Kyoto
京都 (京都) 曾是日本的首都一千多年，并享有日本最美丽城市和文化之都的美誉——甚至国家文化厅也于 2023 年迁至此处。然而，游客可能会惊讶于要领略京都之美需要付出多少努力。对这座城市的初步印象很可能是京都中心那现代化的玻璃钢结构火车站所环绕的城市扩张景象，这本身就体现了这座传统深厚的城市与现代世界的碰撞。
尽管如此，坚持不懈的游客很快就会发现京都隐藏在市中心周边寺庙和公园里的美丽，并会发现这座城市所提供的远不止眼前所见。
该市有一个多语种的官方旅游指南网站。
行政区
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虽然在规模上无法与其他日本大城市相比，但京都因其丰富的文化遗产而显得十分广阔——这是其作为日本皇都一千多年来留下的物质财富。城市众多的宫殿、神社、寺庙和其他地标遍布以下区域：
了解
[]京都位于日本西部本州岛关西地区群山之中，从 794 年到 1868 年明治维新，一直是日本的首都和天皇的居所，之后首都迁往东京。在其千年作为日本权力、文化、传统和宗教中心期间，它积累了无与伦比的宫殿、寺庙和神社收藏，这些都是为天皇、幕府将军和僧侣建造的。京都曾是少数未遭盟军轰炸的日本城市之一，因此仍保留了大量战前建筑，例如被称为町屋的传统町房。然而，这座城市正在不断现代化，一些传统的京都建筑被新的建筑所取代，例如京都站综合体。京都拥有日本第二著名的大学——京都大学。
概览
[]京都的城市规划者早在 794 年就决定模仿中国首都长安（今天的西安）并采用网格布局，这一布局至今仍保留在市中心。东西向街道以数字命名，北边是“一条通”（Ichijō-dōri），南边是“十条通”（Jūjō-dōri），但南北向街道的名称没有明显的规律。
气候
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| 气候图（解释） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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京都四季分明，春天鲜花盛开，秋天红叶烂漫，吸引着大量游客。京都夏季特别潮湿，因为城市被群山环绕。从六月中旬到七月下旬是雨季，所以大多数旅行者会避开这个时期。降雨类型从毛毛雨到断断续续的阵雨再到倾盆大雨。九月下旬和十月还有一个台风季节。冬季通常寒冷但无降雪。它们通常要到十二月底才开始，持续到三月，届时梅花开始绽放，随后是樱花。
抵达
[]乘飞机
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不是到达关西或伊丹机场？
您也可以从成田机场乘坐巴士直接前往京都。南海巴士（Nankai Bus）和千叶交通（Chiba Kotsu）运营每日夜间巴士服务，约 21:35 从成田机场出发，次日约 6:25 抵达京都。返程巴士约 22:15 从京都出发，次日约 6:50 抵达成田。如果您要返回成田，请务必留出足够的时间赶飞机！单程巴士票价每人起价为 7,370 日元。
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京都没有自己的机场，但大阪的两个机场——关西国际机场和伊丹机场——为京都提供服务。两市之间有完善的公路和铁路网络。
经由关西国际机场
[]乘火车
[]您可以飞往大阪湾的关西国际机场（KIX IATA），然后乘坐火车前往京都。关西机场站就在抵达大厅对面，在那里可以乘坐由西日本旅客铁道（JR West）运营的“遥”（Haruka）特快列车。 “遥”号列车在 75-80 分钟内抵达京都，单程非指定席票价为 2,900 日元，指定席票价为 3,430 日元。
外国游客可以通过几种方式以折扣价乘坐“遥”号列车。一种方法是购买一日关西地区通票[失效链接]。票价仅为 2,400 日元（在线预订为 2,350 日元），比普通车票便宜 500 日元。购买车票时，您需要出示带有日本临时签证的外国护照。请注意，每次行程仅限购买一张通票，如果您乘坐“遥”号列车返回关西机场，则需要支付正常票价。
上述车票可在网上或关西机场火车站购买。其他一些更昂贵的 JR West 通票，也涵盖“遥”号列车行程，包括关西广域通票[失效链接] 和山阳山阴地区通票。
