斯德哥尔摩省
斯德哥尔摩省 (Stockholms län) 位于 瑞典，包括该国首都 斯德哥尔摩 及其周边市镇。该省拥有 230 万居民，是瑞典人口最多、人口密度最高的地区。它并非同质化的地区，既有密集的城市区域，也有大片的森林和由 30,000 多个岛屿组成的 斯德哥尔摩群岛。
斯德哥尔摩是该地区的主导，虽然大多数其他市镇基本上是郊区，但其中一些市镇也有自己的特色，尤其是瑞典最古老的城市 锡格蒂纳、港口城市 尼奈斯港 和工业中心 南泰利耶。
目的地
[]该省有 26 个市镇，并非所有市镇对游客都具有同等的吸引力。为了更方便地了解情况，我们将它们分为八个地区。
| 斯德哥尔摩（包括斯德哥尔摩、索尔纳和松德比贝里、利丁厄 市镇以及同名市镇中的纳卡镇） 大斯德哥尔摩包括斯德哥尔摩市镇和一些内围郊区，拥有五个皇家宫殿、80 多个博物馆和无数历史建筑，均可通过公共交通到达。 |
| 埃克勒 一个淡水群岛，也是瑞典唯一拥有两个 联合国教科文组织世界遗产 的市镇：德罗特宁霍尔姆宫和维京时代的定居点比尔卡。 |
| 斯德哥尔摩群岛（包括属于不同市镇的许多大小岛屿，如瓦尔姆多和瓦克斯霍尔姆。纳卡市镇中的布岛和海滨度假胜地萨尔茨约巴登也包括在此） 包含 30,000 个岛屿，分布在多个市镇，有些岛屿有茂密的森林和广阔的农田，有些则只是露出海面的小岩石。 |
| 南岸半岛（包括布特丘、哈宁格、胡丁格、尼奈斯港、萨勒姆和泰勒斯厄） 斯德哥尔摩以南的一个大半岛，拥有茂密的森林、泰勒斯特国家公园、漫长的海岸线、尼奈斯港以及世界上最大的宜家商场。 |
| 南泰利耶（包括南泰利耶和尼奎恩市镇） 一个主要港口，拥有连接波罗的海和梅拉伦湖的运河。 |
| 斯德哥尔摩北部郊区 (Norrort)（包括丹德吕德、耶尔费拉、索伦图纳、泰比、乌普兰兹布鲁、乌普兰兹韦斯比和瓦伦图纳） 斯德哥尔摩的北部郊区是进行体育活动和户外休闲的好去处。 |
| 锡格蒂纳市镇（包括锡格蒂纳、梅尔斯塔和罗瑟斯贝里、斯德哥尔摩-阿兰达机场） 锡格蒂纳建于 10 世纪，曾有效地成为瑞典的首都长达 300 年。 |
| 诺尔泰利耶 最北端的市镇，也是面积最广、人口最稀少的市镇，拥有漫长的海岸线和许多被森林和农田环绕的水域，因此在夏季很受游客欢迎。 |
了解
[]由于冰川后均衡，陆地正在升高。直到 15 世纪，梅拉伦湖还是波罗的海的一个海湾，斯德哥尔摩周围的大部分土地都处于海平面以下。比尔卡虽然在 8 世纪成为瑞典第一座城市，但 锡格蒂纳 才是瑞典王国的摇篮。斯德哥尔摩于 13 世纪建立，并在 200 年后成为实际上的首都。
斯德哥尔摩省于 1714 年从乌普兰省和延雪平省的部分地区建立，此时县制系统刚于 1683 年创建不久。虽然大多数瑞典县都是由省份（landskap）形成的，每个省份都有其独特的民间文化和可追溯到中世纪的地方爱国主义，但斯德哥尔摩省的身份则源于首都。斯德哥尔摩市直到 1968 年与本省合并之前一直是一个自治实体；它包含 26 个市镇。
虽然今天整个省都有效地成为斯德哥尔摩的郊区，但像 锡格蒂纳、瓦克斯霍尔姆 和 南泰利耶 这样的城镇都有其自身的有趣历史。
抵达
