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66号公路

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亚利桑那州塞利格曼的66号公路纪念品塞利格曼, 亚利桑那州
官方66号公路标志

66号公路（又称美国66号公路）曾是美国境内一条从芝加哥一直延伸到洛杉矶的公路。它穿越了美国大部分的中西部、大平原和西南部。尽管66号公路已不再是美国公路系统的一部分，但您仍然可以沿着它在美国的旧址“找乐子”，因为它有超过五分之四的路段仍可通行（尽管不总是标识清晰），作为一系列州际公路和地方道路存在。

了解

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66号公路是美国标志性的象征之一，对美国人和外国人而言都是如此。它代表着许多理念：自由、向西迁徙，以及美国腹地的孤独。

这条公路标志着1926年“狂野西部”的最终驯服；路线的最后一段于1938年铺设完成。在战后州际高速公路修建之前，66号公路与林肯公路一道，是穿越落基山脉为数不多的可靠道路之一。

它很快便俘获了美国的想象力。约翰·斯坦贝克在其1940年的小说《愤怒的葡萄》中，记录了在大萧条时期，成千上万的农民离开堪萨斯州和俄克拉荷马州的尘暴区，沿着66号公路迁徙到加利福尼亚州寻找更好生活的故事。斯坦贝克将这条路描绘成一种几乎敌对的力量，榨干了乐观的“奥基人”（Okies）的金钱、精力和热情。

后来对这条路的描绘则更为乐观。最著名的可能是音乐家鲍比·特鲁普（Bobby Troup）的同名致敬歌曲，歌中鼓励听众“在66号公路上找乐子”。20世纪60年代的一部同名电视剧《Route 66》讲述了两个年轻人探索美国公路的故事。尽管杰克·凯鲁亚克在他的书《在路上》中只简短提到了66号公路，它却获得了某种“垮掉的一代”跨州驾驶的光环。

1985年，这条老化的公路被废止，距离最后一段被更宽、更新的州际公路取代或绕行不到一年。尽管航空旅行使得长途公路旅行不再必要，但66号公路的内涵以及与之相关的怀旧情结却经久不衰——正如2006年迪士尼/皮克斯电影《汽车总动员》所展示的那样–，成千上万的“找乐子者”仍在沿着从芝加哥到洛杉矶的这条残存的道路前行。

许多城镇，如斯特拉福德（Strafford），每年都会举办节日（66号公路日）和汽车巡游（66号公路巡游），以延续这段历史，并为爱好者们提供了沿着现有道路驾驶的绝佳机会。

准备

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美国66号公路的最后一段于1984年被州际公路绕过。

在《愤怒的葡萄》中，为了准备前往加州的旅程，乔德一家将农场上的所有东西都装进了一辆价值50美元的旧车里，并宰杀了他们仅剩的两头猪，做成一桶盐腌猪肉，供车上的14个人食用。对于21世纪的旅行者来说，这可能有点夸张了。然而，旅途中有一些路段位于偏远地区：请务必带上额外的食物和水，以备不时之需。汽车的燃料和你自己的食物同样重要。在路线的西部一半，加油站（至少是营业的）可能相隔100 英里（160 公里），所以请了解您车辆的续航里程并据此加油。维修服务同样稀少；出发前请确保您的汽车状况良好，并备有备用轮胎。电动汽车的充电桩在西部一半地区更加稀少，城市化程度高的加州则例外，那里充电桩正变得越来越普遍。

这条路线上的沙漠地区非常炎热且孤寂。如果您是开车，请带上一个大冰桶，而不是那种泡沫的，每天都装满冰。将毛巾浸泡在冰水中，围在脖子上。当然，这只是个玩笑，但对于开空调的车来说，这真是一次很棒的旅行。如果您是骑摩托车，用湿毛巾的做法确实很有帮助。

沿着这条路线寻找住宿通常不难，在大多数地区，您可能都能在临时找到一些基本满意的住处。不过，提前预订总是有益的，尤其是在弗拉格斯塔夫和（如果您选择我们推荐的新墨西哥州备选路线）圣达菲，预订近乎是强制性的。此外，其他一些地点在一年中的特定时间也可能人满为患，例如10月份的第一个或第二个星期，当国际热气球节如火如荼地进行时，阿尔伯克基会非常拥挤。请提前计划并预订。

获取一份详细的旧路分段描述。它的标识稀少，在密集的交通中很容易错过，或者更糟的是，它们已被纪念品搜集者偷走。可以在historic66.com网站上找到分段描述。八个州的“就是这里！”纸质地图集也是一个不错的、成熟的参考。也有专门列出沿途单个地标的印刷书籍。

多年来，66号公路曾多次重新规划，您需要根据自己选择的路线做出决定。一个主要的例子是1937年被更直接的东西向路线截断的圣达菲和洛斯卢纳斯环线。同样，斯普林菲尔德，伊利诺伊州以南的路线也发生了重大变化。

为了体验二战前美国的工业历史，请跟随从波士顿到芝加哥的美国工业之旅，这条路线在空间和时间上都与66号公路自然相连。而汽车城之旅则展示了底特律周边的汽车产业，有机会看到许多黄金时代的经典汽车。

路线

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注意：州际公路将使用其邮政缩写，例如，MO 66表示密苏里州66号公路，IL 4表示伊利诺伊州4号公路等。在粗体中列出的景点将在文章结尾的“景点”部分讨论。

整个伊利诺伊州，历史悠久的66号公路标识非常清晰。公路的路线有年份标识，所以当公路分叉时，您可以选择沿哪条路线行驶。尽管伊利诺伊州提供指示牌显示转弯方向，但标识并非总是维护得很好，在某些区域可能会错过转弯。

芝加哥都会区

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66号公路的起点是芝加哥。太平洋距离这里2,448 英里（3,940 公里）。

历史悠久的66号公路起点位于其东端终点，即湖滨大道（US 41）和杰克逊大道。标有“US 66终点”的标志在杰克逊大道（东行）和密歇根大道（81 E Jackson Blvd）上，而另一标志“US 66起点”则在亚当斯街东段（西行）和密歇根大道东段（158 Michigan Ave）上。由于市中心和西环区的单行道分布，该路线与原始路线略有不同。要从湖滨大道出发，请沿着杰克逊大道向西穿过格兰特公园，保持在最右边的第二条车道。在密歇根大道，杰克逊大道成为单行道（东行），有两条右转车道；向右（北）转，然后在芝加哥艺术学院前方，立即向左（西）转入亚当斯街。在亚当斯街南侧，过了密歇根大道，会有一个“开始历史66号公路”的标志。沿着亚当斯街向西穿过“环区”，经过西尔斯大厦（现称威利斯大厦），并跨过芝加哥河的南支流，经过联合车站、希腊城和西环区，到达奥格登大道。左转并沿奥格登大道向西南方向行驶，经过艾森豪威尔高速公路，穿过伊利诺伊医疗区，穿越不断变化的工业区和住宅区。这将带您穿过城市的剩余部分，进入西塞罗和伯温；继续沿奥格登大道西南方向行驶至哈莱姆大道（西7200号）。左转（南）进入哈莱姆大道，行驶约半英里到朱丽叶路，然后右转进入朱丽叶路，再次向西南方向穿越里昂、麦库克和乡村等地。 （注意：朱丽叶路介于W.55th st和East ave之间的路段已永久关闭。要重新连接到朱丽叶路，请在W.55th st右转，在East ave左转，然后右转到Joliet）。在印第安头公园（Indian Head Park）镇，朱丽叶路与55号州际公路在I-55和I-294（三州高速公路）交叉口以西汇合。沿着55号州际公路穿过布尔里奇、惠洛布鲁克、达里恩、伍德里奇，然后进入博林布鲁克，接着从朱丽叶路出口（位于I-55和I-355，老兵纪念收费公路的交叉口以西），向南前往朱丽叶。

注意：66号公路上有两个名为“斯普林菲尔德”的城市。

进入朱丽叶市后，沿着IL 53穿过城市，一直到达加德纳。在主街（Main Street）向西转，进入55号州际公路的东侧外围道路。沿着这条路穿过许多城镇，到达“双子城”布卢明顿-诺马尔。外围道路将变成松树街（Pine Street），进入诺马尔。在林登街（Linden Street）向南转，在柳树街（Willow Street）向西转，在主街（商业美国51号公路）向南转，进入相邻的布卢明顿，然后在退伍军人公园大道（Veterans Parkway）左转。在比奇路（Beich Road）转弯，该路将变成55号州际公路的北侧外围道路。沿着这条外围道路一直行驶到林肯（在麦克莱恩停留，参观据称是世界上第一个卡车停靠站的Dixie Trucker's Home）。沿着林肯公园大道（Lincoln Parkway）绕过林肯。横穿55号州际公路，进入东侧外围道路，沿着它行驶至威廉斯维尔。加入I-55。在谢尔曼（下一个出口）下车，该路是通往斯普林菲尔德的Peoria Road（商业I-55）。

如果您赶时间，可以绕过布卢明顿-诺马尔，走退伍军人公园大道（Veterans Parkway），这是一条东侧半封闭式公路，当地老居民也称其为“环城大道”。退伍军人公园大道是20世纪50年代冷战时期的项目，旨在绕过日益增长的社区，并允许民防车辆以高达100 英里/小时（160 公里/小时）的速度行驶，尽管除了非法飙车的年轻人之外，没有人能达到那么快的速度。原来的穿城66号公路在环城大道获得了66号公路的称号后，被称为“商业66号公路”。与其通过松树街进入诺马尔，不如直接从I-55上退伍军人公园大道，并在镇南侧重新汇入I-55，然后按上述方式继续前往斯普林菲尔德。

