾 (弗伦斯堡，石勒苏益格-弗伦斯堡，伦茨堡-埃肯弗尔德，基尔，普伦) 该地区北部仍然保留着一些丹麦风情，甚至还有一些维京遗迹。其他亮点包括拥有航海遗产的基尔，以及拥有这个平坦州最山区地貌的荷尔斯泰因瑞士。 |
| 东荷尔斯泰因 (东荷尔斯泰因，吕贝克，劳恩堡) 曾是汉萨同盟总部的吕贝克是该地区的中心，该地区整体是通往波罗的海和斯堪的纳维亚的门户。 |
| 南荷尔斯泰因 (施泰因堡，品讷贝格，诺伊明斯特，塞格贝格，施特劳马恩) 这里不仅仅是汉堡的北部郊区，该地区还包括一些鲜为人知的有趣地方。 |
城市
[]其他目的地
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- 北弗里斯兰群岛 — 海滩、灯塔和海鲜。
- 迪特马申 — 大部分是填海造地形成的平坦地区，拥有壮观的天空和大量度假公寓，通常称为Ferienwohnung或Fewo。这是一个许多德国人度假的地方，也是体验德国人生活方式的绝佳去处。在历史方面有趣的是，迪特马申没有历史贵族，而是富裕农民的土地。如今，迪特马申是德国主要的卷心菜生产商。
- 石勒苏益格-荷尔斯泰因瓦登海国家公园 — 位于该地区海岸线的联合国教科文组织世界遗产，包括北弗里斯兰群岛
- 费马恩岛 — 波罗的海的一个岛屿。它是北德和斯堪的纳维亚之间的一条主要路线之一。
了解
[]这是德国最平坦的地区之一，在文化上与丹麦及其他北欧国家非常接近。什勒斯维希在 1864 年战争之前属于丹麦，之后归普鲁士，后来归德国管辖。第一次世界大战后，什勒斯维希被分为北部（丹麦）和南部（德国）两部分；然而，德国一侧仍有丹麦少数民族，反之亦然。德国一些最受欢迎的度假胜地位于什勒斯维希-荷尔斯泰因，每年都有数百万德国南部人来这里享受风景、海滩和据说能治愈许多疾病的独特气候。虽然大城市明显缺乏，但基尔和吕贝克都有其魅力，尤其是吕贝克的汉萨同盟遗产。什勒斯维希-荷尔斯泰因瓦登海国家公园被指定为联合国教科文组织世界遗产，吸引了大量游客前来欣赏其独特的自然风光。
历史
[]“石勒苏益格-荷尔斯泰因问题”与德国统一之路
[]当时的“什勒斯维希-荷尔斯泰因问题”是 19 世纪中叶最棘手的国际难题之一。尽管什勒斯维希和荷尔斯泰因在名义上都由丹麦国王管辖了数个世纪，但有几个复杂因素：荷尔斯泰因与丹麦本土和什勒斯维希的继承法不同，这意味着在无嗣的丹麦国王去世（恰好在 19 世纪中叶发生）时，这两个地区将归于欧洲错综复杂的贵族的不同分支。然而，有一条古老的法律规定这两个地区“永远不可分割”（op ewig ungedeeld），许多当地居民——无论他们说丹麦语、德语还是弗里西亚语，或任何多语言组合——希望这两个地区保持在一起。然而，丹麦人和德国人的民族主义野心都将整个地区纳入了他们的计划，而且德国人在荷尔斯泰因占主导地位，丹麦人在什勒斯维希占主导地位。这个问题非常复杂，以至于一位英国首相说：“有三个人理解什勒斯维希-荷尔斯泰因问题。阿尔伯特亲王，他已经去世了；一位德国教授，他已经疯了；还有我，我已经忘记了这件事”。
在1848年的革命期间，双方的激进分子引发了一场关于石勒苏益格-荷尔斯泰因的战争，但由于普鲁士政治局势的变化，战争以没有明确的胜利者而告终。十六年后，普鲁士使用了类似的原因发起了另一场战争，击败了丹麦及其奥地利盟友，尽管丹麦人最后一次使用了古老的“丹麦防御工事”，这是为对抗查理曼大帝而建造的防御工事。奥地利和普鲁士瓜分了石勒苏益格和荷尔斯泰因。1866年，即战争两年后，俾斯麦故意升级了与奥地利在石勒苏益格和荷尔斯泰因行政管理问题上的冲突，爆发了另一场短暂但决定性的战争，使普鲁士成为占主导地位的德语国家。奥地利重组为奥匈帝国，普鲁士在1870-71年发动了对法国的战争，最终导致了德意志帝国的建立。
关于这个时期的历史小说是《皇家闪电》；它被拍成了电影。
战后石勒苏益格-荷尔斯泰因
[]第二次世界大战后，石勒苏益格-荷尔斯泰因成为德国接收难民数量最多的地区之一，与其战前人口相比。吕贝克在1935年纳粹法律下失去了其在德国作为自治市州的地位，但通过宪法法院的诉讼试图恢复其旧地位，但未能成功。