另一家运营从关西机场出发的火车公司是南海电铁。如果您有兴趣前往京都中心区，他们提供一张名为京都交通票的折扣票。这张 1250 日元的票包含乘坐南海电铁机场线前往大阪的天下茶屋站，然后乘坐大阪堺筋线。在淡路站换乘一次后，您可以乘坐阪急本线前往京都。根据此计划，您大约需要 1 小时 45 分钟即可到达京都中心区。您可以选择升级到最快的南海列车服务“Rapi:t”，但需额外付费。
乘巴士
[]舒适的豪华巴士每小时有两班从机场开往京都站。单程票价为 2,600 日元，往返票价为 4,260 日元。巴士在京都站南侧下车；返程票可在京都枫叶酒店一楼的自动售票机购买。从 1 号航站楼出发需要 88 分钟，但如果遇到交通拥堵，时间可能会更长（90-135 分钟）。
经由伊丹机场
[]伊丹机场（ITM IATA），也称为大阪国际机场，虽然已不再有国际航班，但它是关西地区最大的国内机场，也是离京都最近的机场。从日本其他地区飞来的旅客很可能抵达这里。从伊丹机场前往京都最简单的方式是乘坐豪华巴士，通常每 20 分钟一班。车程约 50 分钟，费用为 1,340 日元。
或者，您可以选择组合乘坐单轨列车和火车，这需要一到两次换乘。
- 乘坐大阪单轨列车至蛍池站，换乘阪急宝冢线至十三站，再换乘阪急京都线至京都（1 小时，670 日元）。
- 乘坐大阪单轨列车至南茨木站，换乘阪急京都线至京都（1 小时，760 日元）。
豪华巴士将在京都站南部下客，而阪急电车则开往京都中心的四条街。
乘火车
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大多数游客乘坐新干线（子弹头列车）从东京抵达 JR 京都站。“希望号”（Nozomi）列车大约需要 2 小时 15 分钟到达京都，单程票价为 14,170 日元。东京和京都的旅行社出售“希望号”车票，可享受 700-1000 日元的折扣。如果您在旅行社购票，它是“指定日期”，只要列车不满员，您就可以搭乘。您只需在火车站出示您的旅行社票据，然后就会为您预留座位。
“光号”（Hikari）列车班次较少，停靠站稍多，行程约需 2 小时 45 分钟，而全程停靠的“回声号”（Kodama）列车约需 3 小时 40 分钟。除非支付“希望号”补差价，否则只有“光号”和“回声号”列车可供日本铁路通票持有者使用。
您可以通过 JR 官方的SmartEX 应用程序提前购买车票，该应用程序有英语和其他语言版本，可享受 200 日元的折扣。查找hayatoku（早特）票价，提前至少三天购买车票可节省不少费用。例如，从东京出发的两位乘客，乘坐“希望号”普通舱每人只需 12,020 日元，或者如果愿意乘坐全程停靠的“回声号”列车，绿色车厢（头等舱）每人只需 11,200 日元。
旅客还可以利用Puratto (Platt) Kodama 票（日语），该票在提前一天以上购买的情况下，“回声号”列车有折扣。您将获得一个指定座位和一个免费饮料券（包括啤酒），可在车站内的“Kiosk”便利店兑换。持此票从东京到京都的票价为 10,500 日元。从东京出发的“回声号”列车每小时只有一班，一些清晨的“回声号”列车无法使用此票。持此票从名古屋出发的票价为 4,400 日元。
在青春 18 车票有效的旅行期间，您可以在白天乘坐所有普通列车，大约 8.5 小时从东京到达京都。团体出行是获得折扣的最佳方式。通常票价为 8,360 日元，但三人团体约为每人 4,000 日元，五人团体同行则每人降至 2,410 日元。
前往关西地区的旅行，更便宜且速度几乎一样快的选择是 JR新快速（shinkaisoku）快速列车，它连接大阪、神户和姬路，票价与普通列车相同。以稍低的价格，您可以乘坐私营的阪急或京阪线路前往大阪和神户，或乘坐近铁线路前往奈良。关西周游卡（Kansai Thru Pass）包括乘坐私营线路前往京都的交通，如果您在该地区停留几天，这可能比 JR 通票更便宜。
从北陆地区前往的旅客可以使用来自敦贺的雷鸟号（Thunderbird）特快列车。从敦贺出发，您可以乘坐北陆新干线前往福井、小松、金泽及更远的地方。
北陆拱门票