伊利诺伊州斯普林菲尔德到圣路易斯都会区

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从Peoria Road（商业I-55）进入斯普林菲尔德，在Taintor Avenue向西转，该路会绕行并成为第六街。继续沿第六街向南行驶，直到它汇入55号州际公路。走第二个出口，沿着西侧外围道路行驶至IL 104，然后向东返回I-55。在迪弗农出口下车，继续沿西侧外围道路向南行驶，直到卡林维尔出口以南几英里处，然后沿路标向东行驶，跨越I-55。在东侧外围道路上向南行驶，穿过芒特奥利夫，66号公路将再次跨越I-55。在斯通顿，加入IL 4，然后重新加入I-55西侧外围道路，穿过哈梅尔；这条路变成IL 157。沿着IL 157向南和向西行驶，直到爱德华兹维尔以西，此时IL 157向南转弯，跨越I-270。取而代之的是，沿Chain of Rocks Road向西行驶。在这里您可以找到Mustang Corral，这是法国游客的热门景点。他们曾出现在法国的旧66号公路书籍和一部纪录片中。

圣路易斯都会区（伊利诺伊州）

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圣路易斯的Chain of Rocks Bridge（岩石链桥）

注意：圣路易斯地区有多条66号公路路线。本路线将确保连续性。 沿着Chain of Rocks Road前往米切尔（IL 203）。在I-270下方穿过，到达Chain of Rocks Road在州际公路南侧继续的地方。沿着这条路行驶至IL 3。一条“66号公路历史分支”向西延伸至旧的Chain of Rocks Bridge（仅限行人）。前往桥梁进行一次短途旅行，然后返回IL 3向北行驶。沿西行270号州际公路跨越密西西比河进入密苏里州。在Riverview Drive向南转。

注意：SR表示“辅助路线”，是密苏里州使用字母标识的次级公路系统。

圣路易斯都会区

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圣路易斯的杰斐逊国家扩张纪念碑位于密苏里州圣路易斯。

注意：圣路易斯地区有几条66号公路路线。本路线将保持连续性。 从Chain of Rocks Bridge出发，向南转入Riverview Drive，继续前往Broadway。在Broadway向南转，然后在Calvary之间穿过两个墓地。再次向南转入West Florissant St，该路最终会变成North Florissant St（这不是一个好街区。建议车窗紧闭，门锁好。）。North Florissant会转几个弯，最终变成Tucker Boulevard（如果您愿意，此时可以前往密西西比河，参观杰斐逊国家扩张纪念碑和拱门）。Tucker会斜切并成为Gravois Road（Tucker实际上向南延伸，但道路会“自然地”向西南方向转入Gravois）。在Chippewa Avenue，66号公路转向西南。Ted Drewes Frozen Custard将在您的左侧，靠近圣路易斯市的西郊。沿着Chippewa一直行驶到市界，在那里它会变成穿越郊区的Watson Road。Marlborough曾是Coral Court Motel的所在地，现已拆除。继续沿Watson Road向西行驶，直到它成为44号州际公路的入口匝道。

继续沿着I-44前往Allenton出口（六旗乐园），Business Loop 44。可以通过Lewis Road出口进行短途旅行，前往Route 66 State Park（Times Beach所在地，该镇因环境灾难而被拆除）。请注意，公园内原Route 66公路桥已腐朽，不再可用；因此，从公园游客中心前往公园其余部分的唯一途径是I-44。

沿着Business I-44穿过太平洋，直到它重新汇入I-44。继续沿着南侧外围道路向西行驶，在格雷萨米特处遇到Missouri 100号公路。沿着MO 100行驶至SR AT，沿着SR AT行驶至US 50，并继续沿着北侧外围道路行驶至SR AH出口。转向南侧，继续沿着南侧外围道路行驶至圣克莱尔。在MO 30号公路上，再次跨越I-44，沿着北侧外围道路行驶至Stanton出口（短途旅行前往Meramec Caverns），然后再次跨越。南侧外围道路通往萨利文（到Springfield Street），并继续沿着南侧外围道路穿过波旁到达古巴，在那里道路变为SR ZZ。在古巴，您可以找到1930年代的Wagon Wheel Motel，Viva Cuba壁画项目，克劳福德县历史博物馆，以及在Fanning, MO的吉尼斯世界最大摇椅。在罗萨蒂，SR ZZ变为SR KK（继续向西，不要向南转）。在圣詹姆斯，向北转，跨越I-44，然后沿着北侧外围道路行驶至罗拉以北的US 63。沿着US 63进入罗拉。

“短石阵”

在Business I-44，向西西南方向行驶（经过密苏里大学的巨石阵复制品）。在Kingshighway向右转，沿着行驶至Martin Springs Road（在I-44之前）。向西转并沿着它行驶，穿过杜利特尔，直到道路通向I-44（Exit 176 -- Sugar Tree Road）。您必须在此处加入I-44（道路实际上继续沿着南侧外围道路延伸，但道路被I-44切断）。在SR D（杰罗姆/迪克森）出口下车，但继续在北侧外围道路上向西行驶（而不是向东）。沿着北侧外围道路行驶，然后在SR J处左转。跨越并立即在SR Z（一条旧的分离式公路）向西转。留意Teardrop Lane，左转并驾车穿过Devil's Elbow。道路将重新汇入SR Z。沿着这条路行驶至圣罗伯特市的Business I-44，沿着Business I-44向西行驶至圣罗伯特西侧，然后继续向西行驶，当Business I-44向南转弯时，在SOUTH MO 17号公路向西行驶。沿着MO 17号公路跨越I-44，在巴克霍恩处，向西转入SR AB。当AB到达I-44时，沿着南侧外围道路行驶，直到斯利珀出口（有一次，外围道路会变成SR N，然后变成SR F，始终向西行驶）。在斯利珀出口，跨越到北侧外围道路，并一直行驶至利顿，在那里它将汇入Business I-44。在SR W处（快到I-44时），继续沿着这条路行驶至菲利普斯堡，跨越州际公路，然后向西行驶至SR CC，到达马什菲尔德。在马什菲尔德，短暂地沿着MO 38号公路行驶至SR OO，沿着这条路行驶，该路将在斯普林菲尔德市界变成MO 744号公路。

斯普林菲尔德 → 霍尔敦 → 巴黎泉交汇处 → 斯潘塞 → 菲尔普斯 → 雷斯奎 → 普鲁 → 阿维拉 → 卡塔吉 → 卡特维尔 → 韦布城 → 乔普林 → 堪萨斯州边界 → 加莱纳 → 里弗顿 → 巴克斯特泉 → 俄克拉荷马州边界 → 科默斯 → 迈阿密 → 奥夫顿 → 维尼塔 → 白橡树 → 切尔西 → 弗伊尔 → 克莱尔莫尔 → 卡图萨 → 塔尔萨 → 奥克赫斯特 → 萨普尔帕 → 凯利维尔 → 布里斯特 → 德佩 → 斯特劳德 → 达文波特 → 钱德勒 → 沃里克 → 韦尔斯顿 → 卢瑟 → 阿卡迪亚 → 埃德蒙 → 俄克拉荷马城

斯普林菲尔德和国家大道的Steak and Shake是66号公路沿线受欢迎的用餐地点之一。然而，斯普林菲尔德最受欢迎的菜肴之一是腰果鸡，这是一道发源于斯普林菲尔德的伪中华菜肴，在城里的众多中餐馆都有供应。不过，Steak and Shake是没有的！

斯普林菲尔德市中心的Abou Ben Adhem Shrine Mosque。

沿着Kearney Street (MO 744) 到Glenstone Avenue (Business US 65)。向南转入St. Louis Street，向西行驶，经过Shrine Mosque（位于国家历史名录上），到达Park Central Square（广场西侧的牌匾将斯普林菲尔德命名为“66号公路的诞生地”）。继续沿College Street向西行驶至Chestnut Expressway (Business I-44)，穿过I-44后变成MO 266。沿着MO 266行驶至霍尔敦以西MO 96号公路的交汇处。在交汇处，继续沿“Old 66”（一条县道，不是MO 96）向西行驶，穿过巴黎泉交汇处，到达MO 96号公路的交叉口。横跨MO 96号公路进入SR N，在“Old 66”（县道——可见旧桥）向西转，穿过斯潘塞，并沿着旧路行驶至MO 96号公路（再次！）。在MO 96号公路上向西转，穿过菲尔普斯和阿维拉。在杰斯珀县（Jasper County）注意路右侧一条较旧的公路（不可通行）。当这条公路似乎要跨越公路时，左转进入Old 66 Boulevard。沿着这条路回到MO 96号公路，并继续沿着MO 96号公路进入卡塔吉。在Garrison Street (MO 571) 向南转，然后再次在Oak Street向西转。这条路将跨越US 71，并到达一个V形交叉路口（走左边的路）。沿着Old 66 Boulevard（卡塔吉市界外的道路）行驶，经过66号公路汽车电影院。跨越Business US 71号公路，进入Index Road，然后沿着Route 66 Boulevard向西行驶。该路将在一个旧墓地处左转进入Pine Street，并与卡特维尔的主街相交。沿着主街进入韦布城，在那里它将变成Broadway（在城市界附近的岔路口，向左走），并一直行驶至Jefferson Avenue。在Jefferson向南转，在MacArthur Boulevard向西转（进入最左侧车道），再次向南转入Madison Avenue (Business US 71)。Madison Avenue将在乔普林变成Rangeline Road。

堪萨斯州里弗顿以西的Marsh Arch Bridge。这是同类桥梁中的最后一座，自1983年以来一直被列入国家历史名录。

在乔普林沿着Rangeline Road行驶至Zora Street。向西转入Zora，向南转入Florida，向西转入Utica，向西南转入Euclid，向南转入St. Louis Avenue，然后向西转入Broadway。Broadway将变成Second Street，并在过一段立交桥。在Main Avenue (MO 43) 向南转，然后再次向西转入Seventh Street (MO 66)，沿着它离开城市（乔普林市西郊的Schifferdecker Park内有一个著名的矿物博物馆）。沿着Seventh Street行驶至Route 66 Boulevard，就在堪萨斯州界之前，右转并沿着道路进入加莱纳，堪萨斯州。Route 66将继续穿过一段立交桥到达Main Avenue。向南转入Seventh Street (KS 66)，向西行驶，并沿着KS 66一直行驶到里弗顿。在Alternate US 69/US 400处，KS 66终止。旧公路继续向西直线行驶至Marsh Arch Bridge（66号公路同类桥梁中的最后一座，已被列入国家历史名录）。道路向南转，进入巴克斯特泉，止于Military Boulevard (Alt US 69)。沿着这条路向南行驶，直到俄克拉荷马州边界（一条备选路线从镇南端的沃尔玛后面经过）。继续沿着Alternate US 69（最终变为US 69）向南行驶至科默斯，俄克拉荷马州。在Commerce Boulevard右转至T形路口。在此处左转（Main Street），并沿着这条路返回US 69号公路进入迈阿密（发音为“My-am'-uh”，不是“My-am-ee”）。