战后的什勒斯维希-荷尔斯泰因政治变得特别尖锐，因为左翼和右翼集团规模相似且彼此敌对。在 1987 年的竞选活动中，什勒斯维希-荷尔斯泰因州长、中右翼基督教民主联盟成员乌韦·巴尔歇尔（Uwe Barschel）使用了许多肮脏手段来诋毁他的社会民主党对手比约恩·恩霍尔姆（Björn Engholm）。巴尔歇尔被当场抓获，在“以荣誉担保”自己无罪后，在日内瓦神秘死亡。他的死亡被裁定为自杀，但至今关于谋杀或其死亡背景的猜测甚嚣尘上——当地警察业余的调查无济于事。恩霍尔姆后来不得不辞职，因为他比他承认的更早就知道情况。2005 年，社会民主党长期州长海德·西蒙尼斯（Heide Simonis）未能当选议员，因为她提议的联盟中一名身份不明的成员因未知原因拒绝投票给她。随后形成的“大联合政府”极其尖锐：它在 2009 年破裂，导致当年举行提前选举。2009 年的选举产生了议会多数席位，但其得票数少于反对派，这是由于对选举法模糊条款的解释，后来被认为违宪。这导致 2012 年举行新的选举，以弥补这一问题。2012 年的选举推翻了基民盟-自民党联盟，取而代之的是社民党领导的政府，因为议会席位现在更准确地反映了选票。2017 年选举后，基民盟-自民党-绿党“牙买加”（以该国国旗颜色命名）联盟组建了政府，推动罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）成为其绿党全国领导人。
旅游信息
[]对话
[]德语。大多数人都懂英语。该地区北部有丹麦语和北弗里西亚语少数民族，因此在许多情况下，除了德语之外，还可以使用这些语言。一些人——尤其是农村地区的老年人——也说普拉特德语（Plattdeutsch），这是一种北德方言，与荷兰语非常相似，以至于有些人认为它们可以互通。带有适度普拉特德语口音的标准德语被称为Missingsch（源自迈森，如"Meißner Kanzleisprache"，即标准德语），常常被误认为是真正的普拉特德语。您会经常听到 Missingsch 作为一种民间旅游景点，但许多人实际上在日常生活中说它，因为普拉特德语的地位越来越低。
抵达
[]乘飞机
[]汉堡机场（HAM IATA）通过火车与石勒苏益格-荷尔斯泰因的许多目的地有极好的连接，而且石勒苏益格-荷尔斯泰因车票（见下文）在往返汉堡的区域火车上有效，使其成为飞机抵达旅客进入该地区最佳入口之一。
吕贝克机场（LBC IATA）有一些国内航班，以“Lübeck Air”品牌进行推广[死链]".
锡尔特岛（Sylt）也有一个机场（GWT IATA），夏季有许多来自德国国内机场和苏黎世机场的航班。然而，对于希望前往北弗里西亚群岛以外地区的游客来说，该机场的作用有限，因为前往什勒斯维希-荷尔斯泰因大陆部分的任何地方都需要换乘火车，并且通常要到汉堡才能到达。此外，位于松德堡（丹麦）的机场也很有用，方便前往弗伦斯堡及周边地区。
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[]从斯堪的纳维亚有许多船运服务。从丹麦的日德兰半岛可以乘汽车前往什勒斯维希-荷尔斯泰因。基尔（Kiel）和特拉维明德（Travemünde）（靠近吕贝克）是主要的波罗的海港口，而什勒斯维希-荷尔斯泰因的北海沿岸城市则主要经营前往各个德国岛屿（包括黑里戈兰岛）的渡轮。如果您想从西部乘船抵达，最实用的选择可能是汉堡，甚至荷兰的一些港口（用于前往英国大陆的渡轮）。乘船前往丹麦，然后从那里乘巴士或火车也可能是一种选择，但丹麦的铁路网络按欧洲标准来看相当稀疏，尽管对其进行重大投资是所有主要丹麦政党的政治优先事项，并且已经正在进行中。
乘火车
[]维斯特兰（在锡尔特岛）和吕贝克有城际列车（Intercity）和偶尔的ICE（城际快车）停靠站。对于大多数目的地，最好在汉堡（从西或南部来时）或吕贝克（从东部来时）换乘。布兴（Büchen）这个小村庄，在其动荡的德国历史上曾两次成为铁路边境口岸，至今仍有偶尔的ICE停靠，更多列车会经过。不幸的是，除了换乘火车和在新奇的超大火车站漫步外，长途停留期间没有太多可做的事情。区域旅行最好使用石勒苏益格-荷尔斯泰因车票，单人起价28欧元，每增加一名乘客（最多五人）增加3欧元。石勒苏益格-荷尔斯泰因车票在几乎所有区域火车以及大多数当地巴士上均有效，有效期为一天，从上午9点至次日凌晨3点（周末从午夜至次日凌晨3点）。