[]该北陆拱门票允许通过北陆地区在东京和关西地区之间无限次旅行，乘坐北陆新干线从东京到金泽，再乘坐雷鸟号从金泽到京都和大阪。七天连续旅行费用为 24,500 日元（在日本境内购买为 25,500 日元），拱门票的价格约为全国性日本铁路通票的一半。另一方面，经由金泽从东京到京都的行程比更受欢迎的东海道新干线要长一倍，尽管到 2024 年 3 月 16 日下一段开通时，行程时间会略有缩短。
夜间出行
[]几十年前，东京和京都之间有充足的直达夜间火车服务，但随着时间的推移，这些服务几乎都被取消了。因此，现在乘坐巴士是夜间往返这两座城市最简单的方式。
通过在日本铁路通票或有效期为数天的基本长途车票，可以经过沿途的另一个城市实现东京和京都之间的夜间旅行。
乘汽车
[]驾车可轻松抵达京都，通过名神高速公路连接名古屋和大阪，但您绝对应该将车停在城市郊区，然后使用公共交通出行。大多数景点都建于汽车出现之前，停车位供应量从极其有限到根本不存在不等。此外，为数不多的可用停车位可能价格昂贵。
乘巴士
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由于京都是一个主要城市，有许多日间和夜间巴士往返于京都和日本其他地区，这可以作为比新干线票价更便宜的选择。作为日本的文化中心，京都的巴士线路几乎和东京一样多。有巴士运营商提供从山形、仙台、郡山、福岛、栃木、宇都宫、埼玉（大宫）、横滨、新潟、轻井泽、富山、滨松、静冈、沼津、三岛、松江、出云、德山、山口、今治、松山、高知、福冈（博多）、武雄、佐世保（豪斯登堡）的夜间巴士。当日高速巴士从津、四日市、名古屋、丰川、丰桥、高山、冈山、仓敷、津山、福山、尾道和广岛出发。
大多数高速巴士将在京都站上下客。JR 巴士集中在车站北侧的乌丸口。其他公司将在车站南侧的八条口，在车站内或附近的酒店下客。
还有一个巴士站叫京都深草（Kyoto Fukakusa）。这个站点离京都站很远，实际上在名神高速公路上，位于京都站以南 4.5 公里处。一些 JR 巴士往返于大阪，会使用这个站点而不是京都站。最近的火车站是京阪线上的藤森站（步行 5-10 分钟）以及近铁线和京都地铁上的竹田站（步行 10-15 分钟）；都可以用来前往京都中心区。当地城市巴士每小时也有几班车从附近的青年科学中心开往京都站。
从东京出发
[]东京和关西地区之间的线路是日本最繁忙的。巴士从东京经东名高速公路或中央高速公路到名古屋，然后经名神高速公路到京都。行程时间根据路线和停靠点不同，需要 7 到 9 小时。
运营商之间的激烈竞争促使了更好的服务和更低的价格。这种战略的一部分是在许多巴士线路上采用动态定价。这通常意味着白天行程、工作日行程、提前购买的机票以及载客量较多的巴士会更便宜，而夜间行程、周末/节假日行程、现场购票以及乘客较少（也更舒适）的巴士会更贵。
根据经验，东京和京都之间的工作日白天行程每人票价为 4000-6000 日元，过夜行程每人票价为 5000-8000 日元。儿童通常支付成人票价的一半。
东京和京都之间主要的巴士运营商有两个：Willer Express 和JR Bus。所有运营商的票都可以直接在主要出发点购买，也可以通过便利店内的售票亭购买（可能需要一些日语帮助）。
Willer Express 提供日间和夜间行程，提供多种座位选择，从标准座位到豪华的“贝壳座”不等。巴士行程可以通过英语在线预订，Willer 的日本巴士通票在除少数例外情况外的所有路线上均有效。Willer 的巴士在东京从位于新宿高速巴士总站（Busta Shinjuku）出发，位于新宿站的 JR 轨道上方，许多日本高速巴士运营商都使用该站。Willer 还在其网站上销售其他巴士运营商的票，但这些行程不包含在日本巴士通票中。
JR Bus 的预订可以通过其Kousoku Bus Net 网站进行英语预订。您也可以在火车站的“Midori-no-Madoguchi”（绿色窗口）预订火车座位。巴士从东京站——八重洲口和新宿巴士总站出发。
四处逛逛
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京都城市规模庞大，且旅游景点分布在城市周边，这使得城市的公共交通系统变得至关重要。
规划路线最简单的方法之一是通过Navitime。该网站提供车站到车站的路线规划，参考日本各地公共和私营火车、地铁以及巴士。