US 69号公路将向右转，继续向南行驶，经过Coleman Theater，然后在Steve Owens Boulevard右转重新汇入US 69号公路。沿着US 69号公路行驶至US 60号公路，两条路线将合并。经过Buffalo Ranch（以“水牛汉堡”闻名，现已关闭—新的“Buffalo Ranch”不是原店）并沿着US 60/US 69号公路行驶，穿过维尼塔。US 69号公路将向南转，继续向西沿US 60号公路行驶，直到在白橡树附近遇到OK 66号公路。沿着OK 66号公路一直行驶至塔尔萨。在克莱尔莫尔是威尔·罗杰斯博物馆，在卡图萨是蓝鲸（一个旧水上乐园的一部分）。当OK 66号公路转入44号州际公路时，请不要加入州际公路。继续沿193rd East Avenue向南行驶，然后向南转入Eleventh Street，进入塔尔萨。

继续沿Eleventh Street向西行驶，穿过塔尔萨市中心（它会绕行并多次改变名称），直到 Southwest Boulevard。向西南转入Southwest Boulevard，前往奥克赫斯特，并沿着OK 66号公路穿过萨普尔帕，凯利维尔，布里斯特，德佩，斯特劳德，达文波特，钱德勒，韦尔斯顿，卢瑟，阿卡迪亚，直到与35号州际公路在埃德蒙附近交叉。请不要驶入I-35。继续沿Edmond Road (US 77) 向西行驶至Broadway Avenue，然后向南行驶，一直到俄克拉荷马城的44号州际公路（在US 77处，需要绕行）。

俄克拉荷马城 → 贝瑟尼 → 育空 → 埃尔里诺 → 海德罗 → 韦瑟福德 → 克林顿 → 福斯 → 卡努特 → 埃尔克城 → 塞勒 → 埃里克 → 德克索拉 → 德克萨斯州边界 → 沙姆洛克 → 麦克莱恩 → 杰里科 → 格鲁姆 → 阿拉尼尔德 → 康威 → 阿马里洛

俄克拉荷马城到德克索拉（俄克拉荷马州）

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继续沿Kelley Ave向南行驶至44号州际公路。走西行出口，然后从下一个出口（Lincoln Boulevard）下车，继续向南行驶至俄克拉荷马州议会大厦。绕着大楼向右行驶，然后继续沿23rd Street向西行驶。在May Ave向北转，然后向西转入36th Street。当道路汇入44号州际公路时，请不要驶入州际公路（尽管标志也禁止这样做）。继续沿OK 66号公路向西行驶至埃尔里诺。在埃尔里诺以西，OK 66号公路终止，并转入40号州际公路。继续沿“To Fort Reno”道路向西行驶。沿北侧的 त्याच्या道路行驶，该道路会变成Spur US 281，然后是SOUTH US 281。在这里，您将跨越横跨加拿大河的3/4英里长的桥梁。在美国281号公路向南转入I-40之前，继续沿州际公路北侧的道路向西行驶，穿过海德罗和韦瑟福德。注意：一条备选路线向北在US 270号公路上穿过卡鲁梅特和格里，然后向南行驶US 281号公路，并在Spur US 281处重新汇入后面的路线（如上所述）。

穿过韦瑟福德，沿Main Street行驶。在Seventh Street处，继续向西行驶（不要弯曲）。在Fourth Street向南转至北侧的前导道路，继续向西行驶。在2330 Road出口处，跨越州际公路，继续沿南侧外围道路向西行驶；在2310 Road处，再次跨回州际公路北侧，并继续沿北侧前导道路向西行驶至克林顿。沿Gary Boulevard行驶至10th Street，然后向南转，最终在I-40下方穿过。66号公路博物馆位于克林顿，但不在66号公路上。要参观，请从10th Street向西转入Modelle Ave，然后向南转回Gary Boulevard。

从克林顿出发，沿Gary向南行驶，它会变成Neptune，然后向西弯曲，道路将变成I-40的南侧前导道路。在57号出口，跨越到北侧前导道路；在50号出口，再次跨回南侧，并沿着前导道路行驶至卡努特。在2070 Rd，跨越到北侧前导道路。沿着这条路进入Business I-40，然后穿过埃尔克城。当Business I-40重新汇入州际公路时，继续沿北侧前导道路向西行驶。沿着这条路行驶至North 1910 Rd，左转，跨越州际公路，然后右转进入南侧前导道路，沿着它行驶至Cemetery Road，右转，再次跨越州际公路，左转回到北侧前导道路。沿着这条路行驶至塞勒的Business I-40。沿着Bus I-40穿过塞勒，在I-40处终止，向西转入北侧前导道路。在11号出口，加入Bus I-40，穿过埃里克。当I-40向北转弯时，继续向西进入德克索拉。

注意：在德克萨斯州66号公路路段，州际公路的上下匝道与交叉公路不相交。取而代之的是，它们汇入前导道路。靠近它们时要小心（前导道路总是让位于匝道），以免被驶出I-40的车辆撞到。此外，德克萨斯州（阿马里洛和维加附近除外）并未清晰标识历史66号公路；I-40上的出口标志显示 Route 66 标志，就好像公路继续沿着州际公路延伸一样，只是经过城镇。尽管这在66号公路存在的最后几年是如此，但此处标示的历史路线遵循了更早的路线。

从德克索拉出发，沿主路向西行驶。在德克萨斯州边界，道路将变为Spur TX 30，并汇入I-40。在到达州际公路之前，沿南侧前导道路向西行驶。沿着这条路（最终变成Business Loop I-40）一直行驶至沙姆洛克，即U-Drop Inn所在地。继续沿Bus I-40行驶至沙姆洛克西侧，但在商业路线汇入州际公路时，请停留在南侧前导道路上。在County Line Road，跨越到北侧前导道路，并一直行驶至Spur 555 Highway，穿过麦克莱恩。在麦克莱恩有Devil's Rope Museum。在麦克莱恩以西，不要加入州际公路，而是走绕行并通过它的道路。沿着南侧前导道路行驶至阿拉尼尔德的Ranch Road 291，然后驶上I-40。在TX 70出口下车，沿着南侧前导道路向西行驶，穿过格鲁姆（世界最高十字架和倾斜水塔位于州际公路对面）和康威。在康威以西，主路将向西南方向转入I-40。跨越I-40，沿着北侧前导道路行驶至85号出口，然后向西北方向行驶至Business Loop 40，再进入US 60。沿着US 60/Bus I-40行驶进入阿马里洛（该路段为Amarillo Boulevard）。

阿马里洛 → 布什兰 → 怀尔多拉多 → 维加 → 阿德里安 → 格鲁尔基 → 格伦里奥 → 新墨西哥州边界 → 圣琼 → 图库姆卡里 → 圣罗莎 → 莫里亚蒂 → 埃奇伍德 → 阿尔伯克基

阿马里洛到格伦里奥（德克萨斯州）

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沿着Amarillo Boulevard进入阿马里洛（Big Texan的所在地，但已不在66号公路上）。66号公路曾沿Amarillo Boulevard穿过阿马里洛，但旧路线向南转入Pierce，然后向西转入Sixth，西南向转入Bushland，然后再次向西转入Ninth，最后重新汇入Amarillo Boulevard。在Indian Hill Road，向西一直行驶出城，到达Blessen Road，向南转，然后继续在北侧前导道路上向西行驶。

汽车旅馆

注意州际公路南侧的Cadillac Ranch，这是66号公路必看的景点。沿着北侧前导道路一直行驶至维加，然后加入Bus I-40穿过城镇。在镇西返回北侧前导道路，穿过阿德里安，位于芝加哥和洛杉矶之间中点，那里有Midpoint Café和一家纪念品商店。在格鲁尔基（County Road 18），重新加入I-40（原路已被切断），并沿着州际公路一直行驶至0号出口，格伦里奥。在格鲁尔基以西，公路会两次大幅下降，穿越高原的悬崖。在0号出口，沿着Bus I-40进入格伦里奥，这是一个鬼城，那里曾有标语宣传“德克萨斯州第一个汽车旅馆”或“德克萨斯州最后一个汽车旅馆”（同一个旅馆，标牌朝向相反的交通方向）。格伦里奥是一个被德克萨斯州-新墨西哥州边界分隔的前铁路城镇。

从 格伦里奥（Glenrio）出发，继续向西沿县道前往 圣胡安（San Jon）（这条路是砂石路，可能无法随时通行）。或者，返回 I-40 进入新墨西哥州。在 NM 392 出口下，然后沿北侧辅路向西前往 NM 39，穿过州际公路下方进入圣胡安（San Jon）（砂石路在此处连接）。右转第三条路是旧 66 号公路，向西行驶。继续向西前往 335 号出口（Tucumcari Boulevard），穿过州际公路进入 图库姆卡里（Tucumcari）。图库姆卡里（Tucumcari）是著名的 蓝燕子汽车旅馆（Blue Swallow Motel）所在地。这条路将变成 US 54 并汇入 I-40。有必要汇入州际公路。在 321 号出口下，然后前往南侧辅路。沿此路行驶，直到道路通过排水口穿过州际公路下方并变成北侧辅路（注意：大型车辆无法通过此通道；请在 311 号出口下州际公路）。沿北侧辅路前往蒙托亚（Montoya）出口，然后穿过到南侧辅路。在第一个可以穿过州际公路的机会，返回北侧辅路，沿此路前往库埃尔沃（Cuervo）（在那里，前身为 NM 69 的 E 县路（County Road I E）一直到 1988 年，向北分支连接 NM 104 前往瓦里耶达里奥（Variadero）和特雷门蒂纳（Trementina）），在那里它将重新汇入 I-40。在 US 54（南）出口下，然后沿 US 54 进入 圣罗莎（Santa Rosa）。在科罗纳多大道（Coronado Ave）向北转，然后返回 I-40。（如果您有时间，可以在圣罗莎（Santa Rosa）停留，看看令人惊叹的 蓝洞（Blue Hole），这是一个深邃的泉水/湖泊，是陆地上沙漠中心少数几个可以进行高质量 水肺潜水的地方。）

