大阪 – 维基旅行指南

	摄氏度平均最高和最低气温
	降水量+降雪总量（毫米）

大阪
气候图（解释）
	摄氏度平均最高和最低气温
	降水量+降雪总量（毫米）
英制换算
	华氏度平均最高和最低气温
	降水量+降雪总量（英寸）

大阪是一座巨大的城市，有几篇关于区域的文章包含有关特定景点、餐馆和住宿的信息。

大阪（大阪）是日本日本关西地区的心脏，也是大阪-神户-京都三大都市圈中最大的城市，大都会区人口超过1700万。拥有美味的食物和夜生活，便利的交通以及各种价位的住宿选择，是探索整个地区的绝佳基地。

行政区

'"`UNIQ--maplink-00000001-QINU`"'

大阪地图

“大阪”可以指较大的大阪府（大阪府 Ōsaka-fu），这将在单独的指南中介绍，也可以指本文的主题——大阪市中心（大阪市 Ōsaka-shi）。该市行政上分为24个区（区 ku），但在日常使用中，以下区域划分更有用。

大阪的区域 — 切换到静态地图

梅田（北部） (キタ)
该市的较新中心，包括北区。梅田站（梅田駅）是主要的铁路枢纽。百货公司、剧院和精品店都集中在JR大阪站和梅田站周围，这里服务于多条市营和私营铁路。

难波（南部） (ミナミ)
传统的商业和文化中心，由中央区和浪速区组成。难波（なんば, 難波）是主要的车站，周边地区有百货公司和华丽的购物场所。心斋桥和堀江是时尚区。道顿堀是品尝美食的最佳去处。船场横跨了北部和南部区域，包括了淀屋桥、堂岛和本町的商业区；以及北浜的金融区。

天王寺 (天王寺)
通常指JR天王寺站、阿倍野和天王寺地铁站以及近铁铁路终点站（位于天王寺区南部）周围的区域。该区以历史悠久的天王寺命名。天王寺公园和动物园也在此区域。天王寺以西是新世界，曾是一个游乐区，现在已经相当破败。

大阪城
大阪城（大阪城）是日本最受欢迎的旅游景点之一。京桥（京橋）位于大阪城的东北方向，是大阪商业公园的所在地。

北
覆盖大阪以北的区域。包括新干线枢纽新大阪（新大阪）和红灯区十三（十三）。

东
大阪东郊有一个占地122公顷（300英亩）的大型公园，每年都有国际cosplay聚会。

南
大阪南部较为破败的郊区，有廉价的住宿和住吉大社。这里是鹤桥（鹤桥）的所在地，拥有庞大的在日朝鲜人社区和许多韩国餐馆，日本第二大红灯区飞田新地（飞田新地），以及日本最大的贫民区釜崎/あいりん（釜ヶ崎/あいりん）区域。

湾区
巨大的游乐区，有许多大型游乐设施，包括日本环球影城和海游馆水族馆。

了解

如果说东京是日本的首都，那么大阪就可以说是日本的“反首都”。问问当地人，他们会自豪地告诉你，虽然东京人内敛、有礼且无趣，但大阪人却热情、友好、色彩丰富，无论是在言谈、穿着还是精神上。大阪人的口号是kuidaore（食い倒れ），意为“吃到破产”，这是对日本常与禅宗修行相关的朴素精神的极大反差。

大阪的历史可以追溯到飞鸟和奈良时期。它曾被称为浪速（難波），并于公元683年至745年间成为日本的首都，这远在京都这个后来崛起的城市接管之前。即使在首都迁往他处后，大阪仍作为陆海河运枢纽扮演着重要角色。（参见“808座桥”信息框。）在江户时代，当江户（今东京）是朴素的军事权力中心，京都则是天皇和其浮华朝臣的居所时，大阪则充当着“天下的厨房”（天下の台所」 tenka-no-daidokoro），是作为财富最重要衡量标准的稻米的集散地。因此，这里也是商人发家致富、倾家荡产，并且对幕府关于减少铺张浪费的警告置若罔闻的城市。

明治时代，大阪无畏的企业家们在工业发展中发挥了主导作用，使其成为英国曼彻斯特的对应城市。第二次世界大战的惨痛经历几乎没有留下这段辉煌历史的痕迹——甚至连城堡都是钢筋混凝土重建的——但时至今日，大阪虽然表面上不吸引人且粗糙，但仍然是日本美食、饮酒和派对的最佳去处，而且在传说中（如果不是实践中），大阪人仍然用mōkarimakka?（“您在赚钱吗？”）互相问候。