如果您计划在市界外旅行，可以考虑使用Surutto Kansai 的票。在日本西部（包括京都）使用，还有一些其他有用的票：可充值的智能卡ICOCA，可在关西地区以及冈山、广岛、名古屋（近铁列车）和东京（JR 东日本列车）的铁路、地铁和巴士网络上使用。这些卡可以在上述火车站的自动售票机购买，价格为 2000 日元，其中包括 500 日元的押金，在 JR 西日本车站退还时退还。仅在京都使用，还有一些其他有用的票。
- 该京都观光卡可购买一日券（成人 900 日元/儿童 450 日元）或两日券（1700 日元/850 日元）。可无限次乘坐地铁和城市巴士，以及一部分京都巴士线路。两日券必须连续两天使用。
- 该Traffica Kyo Card 是一种储值卡，面值为 1000 日元或 3000 日元。只需将其刷过闸机即可方便地在所有地铁和巴士上使用至面值。它们提供 10% 的奖励价值。
请查看京都城市巴士与地铁信息指南了解更多有关如何使用这些卡的信息。
乘火车
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京都纵横交错着多条火车线路，所有线路均有清晰的英文标牌。虽然线路是独立运营且价格略有不同，但大多数售票机都可以购买换乘票。对于前往京都东部旅行，京阪电车线路很有用，而两条京福（又称岚电）有轨电车线路则是前往西北部旅行的一种便捷方式。京阪线北端终点站对面是叡山电车线，通往比叡山和鞍马。 阪急线始发于市中心的四条河原町，并在乌丸站（比前者慢一站）连接到乌丸线。它对于前往岚山和桂离宫很有用；它一直开往大阪和神户。JR线路从京都站向西北（JR 嵯峨野线）、西南（JR 京都线）和东南（JR 奈良线）延伸。有普通列车和特快列车，所以在上车前请检查它们是否停靠您的车站。
乘地铁
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there are two subway lines which only serve a rather small part of the city. The north-south running Karasuma Line runs under Kyoto Station, and the west-east running Tozai Line links up with it near the city center. Both are useful for travel in the city center but not really suitable for temple-hopping. The Tozai Line does connect with the Keihan Line, however, which runs parallel to the Kamo-gawa, and is convenient for reaching Gion and southern Kyoto; it also gets you within a short walk of many of the sights in eastern Kyoto.
地铁一日券售价 800 日元。
乘巴士
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巴士网络是前往某些景点（尤其是西北部景点）的唯一可行方式。幸运的是，该系统面向游客，目的地以英语和日语电子显示/播报。与其他日本城市不同，在这里建议游客使用巴士。
令人困惑的是，京都实际上有两个不同的巴士公司，有时甚至线路编号重叠。绿白相间的京都城市巴士（市バス shi-basu）在市内运行，对游客最有帮助；除非另有说明，本指南中列出的所有巴士都是城市巴士。红白色的京都巴士开往郊区，通常用处不大。
许多巴士从京都站出发，但在市中心附近的三条京阪地铁站外的三条河原町以及市北部北大路地铁站设有设施完善的巴士总站。大多数城市巴士和部分京都巴士固定票价为 230 日元，但您也可以购买一张京都巴士和地铁一日券（成人 1100 日元/12 岁以下儿童 550 日元），可以在一天内无限次乘坐。日票可在地铁站或京都站外巴士信息中心购买。如果您计划参观京都内许多不同的景点，这尤其有用。请注意，700 日元的仅巴士一日券已于 2023 年 9 月底停用。