沿 I-40 向西行驶 70 英里（110 公里）（I-40 在这里直接建在 66 号公路上）。要沿着穿越 圣达菲（Santa Fe）的旧路线行驶，请在 US 84 向北转。在 US 285 是 克莱恩斯角落（Clines Corners），一个著名的 66 号公路景点。在 209 号出口，沿北侧辅路向西行驶，直到它变成莫里亚蒂（Moriarty）的中央大道（Central Avenue）；继续沿 NM 333 向西行驶。沿此路穿过蒂哈斯峡谷（Tijeras Canyon）和锡博拉国家森林（Cibola National Forest），直到 NM 333 在 I-40 处结束。短暂返回 I-40，然后从中央大道（Central Avenue）出口下，该大道会弯曲穿过州际公路下方并进入阿尔伯克基（Albuquerque）。

66 号公路曾沿着阿尔伯克基（Albuquerque）的中央大道（Central Avenue）穿过，这是一个坐落在格兰德河（Rio Grande River）上方盆地中的美丽城市。埃尔瓦多（El Vado）汽车旅馆位于阿尔伯克基（Albuquerque）市中心，是另一家著名的 66 号公路汽车旅馆。公路经过新墨西哥大学（University of New Mexico）；如果您饿了（并且能找到停车位，这很困难），可以在校园对面、一家经典的大学生聚集地 边疆餐厅（Frontier Restaurant）用餐，点一份 Fiesta Burger。新墨西哥州约有一半人口曾在这里吃过，而您会感觉他们都在您前面排队，但这就是“当地风情”。一旦您到达市中心（由中央大道的圣达菲铁路（Santa Fe railroad）轨道清晰界定），您会发现市中心是现代餐馆和酒吧的混合体，以及霓虹灯和其他能唤起 66 号公路鼎盛时期记忆的遗迹。自 2015 年道路重建完成后，第四街（Fourth Street）和中央大道（Central Avenue）的交叉口是 66 号公路与 66 号公路交叉的唯一地点，这意味着 1937 年之前的公路路线和 1937 年之后的路线现在相交。标志着到芝加哥（Chicago）、洛杉矶（Los Angeles）等城市距离的旧钟楼已被移除，现在唯一的标志是第四街（Fourth Street）和中央大道（Central Avenue）上的历史悠久的 66 号公路路标。在阿尔伯克基（Albuquerque）西侧，66 号公路跨越 I-40。沿北侧辅路穿过格兰德河（Rio Puerco Bridge）并进入州际公路。新墨西哥州西部是山区（尽管不如这里的 落基山脉那样多山），是一个非常美丽的地方。它还穿过一些保留了许多传统的印第安原住民保留区。这里出售的许多纪念品都反映了这一点。在 NM 6 处，穿越圣达菲（Santa Fe）的替代路线在此重新汇合历史路线。在 117 号出口下州际公路，然后沿北侧辅路向西行驶。这条路会远离州际公路，并在 拉古纳普韦布洛（Laguna Pueblo）附近返回到州际公路附近，沿 NM 124 前往巴德维尔（Budville），然后在“旧 66 号公路”向北转，沿此路行驶直至返回 NM 124。继续沿 NM 124 向西行驶，直到汇入州际公路，然后跨越到南侧辅路。沿此路行驶，直到它穿过州际公路下方（这里可以找到熔岩床），然后继续沿北侧辅路行驶，直到它变成 NM 117。沿 NM 117 进入 格兰茨（Grants）；继续沿 NM 122 向西行驶至 NM 606。继续向西行驶（不在 NM 606 上）沿北侧辅路一直行驶至大陆分水岭（Continental Divide）。重新汇入 I-40。在 36 号出口，返回北侧辅路，直到它穿过州际公路下方并变成加洛普（Gallup）的“66 号公路”。请注意镇东侧的帐篷。

沿 66 号公路穿过加洛普（Gallup）。在加洛普（Gallup）西侧，道路变成 NM 118。沿 NM 118 穿过迪菲恩斯（Defiance）并穿过 I-40 下方，然后再次越过 I-40 向西行驶，直到 亚利桑那州（Arizona）州界。西南部壮丽的景色一直延续到亚利桑那州。州界沿旧高速公路两侧有许多纪念品摊位（纳瓦霍（Navajo）毯子在这里很丰富，但要知道您在买什么——进口的旅游垃圾也不少）。在亚利桑那州（Arizona）的第一个出口，穿过 I-40 下方到南侧辅路。在 354 号出口，有必要汇入州际公路。在万城（Allantown）出口，66 号公路沿北侧辅路行驶，但道路是砂石路，或者留在 I-40 上前往 US 191。沿麦卡罗尔路（McCarroll Road）行驶，直到重新汇入州际公路。沿 I-40 向西行驶 44 英里（71 公里）。66 号公路在此进入 彩绘沙漠（Painted Desert）。您可以随意下车游览 化石森林国家公园（Petrified Forest National Park）（一次快速游览大约需要一个小时—公园的南出口连接 US 180，可以将其带回 66 号公路或者返回北入口重新汇入 I-40 和 66 号公路）。请勿将化石木材从公园带走，也不要将从别处购买的已开封的化石木材带入公园。这里有部分 66 号公路在州际公路旁边，但由于是死胡同，通常无法通行。在 AZ 77 出口进入 霍尔布鲁克（Holbrook）（印第安帐篷村（Wigwam Village）所在地）。

沿 AZ 77 穿过霍尔布鲁克（Holbrook）前往 US 180，后者将汇入 I-40。沿 I-40 前往 约瑟夫城（Joseph City）出口。沿约瑟夫城（Joseph City）的主街（Main Street）行驶，在城镇以西的第一个出口处穿过到南侧辅路。在 兔子岗交易站（Jack Rabbit Trading Post）稍过处，重新汇入州际公路。在 AZ 87 出口进入温斯洛（Winslow）。如果您想看 那个角落（The Corner），请在北金斯利街（North Kinsley）左转。在 AZ 99 出口，向西行驶直至重新汇入州际公路，然后沿 I-40 前往 211 号出口前往维诺纳（Winona）。向北沿维诺纳路（Winona Road）行驶。沿途有著名的 巴林杰陨石坑（Barringer Meteor Crater），它是世界上保存最完好的撞击坑之一，尽管远非世界上最大（有时声称如此）。陨石坑是私人拥有并作为旅游景点维护的，与这条路线上大多数私人“旅游景点”不同，它非常值得参观；游客中心（收费）做得相当好，有有趣的教育展览，沿着边缘的短途步行可以感受到地面上这个坑的大小。它距离 I-40 仅 15 分钟路程，道路状况良好。计划在那里花费 1 到 2 小时，如果您报名参加较长的带导游徒步活动，则需要更长时间。双枪（Two Guns）也在此处靠近州际公路。这里海拔将升高，沙漠将开始被松树林取代。沿维诺纳路（Winona Road）前往 US 89，然后继续沿 US 89（街道名称：“Route 66”）西南方向行驶进入弗拉格斯塔夫（Flagstaff），这里是 洛厄尔天文台（Lowell Observatory）的所在地。

大峡谷
哈克贝里杂货店（Hackberry General Store）

在 AZ 89A 处，继续沿商业 I-40 向西行驶，然后前往弗拉格斯塔夫（Flagstaff）以西的 I-40。向西前往 威廉姆斯（Williams）。威廉姆斯（Williams）是前往 大峡谷（Grand Canyon）的起点。要游览大峡谷（Grand Canyon），请在 AZ 64 向北前往南缘。大峡谷（Grand Canyon）虽然不在 66 号公路上，但经常成为一个停靠点，因为它距离高速公路仅一小时车程。

从 I-40/AZ 64 立交桥出发，沿商业 I-40 向西行驶，继续沿 66 号公路行驶。沿商业 I-40 穿过威廉姆斯（Williams）并返回州际公路；继续沿 I-40 向西行驶。逐渐地，道路将从山区下降并重新进入沙漠。在 阿什福克（Ash Fork）出口，前往 US 89，但向北行驶（不要进入 US 89），穿过阿什福克（Ash Fork）的刘易斯大道（Lewis Avenue）。在城镇西侧，重新汇入 I-40 并向西行驶。

在阿什福克（Ash Fork）以西，在克罗克顿路（Crookton Rd）出口，离开州际公路前往亚利桑那州 66 号公路（AZ Route 66）。出口 139。这是 66 号公路最长的连续路段，该路段已被列入国家历史保护区名录。沿 AZ 66 西北方向行驶，穿过 塞利格曼（Seligman），这是一个小镇，是 安吉尔和维尔玛·德尔加迪洛的 66 号公路纪念品和游客中心（Angel and Vilma Delgadillo’s Route 66 Memorabilia & Visitor’s Center）所在地，也是历史悠久的 66 号公路的诞生地。在皮奇斯普林斯（Peach Springs）之前是 大峡谷洞穴（Grand Canyon Caverns）。AZ 66 将穿过哈拉派印第安保留区（Hulapai Indian Reservation），并向南绕过山脉前往 金曼（Kingman）。途中，注意这个一闪而过的鬼镇 哈克贝里（Hackberry），其杂货店已改建成一个古怪的小型 66 号公路礼品店/游客中心。