旅游信息

Osaka Info是市政府和大阪府联合运营的官方多语种旅游指南网站。

抵达

乘飞机

另见：关西国际机场

关西国际机场（KIX^IATA）是通往大阪的主要国际门户（都会区机场代码：OSA^IATA）。

此外，神户机场（UKB^IATA）就在附近，可以乘船轻松从关西机场抵达。

伊丹机场

34.785528135.4382221 大阪国际机场（又称伊丹机场，ITM^IATA）。这是关西国际机场开业前大阪的主要机场，大多数国内航班在此抵达。尽管名称如此，它已不再服务国际航班。这个名字无疑会令人困惑；伊丹是兵库县 adjacent 的一个城市。只有机场的南航站楼在大阪境内。

抵达和离开

乘坐单轨列车 — 大阪单轨列车（Osaka Monorail）服务于机场，但它根本不连接市中心，而是绕着北部郊区行驶。前往梅田，最快的方式是乘坐单轨列车一站到萤池站（Hotarugaike），然后换乘阪急宝冢线（总计420日元）。前往御堂筋线沿线目的地（包括新干线服务的“新大阪”）的乘客，请在千里中央站换乘。
乘坐巴士 — 对大多数人来说，更方便的选择是机场豪华巴士，该巴士频繁往返于伊丹机场与大阪市内及地区各地（包括关西机场）之间，票价从500-600日元起。
乘坐出租车 — 从伊丹机场到大阪城区域的出租车费用为4000日元，外加700日元的过路费。

乘火车

东海道和山阳新干线（新幹線）列车到达市中心北部的新大阪站。从新大阪，您可以通过御堂筋地铁线连接到市中心，或者连接到JR本地网络前往其他目的地。如果您持有JR Pass，大阪市中心站通过JR京都线连接到新大阪。

从东京出发，希望号（Nozomi）列车单程约需2小时15分钟（14,720日元）；光号（Hikari）列车需3小时，所有停靠站的回声号（Kodama）列车需4小时（均需14,400日元）。使用日本铁路通票，可以免费乘坐光号或回声号列车，而乘坐希望号列车则需要额外付费。
从大阪以西的地区出发，希望号列车从冈山（6,660日元，45分钟）、广岛（11,150日元，80分钟）和福冈的博多站（16,220日元，2小时15分钟）出发。日本铁路通票持有者可以使用樱号（Sakura）或光号列车，其速度与希望号相当，但停靠站稍多，或者支付额外费用乘坐瑞穗号（Mizuho）。较慢的回声号列车连接路线上的其他车站。
樱号列车从九州出发，有前往大阪的服务，从熊本（19,080日元，3小时15分钟）和鹿儿岛（22,510日元，4小时）出发。瑞穗号列车稍快一些，价格也稍高。

可以通过日本铁路公司的官方SmartEX App提前购票，该App提供英语和其他语言版本，可享受200日元折扣。留意hayatoku（早特）票价，提前至少三天购买可节省大量费用。例如，从东京出发的两人，乘坐希望号普通车厢每人可花费12570日元，或者愿意乘坐所有停靠站的回声号列车，绿色车厢（头等舱）每人仅需11410日元。

如果您从东部旅行且没有铁路通票，可以利用Platto Kodama车票（现仅提供日语服务），提前至少一天购买回声号列车可享折扣。您将获得预留座位，并附赠一张可在车站内“Kiosk”便利店兑换的免费饮品券（包括啤酒）。使用此票，从东京到新大阪的行程费用为11,100日元。东京到大阪每小时只有一班回声号列车，且部分清晨的回声号列车无法使用此票。从名古屋出发使用此票的费用为4300日元。

在青春18车票有效期间，您可以使用所有本地列车从东京到大阪，白天行程大约需要九个小时。

从北陆地区前往的旅客，可以乘坐从敦贺（北陆新干线的现终点站）出发的雷鸟号（Thunderbird）特急列车。如果您从金泽出发，您需要乘坐北陆新干线到敦贺，然后换乘雷鸟号。

有许多区域性铁路线路连接大阪与附近的城市。

从京都出发，JR提供快速但稍贵的新快速列车前往大阪站。更便宜但较慢的选择是阪急铁路的特急列车服务。两条线路都终点于大阪的梅田地区。京阪铁路提供京都-大阪列车。大阪的淀屋桥终点站不直接连接JR，但可以在京桥换乘JR大阪环状线。在京都，京阪和阪急列车不连接JR京都站，但都前往更方便到达市中心的车站。行程约30-45分钟。
从神户出发，JR同样提供比阪急略快但价格略高的服务。第三个选择是阪神铁路，在成本和时间上与阪急铁路相似，方便前往甲子园球场观看阪神虎队比赛。这三条线路都前往大阪/梅田。行程约20分钟。
从奈良出发，JR提供前往天王寺和大阪站的列车，近铁提供前往难波的列车。奈良的近铁站离东大寺和奈良公园更近。行程约35-50分钟，票价580至820日元。
从名古屋出发，新干线的替代选择是近铁的Urban Liner（アーバンライナー）豪华特急列车，直达难波。行程最短只需两个小时，每小时0分和30分发车，票价4150日元。相比之下，新干线需要不到一小时，票价为5670日元。