乘巴士
[]长途巴士市场于2012/13年左右在德国开放，价格和路线仍在变化。与大多数交通方式一样，提前几天在线预订价格最便宜。如果你想带自行车，必须提前通知，因为容量有限。有关详细信息和公司，请参阅：德国城际巴士。一些运营商服务于少数热门的海滩度假胜地，但该地区大部分是乡村地区，前往丹麦的连接服务通常通过渡轮进行，而不是绕道穿过石勒苏益格和人口稀少的日德兰半岛。
四处逛逛
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与其他德国地区相比，更多的铁路线已被关闭，导致许多城镇失去连接，但按国际标准衡量，该州仍拥有由不同火车和巴士公司提供的广泛的公共交通服务。什勒斯维希-荷尔斯泰因州没有城镇拥有有轨电车网络（基尔于 1985 年关闭了其有轨电车，是德国最后一个这样做的城市之一），这可能导致基尔、吕贝克或弗伦斯堡的巴士拥挤且缓慢。德国铁路网站[死链]以及区域交通协会nah.sh的这些[死链]可用于查询连接。的区域交通协会nah.sh可用于查询连接。
骑自行车
[]由于地势大部分平坦，骑自行车是游览石勒苏益格-荷尔斯泰因的绝佳方式，尤其适合短途至中途距离。一条受欢迎的旅游路线是沿着基尔运河（世界上最繁忙的运河）骑自行车观赏船只，这还有一个额外的魅力，就是即使是雄心勃勃的骑行者也能跟上这条航线上大多数船只的中等速度。
看
[]- 吕贝克的老城区
- 北海沿岸
- 世界上最繁忙的基尔运河
活动
[]游览迪特马申，品尝美味的海鲜。前往弗里德里希斯科格（Friedrichskoog）品尝美味的鱼类餐厅。
购物
[]什勒斯维希-荷尔斯泰因州有几家所谓的边境商店，专门向来自丹麦和瑞典的游客和卡车司机销售消费品。它们位于德丹边境和费马恩岛上。边境商店可能是德国最适合购买糖果、汽水、苹果酒、啤酒、烈酒以及其他在丹麦和瑞典生产且价格低于原产国市场的商品的地方。这是因为德国的消费税较低，尽管差距正在缩小。这三个欧盟国家的押金返还系统不兼容，因此在购买通常在德国支付押金的饮料时，必须提交形式出口申报单并出示身份证件。这些免押金返还的饮料仅允许出口到丹麦、芬兰、挪威和瑞典，必须在同一天离开德国，并且不会出售给德国人。Calle、Citti 和 Fleggaard（网站仅提供斯堪的纳维亚语言）。
餐饮
[]虾：在比瑟姆（Büsum），您可以按升购买煮熟的小虾。愉快地一起剥虾，然后放在黑面包上，上面盖一个煎蛋。一份绝佳的晚餐（Abendbrot）或小吃！
饮品
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虽然这里也饮用啤酒，但这更像是南德的习惯，北德更喜欢Korn（一种谷物酒）等烈酒。无酒精饮料包括茶（尤其是在弗里斯兰地区）、水和软饮料。除极少数例外（主要在岛屿上且有明确标注），自来水可安全饮用。
注意安全
[]与德国大部分地区一样，犯罪是您最不担心的问题，除非您运气不好或粗心大意。然而，每年都会导致许多人丧生的重大安全问题是海洋：北海游泳仅允许在一天中的特定时间进行。这是有原因的：潮汐的拖曳力可以淹死最擅长游泳的人。如果您想游泳，请提前确保安全。另一个受欢迎且存在一些安全问题的活动是Wattwandern（在低潮时留下的滩涂上徒步）；有导游的情况下，这是一项低风险、有趣的活动，但没有导游，则是非法的，并可能致命。海面上可能会突然出现雾，潮水回流的自然水道可能会升高三米或更多，截断您的退路。简而言之：没有合格的向导，不要去潮间带。
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- 梅克伦堡-前波莫瑞州
- 从吕贝克/特拉弗明德到波罗的海的多个目的地有定期的渡轮服务