市政交通公司发布了一份非常有用的传单，名为Bus Navi。它包含通往大多数景点线路的路线图和信息。您可以在主站前的服务中心领取。
- Raku Bus —— 该市有三条线路（100、101 和 102），专为希望快速游览景点外国游客设计。这些巴士会跳过许多非游客站点，因此可以更快地从一个景点到达另一个景点。Raku Bus #100 和 #101 从京都站的 D1 和 B2 站台出发。每程费用为 230 日元，但一日券也接受。
- 京阪循环巴士——京阪运营一条循环巴士（300 路），方便连接京都站和京阪铁路。每 15 分钟一班直达巴士，在京都千岁酒店（靠近京都站中央出口）和京阪本线七条站之间运行。普通票价为 230 日元，但如果您从京阪线乘坐巴士到京都站，购买一张换乘票并在七条站出站闸机处出示，票价仅为 100 日元。如果您住在京都千岁酒店或附近的京都世纪酒店，可以从酒店购买一张 100 日元的巴士票。请注意，几条京都城市巴士也提供类似服务（包括 206 和 208 路），但 100 日元的折扣票仅适用于京阪循环巴士。
骑自行车
[]尤其是在春秋两季，但一年中的任何时候，骑自行车出行都是一个绝佳的选择。骑自行车是当地人全年主要的个人交通方式。城市的网格布局使得导航变得容易。城市基本上是平坦的，除了周围山丘下部的一些地方，你可能需要爬点坡或者把自行车停在路边步行游览。在日本很多地方都可以以合理的价格租到自行车。在旅游旺季，道路繁忙，巴士经常人满为患，骑自行车可能是游览京都的最佳方式。
京都宽阔笔直的道路使得城市许多地方交通拥挤，但你也可以找到更安静的小巷，更容易偶然发现各种观光/文化瑰宝。在大路上骑行是可以的，尤其如果你对在道路上骑行（而不是在人行道上）充满信心并习惯于此，特别是如果你习惯于靠左侧骑行/驾驶。
请注意，禁止在未明确授权的地方停车，否则自行车可能会被拖走，您需要支付罚款才能取回。因此，您必须在想去的地方附近找到合法的自行车停车场并付费。如果您计划前往某个区域然后步行游览，而不是走环线（例如东山的哲学之道），它将不是首选的交通方式。
- 京都自行车旅游项目 (KCTP), ☏ +81 75-354-3636. 从京都站北出口（有巴士和京都塔的那一侧）步行 5 分钟可达。自行车价格从 1000 日元到 2000 日元不等，后者可租用真正的 27 速山地自行车，配有城市轮胎；非常适合习惯在家乡骑行“真正”自行车的普通外国游客。可添加以下选项：双语自行车/步行地图 ¥100；车灯 FREE；头盔 ¥200；背包 ¥100；雨披 ¥100。您可以在骑行期间将行李寄存在他们那里。KCTP 有四个其他地点，您可以将自行车归还到任何一个地点，但如果您将自行车归还到非租赁地点，则需收取 400 日元的费用。还有提供导游的自行车之旅，价格从 3900 日元（三小时）到 12000 日元（7.5 小时）不等，包括导游、自行车租赁、午餐/零食、意外保险和部分景点门票。如果想要保证出发/最多 10 人，则至少需要两人。如果您想要一次导览，需要提前三天预订。不用担心山地自行车售罄——京都（就像东京一样）是一个有完美路缘过渡的城市，所以 8 速的带篮子和铃铛的车也可以，虽然在河边小路上可能会有点颠簸。
- 在京阪出町柳站街对面，出租车站后面，有一家友好的自行车租赁店。一天 500 日元，一天一夜 750 日元，一个月 3000 日元。押金 3000 日元（出示身份证时退还 2000 日元）。有 22 英寸的儿童自行车，附送免费头盔。营业时间：早上（<9AM）- 晚上 7 点。
- 在京阪三条站以北的河原町路上，有一家小型租赁店，出售自行车，没有“游客标识”。缺点是他们不会说英语。每天 1000 日元。
- 对于停留一周以上的旅客来说，购买二手自行车可能更经济。京都的大多数自行车店提供二手城市自行车，配备车灯、铃铛、车篮和锁，价格约为 5000 - 10000 日元（加上 500 日元的注册费）。在出发前转售自行车可以收回至少一部分成本。遍布全市的连锁店 Cycle Eirin 是个不错的起点。
对话
[]- 另见：关西#讨论
由于京都是一个非常适合旅游的城市，大多数主要酒店和旅游景点的员工都能流利地说英语，并且在旅游路线上常见的英语菜单和标牌。除此之外，英语通常很少说。主要旅游景点的部分员工可能还会说其他外语，如意大利语、法语、韩语或普通话。