有时不同铁路公司的同名车站会位于不同的地点。例如，阪急和地铁网络上的中津车站相距约10分钟步行路程。如果是在梅田或难波区域，需要预留最多半小时的步行时间来往于不同的梅田车站和难波车站，特别是对于初次到访的游客。

在神户，JR和阪急的三宫车站是相连的，但阪神三宫车站则在街对面。

北陆拱门票

北陆拱形铁路周游券（Hokuriku Arch Pass）允许从东京到关西地区经北陆地区的无限次旅行，使用从东京到金泽的北陆新干线，以及从金泽到京都和大阪的雷鸟号。价格为7天内无限次旅行24500日元（在日本境内购买为25500日元），价格约为全国JR Pass的一半。另一方面，从东京经金泽到京都的行程比更受欢迎的东海道新干线要长一倍，不过到2024年3月下一段开通后，行程时间会稍有缩短。

夜间出行

过夜火车曾是全国铁路网络的骄傲之一，但老化的铁路设备以及巴士和新干线的竞争导致几乎所有往返大阪的服务都被取消。

每天只剩下一趟火车：日出出云/日出濑户号，途经大阪前往中国和四国地区。不幸的是，它可能只适合作为往返东京的交通工具。每日东行服务在大阪的00:34载客，抵达横滨为06:44，抵达东京为07:08。而每日从东京（22:00）和横滨（22:23）出发的西行列车则不停靠大阪——第一班早间停靠站是姬路，时间为05:25。从姬路，您需要乘坐通勤列车或单独购票的新干线返回大阪。

如果您持有日本铁路通票，可以在上述服务上免费预订铺位。否则，您可以通过支付适用的房间费和附加费来乘坐包厢或客房。从姬路，您可以通过通勤列车或当天第一班回声号新干线的非预订座位返回大阪，只需出示您的通票即可。

除此之外，过夜旅行可以通过在沿途的另一座城市停留来实现，这对于持有日本铁路通票或有效期为数天的基本长途票来说很容易做到。

乘巴士

由于大阪是一个主要城市，有许多日间和过夜巴士往返于大阪与日本各地之间，这可以作为比新干线票价更便宜的替代方案。

大阪的巴士在市内的不同地点上下客，所以在预订行程前务必仔细核对详情。一些主要巴士汇集点包括大阪站的JR高速巴士总站（JR高速巴士）、梅田空中大厦的Willer巴士总站，以及难波站的大阪城市航空总站（OCAT）。有些巴士也服务于新干线站新大阪站，以及日本环球影城。

从东京出发

东京和关西地区之间的线路是日本最繁忙的线路。巴士走东名或中央高速公路从东京到名古屋，然后走名神高速公路到大阪。行程时间根据路线和停靠站，大约需要8到9个小时。

运营商之间的激烈竞争导致巴士提供的设施更好，价格更低。这种策略的一部分是采用动态定价。这通常意味着白天行程、工作日行程、提前购票和载客量较多的巴士会比较便宜，而夜间行程、周末/节假日行程、现场购票和载客量较少的巴士（座位更舒适）会比较贵。

经验法则：东京到大阪的平日白天行程票价约为每人4000-6000日元，而夜间行程约为每人5000-8000日元。儿童通常支付成人票价的一半。

东京和大阪之间主要的巴士运营商是Willer Express和JR Bus。所有运营商的票都可以通过主要出发点购买，也可以在日本车站的便利店内的售票处购买（需要一些日语帮助）。

Willer Express 提供白天和夜间的行程，提供各种座位选择，从标准座位到豪华的“shell seats”。巴士行程可以用英语在线预订，Willer的日本巴士通票（Japan Bus Pass）可在其所有路线上使用（有部分例外）。Willer在东京的巴士从新宿高速巴士总站（Busta Shinjuku）出发，位于新宿站JR轨道上方，这里有多家日本高速巴士运营商。Willer也在其网站上销售其他巴士运营商的票，但这些行程不能使用Willer的日本巴士通票。

JR Bus的预订可以通过其Kousoku Bus Net网站以英语进行。您也可以在车站使用与预订火车票相同的“Midori-no-Madoguchi”（绿色窗口）售票处进行预订。巴士从东京站 - 八重洲出口（八重洲口）和Busta Shinjuku出发。