[]该省的主要交通枢纽是 斯德哥尔摩中央车站（Stockholm C 或 Centralen），这是最繁忙的长途和区域列车、本地列车（位于地铁站下方）、斯德哥尔摩地铁（相邻车站名为 T-Centralen）以及机场、港口和长途巴士（停靠在 adjacent Cityterminalen）的车站。
乘飞机
[]斯德哥尔摩省有两个主要的定期客运机场。
- 斯德哥尔摩-阿兰达 是瑞典客运量最大、国际和洲际航线最多的机场。机场内设有火车站，可搭乘Storstockholms Lokaltrafik（斯德哥尔摩公共交通局）的本地列车（pendeltåg），可直接或换乘前往斯德哥尔摩地区乃至乌普兰省各地。此外，还有名为Arlanda Express（阿兰达特快）的直达列车，可前往斯德哥尔摩中央火车站，也有本地巴士可前往锡格蒂纳、乌普萨拉和斯德哥尔摩。如需了解机场设施，请参阅斯德哥尔摩-阿兰达机场；如需了解前往斯德哥尔摩市中心的交通方式，请参阅斯德哥尔摩#如何抵达。
- 斯德哥尔摩-布鲁玛机场 是斯德哥尔摩较老的机场，仍在市界内，现在主要提供瑞典国内航班。
- 斯德哥尔摩-斯卡夫斯塔机场（位于 尼雪平）和 斯德哥尔摩-韦斯特罗斯机场（位于 韦斯特罗斯）也服务于斯德哥尔摩，尽管它们距离市中心约 100 公里。大部分航班是低成本航空公司。
乘火车
[]斯德哥尔摩唯一停靠国内和国际长途列车的火车站是 中央车站，您可以在那里换乘本地列车、地铁或本地巴士前往目的地。一些长途列车也停靠 南泰利耶南站、弗莱明斯贝里 和 阿兰达。
乘巴士
[]- Tapanis Buss 公司运营一条连接芬兰 托尔尼奥 和斯德哥尔摩的线路，沿 E4 公路服务于沿海地区。
- FlixBus
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[]波罗的海渡轮（载客和车辆）连接斯德哥尔摩与 赫尔辛基、图尔库、里加 和 塔林。一艘来自 格但斯克 的渡轮抵达位于 南岸半岛 南部的港口尼奈斯港。
公路
[]斯德哥尔摩有三条主要的欧洲高速公路。
- E4高速公路贯穿瑞典南北，经由城市环城公路穿过斯德哥尔摩。在斯德哥尔摩以南，它横跨瑞典西部海岸，终点是赫尔辛堡（在那里您可以向南前往马尔默和哥本哈根），沿途经过尼雪平、林雪平和延雪平。在延雪平，您可以分流前往哥德堡。在斯德哥尔摩以北，E4高速公路沿着波罗的海海岸线，连接着诺尔兰的主要沿海城市，如于默奥、吕勒奥和谢莱夫特奥，最终到达芬兰。
- E18，通过渡轮从芬兰前往诺尔泰利耶，然后经过梅拉伦湖以北，穿过 韦斯特罗斯、厄勒布鲁 和 卡尔斯塔德，到达 挪威 边境，然后继续前往 奥斯陆。
- E20，从斯德哥尔摩经 南泰利耶 向南，然后，在梅拉伦湖以南，它向西前往哥德堡。在哥德堡，它沿着北海海岸向南前往马尔默。
驾车进入斯德哥尔摩需要支付拥堵费；另见 斯德哥尔摩#驾车。
四处逛逛
[]乘汽车
[]虽然公共交通覆盖该省几乎所有定居点，但驾车是游览乡村地区的实用选择。一些群岛通过汽车轮渡与大陆相连。旅游景点在假期期间可能会拥挤。
斯德哥尔摩的南北分界（在南岛和北部地区之间）是高峰期的瓶颈。
尽管斯德哥尔摩面积很大，但该省的外围地区大部分是原始自然。即使在建成区外几公里处，交通照明也很少，并且动物碰撞也成为一个令人担忧的问题。
穿过斯德哥尔摩市中心需要缴纳拥堵税；详情请参阅 斯德哥尔摩#驾车。