沿 66 号公路/安迪·德文大道（Andy Devine Ave）穿过金曼（Kingman）。在金曼（Kingman）西侧，I-40 之前，旧 66 号公路向南行驶。务必在历史发电站（Historic Powerhouse）停留，这里是金曼游客中心、亚利桑那州历史 66 号公路协会、大峡谷西部/天空步道游客中心和 亚利桑那州 66 号公路博物馆（Arizona Route 66 Museum）的所在地。发电站位于向南转继续沿 66 号公路行驶的岔路口前左侧。您将行驶 5 英里（8.0 公里）到达一个停车标志，在此右转进入希纳鲁普路（Shinarump Rd）。穿过 I-40 下方，然后左转进入奥特曼公路/历史 66 号公路（Oatman Hwy./Historic Rt. 66）岔路。沿奥特曼路（Oatman Road）行驶，穿过黑山（Black Mountains）。在进入奥特曼（Oatman）之前的最后 9 英里（14 公里），您将穿过风景优美的西格里夫斯山口（Sitgreaves Pass）区域，这是一系列高山、狭窄的之字形弯道，没有护栏。66 号公路随后穿过 奥特曼（Oatman）镇的中间。在奥特曼（Oatman）之后的 Y 形路口，保持左侧行驶以继续沿 66 号公路行驶。沿此路行驶至 托帕克（Topock）并与 I-40 交汇。

罗伊斯（Roy's），安博伊（Amboy）

在托帕克（Topock），跨越科罗拉多河（Colorado River）进入 加利福尼亚（California），汇入 I-40。原始的桥梁位于南部，现在承载着管道。莫哈韦沙漠（Mojave Desert）是 66 号公路存在期间大部分时间里，人们最担心的部分。虽然应采取预防措施（服务设施稀少），但大多数现代旅行者应该不会遇到问题。莫哈韦沙漠是 66 号公路非常美丽的一部分。

留在 I-40 上，直到第二个加利福尼亚出口（“To US 95”），向西行驶至 US 95，然后向北前往 尼德尔斯（Needles）。（进入加利福尼亚州需要接受植物检查。禁止携带水果、蔬菜等进入加利福尼亚州。通常检查很快。）当您进入尼德尔斯（Needles）时，路线变成百老汇大道（Broadway）和 BUS I-40。穿过尼德尔斯（Needles），沿百老汇大道（Broadway）穿过市中心，跨过铁路轨道，前往尼德尔斯高速公路（Needles Hwy）（继续 BUS I-40），左转（向西）并穿过州际公路下方。继续沿尼德尔斯高速公路/BUS I-40 向北行驶，然后跨越州际公路。在跨越州际公路的北部，路线会到达一个 Y 形路口，选择左侧分支，然后向西北方向转向国家老图尔斯公路（National Old Trails Rd），该路将终止于公园路（Park Road）。向西转，加入 I-40 西行。

在尼德尔斯（Needles）以西的 I-40 上，有两条路线可以到达 埃塞克斯（Essex）

  • 在北 US 95 出口，66 号公路的原始路线向北，然后向西和西南方向沿戈夫斯路（Goffs Road）（在铁路 Crossing 前）转弯；继续穿过戈夫斯（Goffs）和芬纳（Fenner），然后跨过 I-40 并与埃塞克斯（Essex）的国家老图尔斯公路（National Trails Hwy）重新汇合。
  • 要跟随较晚的路线（历史上的 66 号公路，取决于您的看法），而不是选择北 US 95 出口，继续沿 I-40 前往山泉路（Mountain Springs Road），出口下，然后沿着国家老图尔斯公路（National Trails Highway）西南方向进入沙漠。

注意：66 号公路没有桥梁跨越沟渠，它只是穿过它们。请注意潜在的洪水。如果看到水，请等待约 15 分钟，道路应该可以通行。

在 I-40 以西不远，戈夫斯路（Goffs Road）与国家老图尔斯公路（National Trails Highway）在埃塞克斯（Essex）以北交汇。从埃塞克斯（Essex）到卢德洛（Ludlow）这段 66 号公路既是圣贝纳迪诺县 66 号公路（San Bernadino County Route 66），也是国家老图尔斯公路（National Trails Highway）。这段路与北侧的 I-40 被三个山脉分隔。继续西南然后向南行驶，穿过钱布莱斯（Chambless）和 安博伊（Amboy）（罗伊斯（Roy's）所在地，另一个著名的 66 号公路景点）和 安博伊陨石坑（Amboy Crater）（过去是游客的热门景点）。继续向西然后向西北行驶，经过鬼镇 巴格达（Bagdad）、西伯利亚（Siberia）和 克隆代克（Klondike），道路朝向 卢德洛（Ludlow）和 I-40。

在卢德洛（Ludlow），穿过 I-40 下方。继续沿国家老图尔斯公路（National Trails Highway）与 I-40 并行向西行驶，穿过州际公路下方并继续向西。66 号公路经过 熔岩地带（lava fields）。在 新河泉（Newberry Springs），沿国家老图尔斯公路（National Trails Highway）穿过 I-40，然后沿 I-40 以西的道路行驶至 达格特（Daggett）的内布街（Nebo Street）。加入 I-40 西行以绕过海军陆战队基地。在海军陆战队基地稍过处，出口到主街（Main St），沿主街（Main Street）在州际公路南侧行驶进入巴斯托（Barstow）。

在巴斯托（Barstow），继续沿主街（Main Street）行驶，并穿过州际公路 40（最后一次！）。州际公路 40 在前方与 I-15 交汇处结束，（东行）标志显示其到 I-40 在北卡罗来纳州的另一端的总长度（2,554 英里（4,110 公里））。继续沿主街（Main）行驶，它穿过 I-15 并变回国家老图尔斯公路（National Trails Highway）。沿此路行驶穿过 伦伍德（Lenwood）、赫伦代尔（Helendale）和 奥罗格兰德（Oro Grande）。穿过 I-15 进入 维克多维尔（Victorville）（曾是罗伊·罗杰斯博物馆（Roy Rogers Museum）的所在地，现已迁至密苏里州布兰森（Branson））。在第七街（Seventh Street），向南转至 I-15 并沿州际公路向南行驶。注意：在圣贝纳迪诺国家森林（San Bernardino National Forest）中，I-15 会有一个陡峭、曲折的下坡。在克莱格霍恩消防路（Cleghorn Fire Road）出口，向西然后向南沿卡洪大道（Cajon Boulevard）行驶。在蓝剪口（Blue Cut），66 号公路穿越臭名昭著的圣安德烈斯断层（San Andreas Fault）。在肯伍德大道（Kenwood Avenue），重新汇入 I-15 并非常迅速地（并小心地）向左侧车道变道进入 I-215，然后再次回到右侧车道，准备在德沃尔大道（Devore Avenue）出口下。立即重新加入卡洪大道（Cajon Boulevard），并沿此路进入圣贝纳迪诺（San Bernardino）。保持在卡洪大道（Cajon）上，直到它弯曲变成马弗农大道（Mount Vernon Avenue），并沿此路行驶至第五街（Fifth Street）。沿第五街（Fifth Street）向西行驶，它将变成山麓大道（Foothill Boulevard）（CA 66）。在山麓大道（Foothill）和第五街（Fifth）的交叉口东北是世界上第一个 麦当劳（McDonald’s）的所在地（位于第 14 大道（14th Avenue）和 E 街（E Street）沿商业 66 号公路），现在是一个非官方博物馆（原始建筑已不复存在）。

圣莫尼卡码头（Santa Monica Pier）和太平洋（Pacific Ocean）

沿山麓大道（Foothill Boulevard）向西行驶，穿过洛杉矶（Los Angeles）都会区的几个城市：里亚尔托（Rialto）、方塔纳（Fontana）、兰乔库卡蒙加（Rancho Cucamonga）、厄普兰德（Upland）、克莱蒙特（Claremont）、格伦多拉（Glendora）和 阿祖萨（Azusa）（附近名称将变为 66 号公路，然后变回山麓大道（Foothill Boulevard），再变回亨廷顿大道（Huntington Drive））。在科罗拉多广场（Colorado Place），向北倾斜朝向 I-210（但不要上高速公路），然后沿科罗拉多大道（Colorado Boulevard）向西行驶，穿过 东帕萨迪纳（East Pasadena）和 帕萨迪纳（Pasadena）。在阿罗约大道（Arroyo Parkway），向南转并沿大道行驶，它将变成 CA 110 和 帕萨迪纳高速公路（Pasadena Freeway）。事情变得棘手了。您可以留在高速公路上，这是一个现代化的简化路线，通过 I-5 并出口到菲格罗亚街（Figueroa Street）（南行），然后向北转到日落大道（Sunset Boulevard）进入洛杉矶（Los Angeles）市中心。或者，您可以选择更具历史准确性的路线，走 CA 110，但在高速公路的第一个出口下，转左进入州街（State Street），沿此路到费尔奥克斯大道（Fair Oaks Avenue），左转并穿过 CA 110，继续行驶 2 个街区到达米申街（Mission Street），右转行驶约十个街区，到达它弯曲并变成帕萨迪纳大道（Pasadena Ave）的地方，行驶两个街区后向右转，再行驶三个街区穿过约克大道桥（York Boulevard Bridge）（建于 1912 年）跨越阿罗约塞科河（Arroyo Seco River），此时您将进入洛杉矶（Los Angeles）的加万扎/高地公园（Garvanza/Highland Park）区。继续行驶约 5 个街区，然后在菲格罗亚街（Figueroa street）左转，向南行驶约 34 个街区，穿过 26 号大道（Avenue 26），一个街区后，左转进入南行 CA 110（南行）。行驶约 2 英里（3.2 公里），穿过 I-5 并出口到菲格罗亚街（Figueroa Street）（南行），然后向北转到日落大道（Sunset Boulevard）。沿日落大道（Sunset Boulevard）西北方向行驶至曼扎尼塔街（Manzanita Street）（一条小街），然后转向西南方向，曼扎尼塔（Manzanita）将变成圣莫尼卡大道（Santa Monica Boulevard）。沿圣莫尼卡大道（Santa Monica Boulevard）穿过 西北洛杉矶（Northwest Los Angeles）、好莱坞（Hollywood）、西好莱坞（West Hollywood）、比佛利山庄（Beverly Hills）（靠近阿尔卑山大道（Alpine Drive）的美丽市政厅值得一看）和 西洛杉矶（West Los Angeles）。一直沿圣莫尼卡大道（Santa Monica Boulevard）行驶，直到圣莫尼卡（Santa Monica）的林肯大道（Lincoln Blvd）。左转（向南）进入林肯大道（Lincoln Blvd），然后到达奥林匹克大道（Olympic Blvd）的交叉口，66 号公路在此结束。在圣莫尼卡大道（Santa Monica Blvd）和海洋大道（Ocean Ave）的尽头（与海洋大道（Ocean Ave）相对），有一个牌匾，纪念美国 66 号公路（US 66）作为威尔·罗杰斯公路（Will Rogers Highway）的终点。就在这里以南是 圣莫尼卡码头（Santa Monica Pier），那里有一个巨大的纪念碑，标志着美国 66 号公路（US 66）的终点。