京都人说的日语是关西方言的一个版本，该方言在日本西部通用，如果您刚开始学习日语，可能会有点难以理解。两个典型的京都短语是oideyasu（おいでやす），意为“欢迎”，和ookini（おおきに），意为“谢谢”。虽然标准日语普遍被理解，但当地人即使被用标准日语说话，也可能用方言回答。如果您不明白，只需礼貌地请对方用标准日语（標準語 hyōjungo）重复一遍，他们通常会照办。
京都人还以精通tatemae（“表面功夫”，用于隐藏真实感受）而闻名，您可能会听到关于“请喝点bubuzuke（泡饭）”的邀请是京都人暗示您该离开了的一种说法。好消息是，除非您打算花上几年时间打入京都上流社会，否则您不必担心这类事情。
看
[]- 个人列表可在京都的区域文章中找到
京都为游客提供了数量惊人的景点，游客可能需要提前规划行程，以便尽可能多地游览。
日本国家旅游局的自助游“京都徒步游”宣传册通过提供巴士路线、巴士站名称和清晰标记的徒步路线，使初次到访的游客能够轻松无忧地游览城市。有各种各样的自助游，涵盖不同区域，可供游客品鉴京都的各种景点。如果您看到浏览器弹出对话框，只需单击它，直到整个 PDF 文档打开。
世界遗产
[]1994 年，17 处历史遗迹被列入联合国教科文组织世界遗产名录，总称古京都历史遗迹。列出的 17 处遗迹中，14 处位于京都本身，2 处位于邻近的宇治市，1 处位于大津市。
按地点列出的京都 14 处世界遗产是：
皇宫与皇家别墅
[]漫步于皇宫或由宫内厅管理的皇家别墅，感受其庭园和茶室的皇家氛围。这四处地点分别是京都御所（京都御所 Kyōto-gosho）和仙洞御所（仙洞御所 Sentō-gosho），均位于京都中心区；桂离宫（桂离宫 Katsura-rikyū），位于京都西部；以及修学院离宫（修学院离宫 Shugaku-in-rikyū），位于京都北部。这四处景点均对公众开放，需通过宫内厅预约。每个宫殿和别墅内的庭园在春季樱花盛开时和秋季色彩斑斓时都最为迷人。每个地方仍不时用于官方国事活动或由现任皇室成员私人访问。
宫内厅对每个景点的每次参观人数设有配额。入场免费。京都御所提供英语导游；然而，仙洞御所、桂离宫和修学院离宫的参观仅提供日语导游（入场时会提供各目的地英文导览手册，也可购买书籍了解更多信息）。海外游客可在此通过宫内厅网站英文申请。在其网站上有英文的介绍和视频，供有兴趣的游客在网上申请前判断他们想参观哪些地方。请注意，提前申请最早在参观月份前三个月的第一天开始。例如，如果您的首选参观日期在四月，您可以在一月一日开始申请。由于这些参观名额在日本国内和海外游客中都非常抢手，宫内厅必须通过抽签来挑选成功申请者。所有申请者将在截止日期一周内收到通知，无论他们是否成功。京都御所的大部分申请者都会被接受，通常不需要提前预订；然而，计划参观仙洞御所或任何皇家别墅的人应在最早的申请日期申请，因为这些名额竞争激烈，整个月份的参观名额往往在最初几天内就已满。冬季参观通常竞争较小，但请注意，此时花园的美景不如其他季节。
- 宫内厅京都事务所，, 京都市上京区京都御苑 3, ☏ +81-75-211-1215. 如果申请未成功，仍可直接前往宫内厅京都事务所询问是否有空位，他们通常会预留几个名额供现场办理。许多人成功地为京都御所做到了这一点，但对于其他地方来说风险可能更大，所以请尽早前往。
活动
[]- 个人列表可在京都的区域文章中找到
公共浴场
[]公共浴室几个世纪以来一直是京都社会的重要组成部分。最早的公共浴室，或称“钱汤”（sentō），早在 13 世纪就有记载。很快，它们就成为社会中为数不多的几个不分社会地位的地方。贵族与平民和战士共用浴室。如今，京都仍保留着 140 多家浴室。船冈温泉是其中最古老的，被誉为“钱汤之王”，但较新的浴室和超级钱汤同样是日本洗浴文化的一部分。如果您有时间，不妨去京都的众多公共浴室之一。
- 船冈温泉 (船冈温泉), 京都府京都市北区紫野南舟冈町 82-1 (乘坐 206 路巴士从京都站前往), ☏ +81-75-441-3735. 15:00 - 01:00. 船冈温泉是京都现存最古老的公共浴场之一。其经典建筑是 20 世纪初浴室建筑的绝佳范例。船冈温泉深受当地人和游客喜爱，如果您有一小时空闲时间，必去打卡。 430 日元.