价格昂贵得多的是，Kanto Bus和Ryobi Bus经营Dream Sleeper。巴士仅载11名乘客，每位乘客都分配到一个倾斜的座椅，位于带滑动隐私门的独立隔间内。票价每程起价为18000日元，可在线以英语预订。有提前购买票价15000日元，但只能在线以日语购买。在大阪，巴士在难波的OCAT和大阪站（ALBi Osaka前面）都有停靠。在东京，它在池袋站西出口和新宿站西出口停靠（不在Busta Shinjuku）。

从山口县出发

Bocho巴士公司提供从萩市、山口市、防府市、德山市和岩国市到神户和大阪的夜间巴士。单程票价根据上下车地点不同，在6300日元到9480日元之间。巴士每晚19:55从萩巴士中心出发，次日07:15抵达大阪站。巴士每晚22:05从大阪站返回，次日09:25抵达萩巴士中心。往返票价等详细信息可在其网站上查阅。如果您时间充裕，这是个不错的选择。

从其他地方出发

有各种夜间巴士选择，可从山形、仙台、郡山、福島、前桥、水户、いわき、足利、埼玉（大宫）、东京、川崎、横滨、甲府、轻井泽、山之内（山中）、新潟、静冈、三岛、仓敷、广岛、仓吉、米子、出云、津和野、今治、松山、高知、宿毛、须崎、福冈、久留米、大分、熊本、宫崎（宫古市）和鹿儿岛。

当日抵达的巴士服务来自东京、川崎、甲府、长野、松本、箕轮、富山、金泽、福井、小滨、滨松、名古屋、高山、四日市、舞鹤、福知山、京都、白滨（Adventure World）、新温泉、城崎温泉、有马温泉、冈山、仓敷、津山、真庭、新见、庄原、三次、广岛、鸟取、仓吉、米子、出云、德岛、鸣门、高松、丸龟、今治、松山、高知、室户和须崎。

[编辑]

大阪国际渡轮码头（Osaka International Ferry Terminal）位于大阪湾区的南港（南港）。码头内没有银行、邮局、商店或餐厅。最近的地铁站是宇宙广场站（Cosmosquare Station, C11），距离码头约15分钟步行路程。车站有免费的班车服务。车站也有出租车。

前往渡轮码头

从住之江公园站（乘坐New Tram到南港口（Nankōguchi））。
从JR新大阪站（新干线）（JR新大阪站 → 在新大阪站（M13）换乘地铁御堂筋线（红色线） → 本町站（M18） → 换乘地铁中央线（绿色线） → 宇宙广场站（C10））。行程时间：到宇宙广场站至少40分钟。 310日元。
从难波（在难波站（M20）乘坐地铁御堂筋线（红色线） → 本町站（M18） → 换乘地铁中央线（绿色线） → 宇宙广场站（C10））。行程时间：到宇宙广场站至少30分钟。 270日元。
从天王寺（在天王寺站（M23）乘坐地铁御堂筋线（红色线） → 本町站（M18） → 换乘地铁中央线（绿色线） → 宇宙广场站（C10））。行程时间：到宇宙广场站至少40分钟。 310日元。
打车（告诉出租车司机开往大阪港国际渡轮码头（南港）——否则，您可能会被带到国内渡轮码头。）。
乘汽车（从阪神高速天保山出口到大阪港，穿过大阪港-咲洲隧道后，在第一个路口左转，沿路行驶。）。每辆车200日元的过路费。

大阪-釜山

PanStar Line公司运营大阪和釜山之间的渡轮。渡轮周一、周三和周四下午3:10从大阪和釜山出发，次日早上10:00抵达。在釜山，行李托运时间早于乘客办理登船时间：釜山-大阪航线，行李托运时间为12:40-14:00，乘客办理登船时间为14:15–14:45；大阪-釜山航线，行李托运时间为13:00-14:00，乘客办理登船时间为13:00-14:30。

提供多种房间选择，包括家庭房。票价从17,000日元起，分为七个不同的房间/套房等级，最高为总统套房，每晚250,000日元。票可以在线购买，但大部分网站内容仅提供日语和韩语，对英语使用者来说可能难以导航。票很容易通过专门从事韩国或日本旅行的代理商获得。渡轮在航行期间提供现场音乐表演、魔术表演和其他娱乐活动。时间表可能有所不同。

您可以携带汽车上渡轮，但有文件要求。一个基本房间加一辆车的费用为690,000韩元。提供房间升级。抵达大阪港时必须在港口购买临时保险。

大阪-上海

日中国际渡轮公司， ☏ +81-06-6262-6541, +81-06-6613-5755. 每周有一班从上海，中国出发的渡轮，耗时45小时。旅客服务将于2025年7月12日恢复。该渡轮每周在大阪和附近的神户之间交替停靠，每两周服务其中一个港口。在中国请致电+86-21-6326-4357。每人单程票价从每晚铺位（榻榻米）的25,000日元（1,250人民币）到两人间舱位的100,000日元（5,000元），或皇家套房的150,000日元（7,500元）不等。学生和残疾人可享受10%折扣；往返票价高出70%. (最后编辑于2025年7月)