六条替代路线

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伊利诺伊州南部原始路线

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大部分原始路线现在是伊利诺伊州 4 号公路（Illinois State Highway 4）.

从皮奥里亚路（Peoria Road）出发，向西转到坦托路（Taintor Road），该路会弯曲并变成第五街（Fifth Street）。在北格兰德大道（NORTH Grand Avenue）向西转，然后在第二街（Second St）向南转。在南格兰德大道（SOUTH Grand Avenue）继续行驶至麦克阿瑟大道（MacArthur Boulevard），该路最终将变成 Wabash 大道。向南转入查塔姆路（Chatham Road），直到它到达 72 号州际公路（无入口），然后沿辅路向西前往 IL 4。沿 IL 4 向南行驶（作为支线游览，请在 Ostermeir Road 向东前往 Covered Bridge Road，继续向东到达横跨 Sugar Creek 的有顶桥）。在斯内尔路（Snell Road）离开 IL 4 向西行驶（这一段路是砖砌的，已被列入国家历史保护区名录）。道路将弯曲并变成库兰路（Curran Road）。它将重新汇入 IL 4。沿 IL 4 向南行驶。经过奥本（Auburn）后，沿播种机路（Planter Road）向南前往阿克曼路（Ackerman Road）。向西行驶，穿过 IL 4，然后向南转回到播种机路（Tiller Road）。在与 IL 4 的交汇处，继续沿 IL 4 向南行驶至吉拉德（Girard）。在吉拉德（Girard），在麦迪逊街（Madison St）向西转，然后在第六街（Sixth Street）向南转。沿第六街（Sixth Street）行驶至 IL 4，沿 IL 4 向南和向西行驶。在唐纳森路（Donaldson Road）向南转，沿此路行驶直至返回 IL 4。重新加入 IL 4，然后沿收获路（Harvest Road）向南行驶，直到道路与 IL 4 相交，然后再次向南转。在卡林维尔（Carlinville），IL 4 向东转入第一南街（First South Street）（在法院南部），沿 IL 4 向东行驶，直到 IL 4 向南转。沿 IL 4 向南行驶，一直到吉莱斯皮（Gillespie）。在吉莱斯皮（Gillespie），IL 4 将蜿蜒曲折，穿过城镇沿 IL 4 行驶，然后向南前往斯汤顿（Staunton）。在斯汤顿（Staunton），“历史路线”将汇入 IL 4。

圣路易斯原始路线

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从伊利诺伊州米切尔（Mitchell）出发，沿 IL 203（纳梅基路 Nameoki Road）向南行驶进入格拉尼特城（Granite City）。在麦迪逊大道（Madison Avenue）向西南方向行驶（从这里开始，路线标记为“To McKinley Bridge”）。这条路最终将变成威尼斯（Venice）的百老汇大道（Broadway）。沿此路行驶至 IL 3 并进入麦金利大桥（McKinley Bridge）。

  • 麦金利大桥（McKinley Bridge）属于伊利诺伊州威尼斯市（Venice, Illinois），并作为收费桥梁运营。由于缺乏收费收入，多年失修后，威尼斯市（Venice）于 2001 年 10 月 30 日关闭了麦金利大桥。伊利诺伊州（Illinois）曾试图向威尼斯市（Venice）提供资金修复大桥，但由于该市欠税，未能成功。结果，圣路易斯市（St. Louis）对该桥进行了止赎，进一步推迟了重建工作。在 2003 年 6 月达成的一项协议中，伊利诺伊州（Illinois）和密苏里州（Missouri）同意从威尼斯市（Venice）手中接管该桥的所有权。修复工作于 2004 年开始，最初的计划预计大桥将于 2005 年底重新开放。然而，由于增加了 Great Rivers Greenway Bikeway 的连接，开放日期被推迟。该桥于 2007 年 11 月 17 日向行人和自行车开放，并于 2007 年 12 月 17 日全面向交通开放。

在麦金利大桥（McKinley Bridge）的密苏里州（Missouri）一侧，继续沿萨利斯伯里街（Salisbury）向西行驶至北弗洛里桑特大道（North Florissant Road）。沿弗洛里桑特（Florissant）向南行驶，它会 S 型弯曲进入塔克大道（Tucker Boulevard）。向西转入市场街（Market Street）。沿市场街（Market Street）行驶至森林大道（Forest Parkway）。沿此路行驶至万德文特大道（Vandeventer Avenue）。在曼彻斯特路（Manchester Road）（MO 100）向西转，沿此路穿过郊区，一直到达格雷斯萨米特（Grays Summit）加入历史路线（从沃森路（Watson Road）开始）。在“旧曼彻斯特路”（Old Manchester Road）从 MO 100 分支的两个地方，请沿旧曼彻斯特路（Old Manchester Road）行驶。

圣路易斯历史路线

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历史路线是标记为“密苏里州历史悠久的 66 号公路”（Historic Route 66 in Missouri）的路线。曼彻斯特路（Manchester Road）路线是作为临时路线 intended，直到沃森路（Watson Road）完工。随着麦克阿瑟大桥（MacArthur Bridge）关闭，无法从伊利诺伊州东圣路易斯（East St. Louis）开车过密西西比河（Mississippi River）连接到圣路易斯（St. Louis）的两条路线。

从伊利诺伊州米切尔（Mitchell）出发，沿 IL 203（纳梅基路 Nameoki Road）向南行驶。沿此路行驶至爱德华兹维尔路（Edwardsville Road），在那里 IL 203 继续向南前往 I-55/I-70。穿过州际公路进入东圣路易斯（East St. Louis）。在第十街（Tenth Street）向西转，然后前往麦金利大桥（MacArthur Bridge）。

麦克阿瑟大桥（MacArthur Bridge）已关闭！麦克阿瑟大桥（MacArthur Bridge）将美国 66 号公路（US 66）带到肖托大道（Chotoeau Avenue），该大道有连接到塔克大道（Tucker Boulevard）的坡道（已拆除），并与沃森路（Watson Road）的历史路线相连。

圣路易斯绕行 US 66 号公路

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这条路线基本上没什么值得推荐的，但这条路线本身很长，因此在此列出。 跨过 I-270 上的密西西比河（Mississippi River）后，在 Riverview Drive 出口下，然后向北行驶。在左侧的第一条路（Dunn Road）上，向西行驶并沿此路前往刘易斯和克拉克大道（Lewis & Clark Boulevard）。在到达这条路之前，Dunn Road 将弯曲变成高速公路的外部道路。在第一个机会，向西穿过高速公路，然后向南转入外部道路，继续向西沿 Dunn Road 行驶，它将继续平行于 I-270 一直进入哈泽尔伍德（Hazlewood）。Dunn Road 最终将向北弯曲，与泰勒路（Taylor Road）形成 T 型交叉口。向西转入林登堡大道（Lindberg Boulevard）（US 67）。沿林登堡大道（Lindbergh Boulevard）向南行驶。（在曼彻斯特路（Manchester Road），66 号公路的原始路线在此交汇）。旁路 US 66 号公路在沃森路（Watson Road）结束，在那里它重新汇入历史路线。

密苏里州斯普林菲尔德（Springfield）原始路线

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穿越密苏里州斯普林菲尔德（Springfield）的原始路线要求在密苏里州斯特拉福德（Strafford）以西的密苏里州 125 号公路（Missouri Highway 125）左转。然后向西转入密苏里州 YY（YY, Division Street）并经过城市机场（City Airport）和奥赖利医院（O'Reilly Hospital），在格伦斯通大道（Glenstone Avenue）向南转。

后来的旁路路线建在凯尔尼（Kearney）和格伦斯通大道（Glenstone avenue）以西，在现称为西旁路大道（West Bypass Avenue）（也称 US 160）处向南转，与学院街（College）和西旁路（West Bypass）的交叉口处的原始路线相连。

新墨西哥州原始路线

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新墨西哥州（New Mexico）的原始路线比目前的路线要长得多，如果您使用它，您可能会希望修改您的航点。这 hardly 是一个负担，因为原始路线直接穿过美妙的 圣达菲（Santa Fe）市中心——直接穿过市中心，那里交通拥堵到您可能不得不被迫在行程中增加一晚，不仅仅是为了看看那里的景点，而是为了应对交通！一些地方的确切路线存在争议，一些非常古老的道路已 definitiv 丢失；此处给出的路线是实用的，并且与任何路线一样接近“正宗”。