电影产业
[]京都曾是日本电影业的传统中心，虽然自 20 世纪 50 年代的全盛时期以来有所衰落，但时至今日，大多数日本时代剧（時代劇 jidaigeki）仍在京都制作。
- 东映太秦映画村 (东映太秦映画村 tōei uzumasa eigamura), Kyoto, Ukyo Ward, Uzumasa Higashihachiokacho 10 (从京都站乘坐75路公交车), ☏ +81-57-006-4349. 09:30 - 16:30. 东映京都摄影棚是一个仍在拍摄时代剧的活跃电影制片厂。游客可以参观许多武士电影中使用的户外布景，如果运气好的话，还有可能观看时代剧的拍摄。 2,200日元.
冥想
[]京都以其丰富的历史遗迹而闻名，吸引了众多渴望体验日本传统文化的游客。佛教冥想课程是最受欢迎的活动之一，有多种选择。在京都北部，太藏院和春光院（都是妙心寺的子寺）提供正宗的禅修课程，并附有对冥想意义和重要性的解释。需要提前预约。
赏花
[]樱花
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京都可能是全国最著名的赏樱地点，选择肯定不少。在日本赏樱名所100选榜单中，京都占有三处（岚山、醍醐寺、仁和寺）。
京都东部在樱花季特别受欢迎。沿着哲学之道散步，从南禅寺到银阁寺，两旁种满了樱花树，沿途有各种寺庙和神社可供停留，非常惬意。哲学之道附近的平安神宫庭园盛开着色彩鲜艳的粉色樱花，与哲学之道上的白色樱花形成鲜明对比。圆山公园里著名的樱花树在晚上亮灯时，往往是众人瞩目的焦点。通往樱花树的小径两旁摆满了摊位，营造出节日的氛围。清水寺和高台寺在花季最初几天会延长开放时间，为游客提供夜间观赏樱花的 فرصت。鸭川沿岸也能看到樱花。春天时，整个区域都会开满鲜花！
在京都中部，皇宫公园的北部地区生长着各种不同类型的樱花。二条城会举办自己的“二条城灯光秀”，游客可以在夜晚漫步于城堡的庭院中，欣赏樱花（通常持续10-14天）。灯光秀期间无法进入城堡，所以想进入城堡的人应该白天参观城堡和樱花。京都站以南，东寺的庭院在高耸的宝塔下方娇艳盛开。
在岚山，山坡的大部分地区都点缀着鲜艳的樱花，阪急岚山站周围也是如此。白天，许多人喜欢从穿过岚山的“浪漫小火车”上欣赏山坡上的樱花。晚上，该地区会亮起灯光，并设有食品摊位，供应各种美味小吃。
京都北部的平野神社和京都植物园也为赏樱爱好者提供了值得体验的景点，而在京都南部的醍醐寺内漫步，在樱花盛开时一定会让人难忘。
梅花
[]虽然外国游客不太了解梅花，他们往往只关注赏樱，但对于计划在2月中旬至3月中旬访问京都的人来说，赏梅是一个很棒的替代选择。京都有两个受欢迎的赏梅地点；北野天满宫和京都植物园，都位于京都北部。北野天满宫神社入口外有一个大型梅园，收费600日元即可参观。神社内还有更多的梅树（免费参观）。神社甚至会举办艺妓在梅花丛中的年度表演。梅花有非常令人愉悦的独特香味。这些日本的乌梅树实际上与杏树关系更近。然而，日本人早期的一场误译导致这些树被称为“梅花”树。
节日与活动
[]- 节分（2月3日或4日）吉田神社将举行大型篝火和神道仪式。
- 樱花季（4月1日至15日；日期因天气而异）虽然赏花对许多人来说已经足够，但整个城市经常会举办特别活动。（见上文“樱花”）
以下通常被称为京都三大祭（京都三大祭り Kyoto Sandai Matsuri）
- 葵祭（葵祭, 5月15日）从京都御所开始，一队身着平安时代服装的大型队伍步行至下鸭神社，并最终在贺茂神社结束。
- 祇园祭（祇园祭, 7月17日）许多神轿在街上游行。它被认为是日本三大祭之一。
- 时代祭（时代祭, 10月22日）身着传统服装的人们游行至平安神宫。
另一个著名的活动是
- 大文字五山送火（大文字五山送り火, 8月16日）西北部山坡在这次纪念祖先的节日中被点燃。烛光灯笼漂浮在广泽池中。