四处逛逛

如果您计划前往市外旅行，可以考虑使用Surutto Kansai的票。在大阪及日本西部其他城市使用，还有一些其他有用的票。

ICOCA智能卡。这些可充值智能卡可在所有交通枢纽的自动售票机购买，并且几乎可在关西地区的所有铁路、地铁和巴士网络上使用。如果您从东京来，并且已经有Suica或Pasmo卡，它们在大阪及周边地区都可以使用，无需购买ICOCA。同样，ICOCA卡在东京也可以与Suica和Pasmo卡互换使用。 2000日元，包括可退还的500日元押金和1500日元旅行信用额。
近铁无限次乘车券（在关西国际机场的关西机场旅行服务台购买。）。此通行证可在最多连续5天内无限次在关西地区旅行。关西地区包括京都、奈良、名古屋、三重县等。 1800/3000/4700日元，分别为1/2/5天。
地铁和巴士一日票。 “Enjoy Eco Card”（成人820日元）提供一日内在所有地铁和巴士上无限次乘坐，并包含约30个景点折扣。“大阪乐游套票”（大阪楽遊パス, 2400/3000日元，分别为1/2天）可进入25个以上的旅游景点。

乘地铁

大阪地铁（Osaka Subway）是日本继东京之后第二大最庞大的地铁网络，这使得地下交通成为出行的自然选择。御堂筋线是大阪的主要动脉，连接着新大阪、梅田、心斋桥、难波和天王寺这些庞大的车站和购物综合体。

大阪地铁的标志、售票和运营方式与其在东京的更大系统相同，并且也接受东京的Pasmo/Suica智能卡。您可以使用非接触式支付卡（信用卡、借记卡、预付卡）或与符合条件卡片关联的智能手机使用地铁。票价为200-350日元，取决于距离。车站的到站信息以日语和英语显示和播报。请在进站时保留您的车票—出站时需要。

使用自动扶梯时，请靠右站立，以便赶时间的人可以从左侧通过。

乘火车

顾名思义，JR大阪环状线（環状線 Kanjō-sen）围绕大阪形成一个环线。它不像东京的山手线那样方便或使用率高，但它停靠在梅田和天王寺，以及大阪城附近。难波和日本环球影城通过短途支线连接到环线上。票价为120-250日元，取决于距离。

骑自行车

许多居民出行靠自行车，因为这座城市大部分地区平坦且易于骑行。允许在人行道上骑行，有些路段甚至标有自行车道。如果没有标记，尽量靠左行驶（但通常您只需找到穿过行人的最佳路线）。

可以租用自行车，但如果您停留时间超过几周，购买二手自行车可能是个不错的选择。然而，找到二手自行车可能会有些棘手，特别是如果您不懂日语。Craigslist和Gaijinpot.com等网站上有分类广告，并且有几家二手自行车店。大阪城附近的Renge出售各种二手自行车，起价约5500日元。

您必须在警察局注册您的自行车。以非骑行者名义注册的自行车可能被视为被盗，自行车盗窃并不少见。自行车店可以协助简单的注册过程。

乘汽车

通常不建议驾车游览大阪。许多街道没有名称，标志通常只有日语，停车费非常昂贵。此外，还需要国际驾驶执照。

对话

另见：关西#讨论

赚钱吗？反映大阪的商业历史，标准的关西方言问候语是Mōkarimakka?（“您在赚钱吗？”），通常的回答是Bochi-bochi denna（“还行吧”）。尝试对朋友或熟人说这句话，一定会让他们露出惊讶的笑容，并让你看起来像个omoroi（有趣）的人。

大阪有独特的日语方言，许多日本流行文化中的喜剧演员都喜欢使用。大阪方言传统上与商人阶层和黑帮联系在一起，因此与标准日语相比，许多日本人认为它听起来比较粗鲁。虽然对于日语高级学习者来说通常不是问题，但如果你刚开始学习日语，可能会难以理解。所有非老年当地人都能说并理解标准日语，所以如果你不理解，可以礼貌地请他们用标准日语（hyōjungo 标准语）再说一遍，他们通常会照办。

与日本其他主要城市一样，在主要的旅游景点和大型国际酒店会说英语，但其他地方则不普遍。

看

大阪最著名的景点是大阪城。虽然是重建的，但它很漂亮，还有一个不错的城堡公园。要了解更多关于大阪的历史，您可以前往附近的大阪历史博物馆。
大阪市立科学馆（大阪市立科学館）位于中之岛，是一个集天文馆和电影院的互动活动中心。
大阪站附近的梅田空中大厦是一座形状奇特的建筑，拥有观景台和悬挂在两栋建筑之间的自动扶梯。它靠近大阪站。
大阪南部市中心以南有住吉大社。它是日本最古老的神道神社之一，建筑风格非常独特。它还以一座拱桥跨越池塘而闻名。
日本造币局位于大阪，以附近的樱花隧道之路而闻名，这是观赏每年樱花的绝佳地点。