公共交通
[]- 另见：斯德哥尔摩省公共交通
Storstockholms Lokaltrafik AB，简称 SL，提供贯穿该省的公共交通服务。这包括轻轨、地铁、火车和公交线路。还有由独立公司运营的岛屿之间的定期渡轮——有些属于 SL 的票价体系，有些则不属于，需要单独购票。
部分线路延伸至 乌普萨拉、格涅斯塔 和 布尔斯塔，需额外付费（见下文）。
SL网站提供详细的英文票价信息和行程规划器。它始终保持更新。
票务
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SL 票可在公共交通中心（车站内，包括中央车站和 T-Central）、所有 Pressbyrån 商店、主要超市和一些小报亭购买。也可在机场的阿兰达游客中心购买。斯德哥尔摩使用名为 SL Access 的 RFID 卡，该卡用于触发入口闸门和其他电子读卡器。
有两种票务形式：周期票和单次票。
所有交通卡都可以充值到 SL Access 卡上。24 小时和 72 小时交通卡还可作为独立的、一次性的纸质 RFID 票发售。VISA 或万事达卡可作为成人单次票使用。
票务在进入检票口或登上公交车时进行检查。在旅途中必须随身携带，以备随机检查。
机场巴士、阿兰达快线和地区列车不属于 SL 网络，因此不包含在任何这些票务中。然而，SL 运营一些前往阿兰达的本地巴士（582、583、592、593，后两者仅在夜间运行），SL 票在这些巴士上有效。
斯德哥尔摩地铁
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斯德哥尔摩地铁，即 tunnelbana [ˌtɵnəlˈbɑːna]（有时缩写为 T-Bana 或在标志上简称为 T），共有 100 个车站，服务于斯德哥尔摩市镇的大部分地区，以及松德比贝里、索尔纳和丹德吕德。火车运行时间为周一至周五的 05:00 至 01:00，周末全天候运行。工作日晚上，夜间巴士会取代火车。在大多数情况下，这是最快的交通方式。
SL 网站上有关于许多地铁站艺术品的指南，几乎所有车站都有某种形式的艺术品展示。特别是蓝线上的艺术品值得关注。
通勤火车
[]斯德哥尔摩省拥有一个通勤火车网络，称为 pendeltåg，覆盖 53 个车站，包括乌普兰省的 乌普萨拉、克尼夫斯塔和布尔斯塔，以及延雪平省的格涅斯塔。车站标有 J 标志。有四条线路：
- 35: (布尔斯塔) - 昆根根 - 斯德哥尔摩 C - 韦斯特汉宁 - (尼奈斯港)
- 36: 梅尔斯塔 - 斯德哥尔摩 C - 南泰利耶 C
- 37: 南泰利耶 C - 格涅斯塔（在南泰利耶港与 36 号线连接）
- 38: 乌普萨拉 - 阿兰达机场 - 斯德哥尔摩 C - 埃尔夫约 - (图姆巴)。
通勤火车包含在斯德哥尔摩的交通票务系统中，但 38 号线上的克尼夫斯塔和乌普萨拉除外，它们使用乌普萨拉的本地交通票价，以及阿兰达机场（见上文 #飞机抵达）。
截至 2019 年，斯德哥尔摩城市站和奥登普兰站的部分自动扶梯已关闭。虽然每个通道至少有一对自动扶梯，但在高峰时段乘客需要排队。
轻轨/有轨电车
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斯德哥尔摩省有四条轻轨线路，配备现代有轨电车。