从德克萨斯州（Texas）州界出发，继续向西行驶至圣罗莎（Santa Rosa），请遵循上述指示。在圣罗莎（Santa Rosa）以西，向北转入 US 84（I-40 的 256 号出口），前往 拉斯维加斯（Las Vegas）（新墨西哥州）。这是某些来源声称“原始”路床不再可通行，而其他来源声称 US 84 在此路段是正宗的区域之一。无论如何，您都必须留在高速公路上。US 84 实际上并没有进入拉斯维加斯（Las Vegas）本身，而是在 Romeroville（无服务）这个小镇遇到了 I-25。根据大多数来源，US 84 的当前路线要不是沿着 I-25 要么与 I-25 平行，并且在 I-25 之间来回切换了几次。在 Rowe（靠近 307 号出口），路线移至 NM 63 北行，然后是 NM 50 东行（!）并返回 I-25。沿途有趣的绕道可以前往拉斯维加斯（Las Vegas）本身（圣达菲小径（Santa Fe Trail）上的一个重要地点，拥有大量的历史街区）以及位于 桑格雷德克里斯托山脉（Sangre de Cristo Mountains）东侧的 佩科斯国家历史公园（Pecos National Historical Park）。

从这里开始的路线是“有争议”的路段之一：大致可以确定 66 号公路是通过老佩科斯小径（Old Pecos Trail）进入圣达菲（Santa Fe）的，但它是如何到达那里则不那么清楚。如果您离开 I-25 的 294 号出口，继续沿老拉斯维加斯公路（Old Las Vegas Highway）（NM 300，北侧辅路）向西行驶，直到它与老佩科斯小径（Old Pecos Trail）相交，您至少会“接近”66 号公路。（为避开当地交通，请在 294 号出口留在 I-25 上，直到老佩科斯小径（Old Pecos Trail）出口。）一些来源声称进入圣达菲（Santa Fe）的路线是沿着老 圣达菲小径（Old Santa Fe Trail），而不是老佩科斯小径（Old Pecos）；这条路在老佩科斯小径（Old Pecos Trail）以东不远处的与老拉斯维加斯公路（Old Las Vegas Highway）相交，这两条小径在市中心南部汇合。无论如何，一旦您身处市中心的旧圣达菲小径（Old Santa Fe Trail）上，真正的路线寻找乐趣就开始了。在此停留（即使您不在此过夜）并欣赏风景，例如 圣弗朗西斯大教堂（St. Francis Cathedral）、总督宫（Palace of the Governors）等。

圣弗朗西斯大教堂，位于圣达菲小径（Santa Fe Trail）的尽头

您可以在圣达菲（Santa Fe）轻松地花费几天时间观光，但这属于另一篇文章。一旦您准备好继续前进，从旧圣达菲小径（Old Santa Fe Trail）左转进入沃特街（Water Street）（避开行人），然后再次左转进入加利斯托街（Galisteo Street），它将变成塞里略斯路（Cerrillos Road），这是穿越圣达菲（Santa Fe）非常不浪漫的商业主干道。新墨西哥州议会大厦（New Mexico State Capitol Building），也因显而易见的原因被称为圆顶建筑（Roundhouse），就在附近。您将在塞里略斯路（Cerrillos）上躲避似乎永无止境的施工，沿途有许多旧汽车旅馆。圣迈克尔街（St. Michael's）以北的房产是 66 号公路历史的一部分，因为它们都位于历史悠久的道路上，并且自其鼎盛时期以来就一直存在。这些包括非常好的 El Rey、国际旅馆（International Hostel）以及其他质量不一的房产。请参阅关于圣达菲（Santa Fe）住宿地点的文章以获取详细信息。

塞利略斯路（Cerrillos）在 278 号出口重新汇入 I-25，但您将在 276 号出口再次离开州际公路，在那里 66 号公路沿着现在的南侧辅路行驶。拉巴哈达山（La Bajada Hill）的原始路床，这是一个早期 66 号公路旅行者的臭名昭著的障碍，仍然存在，但驾驶非常困难且危险，并且没有高间隙四驱车是无法通行的，因此请在 267 号出口重新汇入 I-25 并一直行驶到 248 号出口（阿尔戈多内斯 Algodones）。

如果您想看看拉巴哈达山（La Bajada Hill）的顶部（或者如果您疯狂的话想开车下去），请沿塞里略斯路（Cerrillos Rd）左转进入机场路（Airport Rd）（NM-284）。在与退伍军人纪念公路（Veterans Memorial Hwy）（NM-599）的交叉口，直接穿过进入 CR-56。行驶约 3.3 英里（5.3 公里），急转右进入 CR-56C。继续直行，道路将变成一条土路。继续向西南方向行驶约 6 英里（9.7 公里）（最简单的办法是沿着电力线走，它在山顶附近的两个路线之一处结束）。您现在将在山顶。如果您开车下去，您将到达印度服务路线 841（Indian Service Route 841）。

在阿尔戈多内斯（Algodones）（没什么特别的），右转（向南）进入 NM 313 并继续向南前往 伯纳利洛（Bernalillo）。这个小镇有更多的旧建筑，您可能会考虑前往镇外的 科罗纳多州立纪念碑（Coronado State Monument）；开放时间周一至周六上午 8:30 至下午 4:30（周二除外），门票 3 美元，具有观赏和考古价值。NM 313 继续向南前往阿尔伯克基（Albuquerque），变成第四街（4th Street）；左转进入洛马斯大道（Lomas Boulevard）（此处可能经常有道路施工），右转进入第三街（3rd Street），然后进入中央大道（Central Avenue），并重新汇入上述路线。