位于新世界地区地标性建筑通天阁，其观景平台位于91米高处。
位于天王寺站附近的四天王寺（Shitennōji temple）被认为是日本最早的佛教寺庙之一，可追溯到6世纪。然而，现今的寺庙建筑是重建的。
在大阪北部的绿地公园内是露天古民居博物馆，收集了江户时代的农家建筑。这为了解当时普通人的生活提供了很好的视角。它位于市中心以北。
位于难波的上方浮世绘博物馆（Kamigata Ukiyoe Museum）致力于浮世绘，即日本木版画。
飞田新地（Tobita Shinchi）位于南部，是日本最大的红灯区，可以轻易与阿姆斯特丹的相媲美。尽管不合所有人的口味，但它仍然值得一游。

活动

大阪海游馆（Osaka Aquarium Kaiyukan）是世界上最大的水族馆之一，拥有11000吨水，还有大量的鲨鱼（包括鲸鲨）、海豚、水獭、海豹和其他海洋生物。附近有天保山摩天轮、三得利博物馆、一个购物中心，以及横跨水面的通往环球影城的渡轮。
日本国技相扑的春季大相扑比赛通常于3月中旬在大阪府立体育馆举行。

日本环球影城（Universal Studios Japan）位于大阪湾区，是日本第二大的主题公园。
Spa World在天王寺，提供男女分开的欧式和亚洲主题水疗和桑拿，以及一个适合全家人的带滑梯和游乐设施的泳池。还有室外温泉、酒吧、健身房、按摩和身体磨砂。
位于大阪城附近的国立文乐剧场（National Bunraku Theater）是世界上为数不多的能现场观看文乐（Bunraku）的地方之一，这是江户时代一种精巧的木偶戏。大型木偶（每个需要三名操作员）配以传统音乐和旁白，演绎1700年代的日本经典剧目。
大阪四季剧团音乐剧院（Osaka Shiki Musical Theater）位于北区，是四季剧团的所在地，提供戏剧和音乐剧。Billboard Live Osaka（爵士乐）或Zepp Namda（流行音乐会）也位于北区。
中之岛的节日大厅，靠近梅田，以及梅田的交响乐大厅，举办现代和古典音乐会，而梅田的梅田驹和上本町的歌舞伎座则举办演歌表演。对于更独立或地下音乐，可以尝试梅田的香蕉厅或 Amerika-mura 的Big Cat。
ROR Comedy 是一个位于南区的英文脱口秀喜剧剧场。

学习

大阪是大阪大学（大阪大学）的所在地，大阪大学也以其简称“阪大”（Handai）而闻名，是日本顶尖的七所国立大学之一。

工作

大多数居住的美国人、欧洲人和澳大利亚人的职业是教英语（就像日本大多数地方一样）。大阪的各个大学也有许多国际学生和教职员工。与东京相比，大阪地区经济相对停滞：尽管大阪在法律、金融、会计、工程和其他专业领域有工作机会，但对外国专业人士的需求往往在东京更高（薪酬也是如此）。大阪确实有几家教育出版社雇佣外国工人，但这些工作需要流利的日语能力。各种行业的临时工作都有。

购物

大阪最著名的购物区是心斋桥（心斎橋），这里汇集了大型百货公司、高端西方设计师品牌店以及从非常便宜到非常昂贵的独立精品店。在心斋桥内，美国村（アメリカ村，常缩写为“Amemura”）或“美国村”区域尤其受年轻人欢迎，并常被认为是日本大多数青年时尚潮流的发源地。美国村以西不远处的堀江（堀江）是一个时尚的日式精品店购物区，以橘子街（Tachibana-dori）为中心。
梅田的众多商店也深受时尚本地人的喜爱，尤其是在阪急梅田站旁的Hep Five和Hep Navio大楼，尽管这些商店往往太贵，难以吸引大多数游客的兴趣。例如，阪神百货旁边的“E-ma”大楼，以及阪急梅田站附近的“Nu-Chayamachi”（Nu 茶屋町）。
对于电子产品，难波东南部的日本桥（日本橋）地区，特别是“电器街”购物街，曾被视为日本西部的秋叶原；如今，人们更愿意在梅田新开的、巨大的Yodobashi Camera（ヨドバシカメラ）或难波的BicCamera（ビックカメラ）和LABI1购物，尽管日本桥仍能以优惠的价格购买到许多小工具、电脑组件和二手/新工业电子产品。
购买日文和外文书籍，可以去阪急梅田站的纪伊国屋，或大阪站南边的淳久堂。
天神桥筋
官方的阪神虎队（棒球队）商店位于梅田阪神百货的8楼。
天神桥筋商店街（天神橋筋商店街，Tenjinbashi-suji Shōtengai）据说是日本最长的一条笔直的有顶商店街，全长约2.6 公里。这条拱廊沿天神桥筋街道南北延伸，可以通过多个地铁站和/或JR站进入，例如天满站、南森町站和天神桥筋六丁目站。这里没有专门的旅游景点，而是大阪日常生活的一个生动展览，自江户时代以来就已开放。