巴士
[]公交车 服务于地铁、火车或有轨电车未覆盖的大部分人口稠密地区。四条市内主线（编号 1 至 4）由大型蓝色巴士运营（工作日每 3-10 分钟一班），其他线路（工作日 7-20 分钟一班）则由红色巴士运营。
除了这四条线路外，几条贯穿斯德哥尔摩外围地区和郊区的线路被指定为蓝色巴士——除了颜色外，它们还通过三位数的线路号中间的 7 来区分。三位数蓝色巴士不前往市中心，通常作为放射状线路，快速连接郊区社区的各个区域与其主要轨道交通节点。
客运渡轮
[]还有前往动物园岛和斯德哥尔摩岛的渡轮，以及从 Nybroplan 前往纳卡和利丁厄的渡轮。
打车
[]智能手机应用程序
- Uber
- Bolt
看
[]由于 斯德哥尔摩 数百年来一直是该国首都，因此这里拥有丰富的博物馆、宫殿、美术馆和其他景点——例如皇家宫殿、斯堪森露天博物馆和瓦萨沉船博物馆。省的郊区拥有令人印象深刻的自然风光和丰富的文化遗产。
- 斯德哥尔摩群岛 既是一个宁静的避风港，也是许多分散在各岛屿上的历史古迹和博物馆的所在地——仅仅是乘船前往那里就提供了壮丽的景色。
- 埃克勒 拥有皇室的住所德罗特宁霍尔姆宫，以及维京时代的定居点比尔卡。
- 锡格蒂纳 是瑞典最古老的现存城市，并保留了许多当时的文物。
- 南岸半岛的图姆巴和胡丁格拥有致力于其自然遗产的博物馆。
活动
[]斯德哥尔摩市拥有许多体育和娱乐场所，总有大型活动可以现场体验。
尽管该省是瑞典人口最多的省份，但其大部分地区是自然风光，提供了许多户外生活的机会，即使距离斯德哥尔摩通勤不到一个小时。
该省拥有非常长的海岸线，包括广阔的水域，这非常适合各种活动，从 水上运动 到在众多海滨和湖畔简单地晒太阳或野餐。令人惊讶的是，即使是乘坐通勤火车就能轻松到达的地区，您也不必离斯德哥尔摩太远就能近距离观察野生动物并参与北欧摄影之旅。
餐饮
[]斯德哥尔摩省的特色美食并不多。 海鲜 很普遍，并且通常可以找到当地捕捞的鱼类。当然，您可以在这里品尝到瑞典各地的特色菜肴和 高档餐厅。由于该地区民族构成多样，您还可以享用省内各地各种外国美食，特别是 中东美食（包括烤肉串和沙拉三明治摊）、泰国美食 和 意大利美食。
饮品
[]斯德哥尔摩市中心（东城区、北城区、老城区 和 南城区）当然拥有最活跃的夜生活，而且考虑到便捷的公共交通连接，其他市镇的居民也倾向于去那里聚会和享受夜生活。
住宿
[]鉴于发达的公共交通网络，以及省内主要企业和场馆的分布，您在寻找住宿时不必局限于斯德哥尔摩本身。斯德哥尔摩市中心的大部分住宿都是商务酒店，价格也相应较高；预计一晚 4 星单人房至少需要 1000 克朗。斯德哥尔摩有许多青年旅舍，床位价格约为每晚 200 克朗，夏季通常会售罄。
因此，您可以考虑在其他市镇寻找更划算的选择——前提是您能找到从您住处到想去地方的良好交通路线。外围地区也有乡村地区的庄园和宫殿酒店。
该省的外围地区有许多露营地，而 游牧权 允许在大多数地点进行过夜露营。
注意安全
[]斯德哥尔摩通常是一个安全的城市，至少对于使用常识的游客来说是这样。虽然一些低收入郊区因帮派犯罪而臭名昭著，但白天游客不会受到打扰。在斯德哥尔摩市本身，醉酒斗殴和扒窃是主要风险。