景点

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  • 位于 芝加哥（Chicago）的 威利斯大厦（Willis Tower）（原名西尔斯大厦 Sears Tower）是一座 110 层建筑（1,450 英尺（440 米）），建于 1974 年。建成时，它成为世界上最高的建筑，比纽约世界贸易中心（World Trade Center）高约 70 英尺（21 米）。直到 1998 年马来西亚（Malaysia）双子塔（Petronas Towers）建成，它一直是最高的建筑。
  • 恶魔岩桥（Chain of Rocks Bridge）曾是 66 号公路跨越密西西比河（Mississippi River）最著名的桥梁。它是一座相对狭窄的桥梁（据报道，两辆半挂车无法在上面会车），以河流中途大约 22 度的弯道而闻名。该桥已对车辆交通关闭，但在白天对行人和自行车开放。从桥上可以看到 圣路易斯（St. Louis）水厂的旧进水口和 the Gateway Arch。这个弯道是为了方便河流航运而建造的。
  • 位于密苏里州圣路易斯（St. Louis）的 杰斐逊国家纪念碑（Jefferson National Memorial）（Gateway Arch 是其一部分）建于 1965 年，以纪念向西扩张。拱门高 630 英尺（190 米），基座宽 630 英尺（190 米）。拱门下方有一个关于路易斯安那购地（Louisiana Purchase）探索的免费博物馆。纪念碑的另一部分是旧法院（old courthouse），在那里，德雷德·斯科特案（Dred Scott Decision）裁定一名奴隶因被带入自由州而没有获得自由。
  • 梅拉梅克洞穴（Meramec Caverns）（收费）位于密苏里州 斯坦顿（Stanton）附近。号称是“杰西·詹姆斯（Jesse James）的藏身之处”，这是一个有争议的说法，广告曾粉刷在密苏里州（Missouri）和伊利诺伊州（Illinois）的 66 号公路沿线的谷仓上，尽管现在大部分已消失。过去，在空调普及之前，汽车可以停在洞穴入口处，同时进行导游服务，因此凉爽的洞穴空气可以在公路旁享受一段时间。
  • 密苏里州立方（Cuba, MO）66 号公路壁画之城。Viva Cuba 的户外壁画项目（Viva Cuba's Outdoor Mural Project）沿着密苏里州立方（Cuba, MO）的 66 号公路走廊，将历史与艺术融合在各种室内和室外景点中。立方节（Cuba Fest）（每年十月的第三个周末）包括壁画的电车之旅；县集市（County Fair）（七月）参加人数众多，而 九月汽车展（September Car Show）也在不断扩大。
  • 位于密苏里州立方（Cuba）的 车轮旅馆（Wagon Wheel Motel），自 20 世纪 30 年代以来一直是 66 号公路的一部分，于 2009-2011 年进行了翻新。旧的车轮咖啡馆（Wagon Wheel Café）建筑已翻新并作为 Connie's Shoppe 重新开放。用当地河石建造的客舱是国家历史保护区名录上的一个历史街区。
  • 海耶斯鞋店（Hayes Shoe Store）位于 66 号公路旁，不仅是户外壁画地点之一，还收藏了罗伯特·沃德洛（Robert Wadlow）（伊利诺伊州奥尔顿巨人）的两只鞋，尺码分别为 35 和 37。
  • 克劳福德县历史博物馆（Crawford County History Museum） 历史博物馆（The History Museum）位于史密斯街（Smith Street），距离海耶斯鞋店（Hayes Shoe Store）以北两个街区，收藏了许多当地文物、展览、家谱资料等。它有三层楼的历史。克劳福德县（Crawford County）的退伍军人纪念碑（Cuba Veterans Memorial）位于博物馆前，上面刻有近 1000 名地区退伍军人的名字。
  • 魔鬼肘（Devil's Elbow），密苏里州（Missouri）是一个位于大松树河（Big Piney River）上、坐落在 奥扎克山脉（Ozark Mountains）中的小镇。景色非常美丽，镇西不远处有一个路边观景点。
  • 天王星（Uranus）是一个媚俗的旅游景点，拥有 Uranus Fudge Factory and General Store（以讽刺的方式生产中西部最好的软糖而闻名）、Chicken Bones Party Bar and Grill、Fort Uranus、Moonicorn Creamery and Funnel Cakery、Escape Uranus、Skin City Tattoo、Uranus Axehole、Combat Archery Uranus、Uranus Sideshow Museum 和 Uranus Brewing Company 等多家企业。此外，“天王星最大的皮带扣”（The Largest Belt Buckle in Uranus）持有吉尼斯世界纪录“最大皮带扣”的称号。
  • 位于密苏里州斯普林菲尔德（Springfield）圣路易斯街（St. Louis Street）的 圣殿清真寺（Shrine Mosque）（正式名称为 Abou Ben Adhem Shrine Mosque），并非伊斯兰清真寺，而是共济会组织（Shriners）的场所。该建筑建于 20 世纪 20 年代（当时位于居民区边缘），在中西部奥扎克山脉（Ozark Mountains）中心拥有华丽的阿拉伯建筑风格。该建筑被列入国家历史保护区名录。
  • 位于堪萨斯州 里弗顿（Riverton）以西的 马什拱桥（Marsh Arch Bridge）是 66 号公路上最后的混凝土拱桥（位于里弗顿（Riverton）以东春河（Spring River）上的前一座桥也是如此）。它经常被涂鸦。
  • 位于德克萨斯州 沙姆洛克（Shamrock）的 U 形滴答旅馆（U-Drop Inn），曾经是一家咖啡馆和加油站，以其独特的建筑而闻名。这座独特的建筑，现在是一个游客信息设施，在皮克斯的《汽车总动员》（Cars）中以 Ramone 的车身店（Ramone's body shop）的形象出现。
  • 位于德克萨斯州 麦克莱恩（McLean）的 魔鬼绳索博物馆（Devil's Rope Museum）是一个专门展示带刺铁丝网的博物馆。这里收藏了大量的带刺铁丝网、制作它的工具以及任何与之相关的物品，还有一个小型的 66 号公路收藏，配有可摆姿势的人体模型。
  • 位于德克萨斯州格鲁姆（Groom）的 倾斜水塔（Leaning Water Tower）是另一个著名、独特的标志性建筑。曾是一个 66 号公路卡车停靠站（几十年前被火烧毁）的一部分，水塔至今仍保留着。
  • 位于德克萨斯州 阿马里洛（Amarillo）的 大德州餐厅（Big Texan）现在位于 I-40 东侧的阿马里洛（Amarillo）。曾经（现在仍有一些）在 66 号公路沿线有广告宣传，吹嘘一份免费的 72 盎司（2,000 克）的牛排，上面印有小字：“一小时内吃完则免费”。很少有人能真正做到这一点，通常是人们意想不到能做到的人。
  • 位于德克萨斯州北部平原（Texas Panhandle）中部、阿马里洛（Amarillo）以西的 凯迪拉克农场（Cadillac Ranch）（免费入场）是现代艺术的典范。十辆凯迪拉克（Cadillacs）车头朝下插入地面，位于玉米地中央，易于到达且几乎总是有人。
  • 位于德克萨斯州-新墨西哥州（Texas-New Mexico）州界上的 格伦里奥（Glenrio），德克萨斯州和新墨西哥州（Texas and New Mexico）是一个鬼镇（仍有少量居民）。商业环路 I-40（0 号出口）变成四车道公路进入新墨西哥州，很快变成双车道砂石路。这里是 66 号公路著名的“德州第一家/最后一家汽车旅馆”（First Motel/Last Motel in Texas）的遗迹。
  • 位于新墨西哥州 图库姆卡里（Tucumcari）的 蓝燕子汽车旅馆（Blue Swallow Motel）是一家著名的老 66 号公路汽车旅馆。它被列入国家和新墨西哥州（New Mexico）历史登记册。建于 1939 年，由 W. A. Huggins 建造，其最著名的经营者是已故的莉莲·雷德曼（Lillian Redman）。她于 1958 年从未婚夫那里收到作为订婚礼物收购了这家汽车旅馆，经营了近 40 年。Dale 和 Hilda Bakke 于 1998 年收购了这家汽车旅馆，并于 2005 年完成了大规模修复，采用了原始历史时期的家具、电话和霓虹灯标志（带有“100% 制冷空调”和蓝色霓虹燕子）。
  • 位于新墨西哥州 圣罗莎（Santa Rosa）附近、蓝洞（Blue Hole）是一个 87 英尺（27 米）深的自流泉，提供令人难以置信的优质水肺潜水。需要许可证（收费）；通过网站或附近的潜水中心购买（携带 PADI 或 NAUI 认证文件），那里还提供设备租赁。
  • 圣弗朗西斯大教堂 位于新墨西哥州圣达菲，距离圣达菲小径的原始路线仅几码远。白天可免费参观教堂内部，但在礼拜期间除外（请保持肃静，拍照请勿使用闪光灯）。大教堂以南有一个大型城市停车场，是您在圣达菲市区闲逛时停放车辆的好地方。
  • 拉巴哈达山（La Bajada Hill） 位于原始路线，在公路早期对驾驶员来说是一个主要障碍。蜿蜒狭窄的道路小心翼翼地沿着分隔圣达菲附近高地与格兰德河谷及阿尔伯克基的巨大悬崖下降。传说 enterprising Santa Feans 会在山顶等待，当那些畏惧眼前景象的驾驶员停下时，他们会主动提出收费载他们下山。在 I-25 公路北行一侧的山顶有一个观景点，提供美景。
  • Frontier 餐厅 是一家经典的“学生聚集地”，为新墨西哥大学（University of New Mexico）一代又一代的学生提供了吃饭、学习和社交的场所。它就坐落在阿尔伯克基大学中央大道的对面，每周7天24小时营业（感恩节和圣诞节期间除外）；如果您在此用餐，停车可能比较困难，但通常在中央大道以南可以找到停车位。
  • 彩绘沙漠（Painted Desert） 是亚利桑那州东北部的一个风景区。在 Petrified Forest National Park 可以欣赏到美妙的景色。
  • Petrified Forest National Park （收费）位于亚利桑那州霍尔布鲁克（Holbrook）以东，里面有许多石化木的例子。入口附近有一个博物馆（免费）。公园外许多地方出售石化木样本。从公园内移除石化木（或任何物品）是违法的，车辆离开时可能会被搜查，因为盗窃事件频发。（在公园南端的游客中心/礼品店购买的木材是允许的，但请保留收据。）
  • 陨石坑（Meteor Crater） 是一个地质上新近形成的、保存完好的撞击坑，位于亚利桑那州弗拉格斯塔夫（Flagstaff）和温斯洛（Winslow）之间。进入游客中心需要付费，里面有教育展览和电影院。短途小径通往可以观赏陨石坑的观景点。游客中心提供导游带领的更长（1小时）的徒步旅行，每天进行数次。
  • 亚利桑那州Two Guns 位于弗拉格斯塔夫（Flagstaff）以东约30 英里（48 公里），那里曾经是一个加油站和旅游陷阱动物园的废墟。现在已废弃，值得一看。历史上，该地区是19世纪纳瓦霍族和阿帕奇族之间重大冲突的发生地。
  • 洛厄尔天文台（Lowell Observatory） 由珀西瓦尔·洛厄尔（Percival Lowell）创立，坐落在弗拉格斯塔夫（Flagstaff）市西部的火星山上。它的最初目的是研究火星，正如洛厄尔所指示的那样，他相信那里可能存在生命，并且建造了运河将水引向城市。然而，它发展成为一个严肃的天文台，涵盖了各种研究课题。1930年，在这个天文台拍摄的照片底片上发现了冥王星。游客可以参观场地；偶尔会有晚间节目，允许游客使用一些较小的望远镜。
  • 安博伊陨石坑（Amboy Crater）（免费）是加利福尼亚州圣贝纳迪诺县莫哈韦沙漠中的一个火山，可以通过一条短的砂石路从 National Old Trails Road 抵达。
  • 世界第一家麦当劳所在地 位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺（San Bernardino）。尽管麦当劳代表了66号公路所不代表的东西（即快餐连锁店而不是曾经遍布整条公路的夫妻店），但它与66号公路有着联系。这里的第一家店由麦当劳兄弟创立（后被雷·克罗克（Ray Kroc）买下，他最初购买了特许经营权，并在66号公路另一端的芝加哥地区附近开设了他的第一家店），现已被拆除，只剩下招牌。现在，原址有一个非官方的麦当劳纪念品博物馆，与麦当劳公司没有或很少有联系。
  • 维格瓦姆汽车旅馆（Wigwam Motel）。一个经典的66号公路标志，拥有巧妙（且曾获得专利）的独立帐篷式客房，排列在一个小村庄般的环境中。现存的三家维格瓦姆汽车旅馆中有两家位于美国66号公路上；一家位于圣贝纳迪诺，靠近里亚尔托（Rialto）边境，另一家位于亚利桑那州霍尔布鲁克（Holbrook）。这些独立经营的汽车旅馆都进行了重大翻新，其中圣贝纳迪诺的维格瓦姆汽车旅馆获得了2005年最佳保护项目 Cyrus Avery 奖。在《汽车总动员》电影中，这些被描绘成 Cozy Cone Motel。
  • 巴格达咖啡馆（Bagdad Café） 位于加利福尼亚州纽伯里泉（Newberry Springs）。这是珀西·阿德隆（Percy Adlon）的电影《巴格达咖啡馆》的拍摄地，包括酒吧和汽车旅馆。电影上映后，名字从 Sidewinder Café 改为 Bagdad Café。
  • 帕萨迪纳高速公路（Pasadena Freeway） 是美国最早建造的高速公路之一（位于加利福尼亚州帕萨迪纳和洛杉矶市中心之间）。位于阿罗约公园道（Arroyo Parkway）北端的一块标志将其指定为州历史高速公路。现在禁止卡车通行，它以相对较高的速度从帕萨迪纳蜿蜒进入洛杉矶市中心，经过住宅区。这是一条绝对有趣的驾驶路线。

下一站

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从洛杉矶出发，您可以沿着太平洋海岸公路（Pacific Coast Highway）行驶。如果您想进行其他超长距离的北美自驾游，可以尝试阿拉斯加公路（Alaska Highway）、横加公路（Trans-Canada Highway）、I-10州际公路、林肯公路（Lincoln Highway）、I-5州际公路等。

这个行程到66号公路（Route 66）已经获得了指南地位。它包含了关于整条路线的详尽信息。请贡献，帮助我们使其成为一篇明星文章！
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