餐饮

单个列表可以在大阪的地区文章中找到

“

京都的着倒れ、大阪的食倒れ
你在京都会因买和服而破产，或者在大阪会因吃而破产。

”

—日本谚语

大阪烧——DIY美食大阪式大阪烧通常是在小型独立专营餐厅制作的DIY食品。桌子上装有嵌入式烤盘，你会收到一碗配料，需要自己烹饪。然而，在较大的连锁餐厅，工作人员通常可以为你烹饪——即使在较小的地方，如果要求，工作人员通常也会乐意提供帮助。如果你决定自己尝试，你可能想为此做好准备：猪肉片是最常见的配料，通常非常油腻，容易溅出油脂。还可以尝试“摩登烧”，这是在大阪烧上放拉面；或者在煎饼上放一个煎蛋。

最大的餐厅选择集中在大阪的主要娱乐区，其中最集中的是梅田和道顿堀地区。

即使在一个以美食闻名的国家，大阪也以其出色的美食而闻名，这体现在大阪的格言kuidaore（“吃到倾家荡产”）上。尝试kuidaore的最佳地点可能是道顿堀（道頓堀）以及邻近的法善寺横丁（法善寺横丁）或宗右卫门町（宗右衛門町），整个区域几乎都是一家接一家的餐厅。

一些值得尝试的典型大阪美食包括

Battera（バッテラ），是一种块状寿司，将鲭鱼放在米饭上，在木盒中压得很紧，上菜时切成块。 Battera寿司是原始寿司的变体和直接后裔，这种来自大阪的寿司因其方形外观而独一无二。不仅在寿司店有售，在百货公司和火车站也可以买到。
Okonomiyaki（お好み焼き），一种煎饼，形似松饼、披萨和煎蛋饼的混合体。
Takoyaki（たこ焼き），章鱼块包裹在煎蛋面糊中。最典型的大阪街头小吃。
Kushikatsu（串かつ），裹上面糊油炸的各种食物串（肉、蔬菜、奶酪等），蘸上稀稀的黑酱，配上啤酒。大阪版的朴素版天妇罗。

Battera寿司
在铁板上烹饪Okonomiyaki
一份Takoyaki
串炸

大阪烧最好在不起眼的小餐馆享用，而章鱼烧最好从街头小贩的车上购买，这些车在天黑后会在主要的商业区随处可见。吃Kushikatsu（串カツ）的最佳地点是新世界，位于堺筋线地铁站的动物园前站和惠美须町站之间。

饮品

单个列表可以在大阪的地区文章中找到

大阪有许多夜生活区。大阪的夜生活非常受欢迎。

北新地（北新地）

这个地区位于JR大阪站以南，是现代大阪最著名的夜总会和娱乐区。它就像东京的银座，有数百家高档酒吧、俱乐部和小餐馆，日本商人在此招待客户。

道顿堀（道頓堀）

该地区是夜生活的中心。

法善寺横丁（法善寺横丁）

与东京的歌舞伎町不同，大阪主要的红灯区飞田新地如果只是想保持清白，就没有太多夜生活可言。

住宿

单个列表可以在大阪的地区文章中找到

大阪有各种各样的住宿，包括一些世界上最好的酒店。该市大部分中高档酒店位于梅田、难波、新大阪和京桥，尽管它们也有经济型选择。

背包客开始入住JR新今宫（新今宮）和地铁御堂筋线动物园前（動物園前）站附近的经济型酒店，位于天王寺地区。房间质量参差不齐，价格从800-3000日元不等，但选择很多。该地区比较贫穷，白天有很多无家可归者游荡，但通常他们是无害的，安全不是问题。该地区如此贫穷的一个好处是超市等的价格通常非常低。但是，与往常一样，在不熟悉的地方旅行时要运用常识。

连接

Opti Café是梅田一家价格出奇便宜的网吧。100日元/30分钟。位于友都八喜相机百货一楼，Excelsior Café旁边。需要注册会员，但免费。
Y-net Cafe，Labi 1 Namba GF，Nambanaka 2-11-35，Naniwa-ku。第一个小时免费使用，无需注册。

应对

英语医生，地址和谷歌地图请参见网站http://miyoshi-clinic.com/ （上本町站附近）。三好医生英语流利，是全科医生兼妇科专家。

领事馆

澳大利亚, MID Tower Twin 21 29F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ +81 66-941-9271.
中国, 3-9-2, Utsubohommachi, Nishi-ku, ☏ +81 66-445-9481.
法国, Crystal Tower 10F, 1-2-27, Shiromi, Chuo-ku, ☏ +81 64-790-1500.
德国, Umeda Sky Bldg, Tower East, 35F, 1-1-88-3501, Oyodonaka, Kita-ku, ☏ +81 66-440-5070.
印度尼西亚, Nakanoshima Intes Building 22 F, 6-2-40 Nakanoshima, Kita-ku, ☏ +81 66 6449-9898, kjri-osaka@indonesia-osaka.org.
大韩民国, Korean Center Bldg, 2-3-4, Nishi Shinsaibashi, Chuo-ku, ☏ +81 66-211-4092.
荷兰, Twin 21 MID Tower 33F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ +81 66-944-7272.
菲律宾, 101 Uchiawajicho Advan City, 2-3-7, Uchiawaji-cho, Chuo-ku, ☏ +81 66-910-8962.
俄罗斯, 1-2-2, Nishimidorigaoka, Toyonaka City, ☏ +81 66-848-3451.
泰国, Konoike East Bldg 4F, 3-6-9, Kitakyuhoji-machi, Chuo-ku, ☏ +81 66-243-5563.
英国, Seiko Osaka Bldg 19F, 3-5-1, Bakuromachi, Chuo-ku, ☏ +81 66-281-1616.
美国, 2-11-5, Nishitemma, Kita-ku, ☏ +81 66-315-5900, +81 3-3224-5000 (After hours emergency), aok@state.gov.

注意安全

犯罪

大阪在日本以犯罪率高而闻名，但与任何规模相似的西方城市相比，它仍然非常安全。然而，南部郊区的一些地区，特别是新世界和飞田新地，晚上可能有点危险，而位于新今宫以南的爱邻/釜崎地区——日本最大的贫民窟，居住着许多失业和/或无家可归者——最好在天黑后避开。

顺便说一句，尽管电影中常有说大阪方言的黑帮的刻板印象，但日本最大的山口组家族的实际总部位于邻近的神户——而大部分帮派暴力发生在东京。除非你贩毒或卖淫，否则你不太可能卷入当地的黑手党。

自行车

大阪是一个人们大量使用自行车的城市，非常混乱，以至于交通警察经常沿自行车道“突袭”检查骑行者是否遵守规则。

作为行人，当骑行者在人行道上疾驰而过时，你可能感到非常紧张，同时你还在试图享受旅程。

在大阪改变路线或人行道时，最好多加注意。并且始终尽量靠人行道的一侧行走，而不是在中间，这样骑行者就不会撞到你。

下一站

它的地理位置使大阪成为进行京都（30分钟）、神户（20分钟）、奈良（40分钟）或姬路（1小时）一日游的完美基地。（从大阪站出发，无需额外快车费的JR列车典型行程时间。）
位于吹田市的万国博览会纪念公园，是1970年日本万国博览会的宏大纪念公园，拥有有趣的日本庭园和国立民族学博物馆。这是一个非常大的公园，是野餐的好地方。
枚方——儿童友好的枚方公园和关西外语大学所在地。
光之教会（茨木春日丘教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai）（茨木），安藤忠雄的杰作之一。
箕面，秋季赏枫的热门地点，全年皆可逃离城市喧嚣。从阪急梅田站乘坐火车到箕面站。沿着阴凉的森林步行至瀑布（约30分钟单程），那里有野生的猴子和鹿。尝试当地的箕面啤酒或糖衣炸枫叶。
距离火车90分钟的高野山的寺庙和郁郁葱葱的绿色植物，是另一个截然不同的世界，也是当您厌倦了混凝土丛林时的完美去处。
世界最长单跨悬索桥明石海峡大桥靠近神户，乘火车约40分钟。
Tokimeki Beach 是您想度过海边一天的不错选择。从难波站乘坐南海线到樽之上站。行程约720日元，约45分钟。包和淋浴服务在下午5点关闭。

大阪路线

广岛 ← 新神户 ←	W E	→ 结束 → 连接至东海道线
连接至山阳线 ← 结束 ←	W E	→ 京都 → 名古屋
终点 ←	W E	→ 奈良 → 名古屋
连接至山阳本线 ← 神户 ←	W E	→ 京都 → 名古屋

这个关于大阪的城市旅游指南是一篇可用文章。它提供了关于如何到达以及餐厅和酒店的信息。一个有冒险精神的人可以使用这篇文章，但请随时通过编辑页面来改进它。