学习
[]- 京都大学 (京都大学 Kyōto daigaku). 日本最负盛名的大学之一，仅次于东京大学。对日本学生来说，入学竞争非常激烈，但对外国人来说要容易得多，前提是你的日语能力过硬。俗称“京大”（Kyōdai）。
购物
[]- 个人列表可在京都的区域文章中找到
在京都西部的岚山车站附近，有许多不错的、令人放心的非俗气的传统纪念品店，出售扇子和传统糖果。在祗园和清水寺入口附近，有更多俗气的商店，出售钥匙圈、毛绒玩具和俗气的装饰品。京都的其他传统纪念品包括雨伞和木雕玩偶。
更不寻常但色彩鲜艳（且相对便宜）的纪念品是神社制作的木制绘马，背面印有与神社相关的图像。游客在绘马上写下自己的祈愿，然后挂起来，但并没有规定不能带走。
漫画和动漫爱好者应该去寺町街，这是一条在主要四条通旁边的带顶棚的购物街，那里有一个两层楼的漫画商店，还有一家两层楼的Gamers（动漫商店连锁店），以及一家小型的两层楼动漫和收藏品商店。
京都的许多ATM机不允许使用非国内信用卡，但邮局和Seven-Eleven的ATM机通常可以。因此，如果您的卡在ATM机上被拒绝或无效，请尝试去邮局（郵便局 / yuubinkyoku或JP（橙色字样））使用他们的ATM机。寻找ATM机背面印有的PLUS或Cirrus标志。另一个选择是花旗银行，那里的ATM应该也能用。高岛屋百货公司（四条/河原町）的顶层“现金区”有一个老式的国际ATM。京都塔购物中心（JR京都站对面）地下室的ATM银行也包括一台可以使用国际卡的机器。
奢侈
[]在清水寺（在鸭川另一侧）旁边的购物区，可以购买武士刀和顶级和服——但如果价格超过300万日元，也不要感到惊讶。一把全新的和服可能需要花费一辆小汽车的钱——你可能可以在京都的二手和服店里以更便宜的价格找到同样好的东西。
京都的熏香也很出名。它通常具有非常细腻而芬芳的香气。熏香的价格相对适中（400-2000日元）。你可以在西本愿寺和东本愿寺之间找到它。
象嵌
[]象嵌是一种通过镶嵌其他金属而制成的特殊金属，起源于2000多年前的大马士革，叙利亚，于8世纪传入日本。此后，除了京都城继续生产外，全球的生产都已停止。京都的象嵌制作工艺非常复杂，需要经过腐蚀、生锈、用茶水煮沸，并镶嵌多层金属才能制成最终产品。游客可以购买用这种工艺制成的各种珠宝、花瓶、茶具、打火机和其他配件。
餐饮
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如果您刚下火车，脑子里想到的第一件事就是吃点东西，京都站附属的伊势丹百货公司十楼和十一楼有几家餐厅。大部分是日式菜肴，包括一个真正的拉面村，还有几家休闲的意大利咖啡馆。
精致餐饮
[]如果您有很多钱，京都被大多数日本人认为是怀石料理（懐石 or 会席）的精神家园，怀石料理是一种包含多道小菜的餐点，是日本精致料理的典型代表；在京都，这通常包括一个带有传统日式建筑的包间。不幸的是，大多数怀石料理店不直接接受外国人的预订，许多店要求新顾客由常客介绍才能入内用餐。如果您提前联系您的酒店礼宾部，他们也许能为您预订，但只有最昂贵的豪华酒店才有必要的声望来做到这一点。和日本其他地方一样，大多数高级餐厅不接受信用卡，您必须现金支付餐费。
考虑入住京都顶级的日式旅馆；丰盛的怀石料理晚餐是入住日式旅馆的必备体验，有许多日式旅馆以其美食和住宿体验而闻名。缺点是大多数日式旅馆只接受电话预订，所以至少需要具备会话日语能力才能自己预订。
抹茶
[]京都和附近的宇治市以抹茶（抹茶 maccha）或绿茶而闻名，但游客不仅仅是为了喝茶；还有各种各样的抹茶口味的零食。抹茶冰淇淋尤其受欢迎，大多数卖冰淇淋的地方都会提供。它也出现在各种零食和礼品中。对于那些想要独特体验的人来说，还有传统的日本茶道（茶道 sadō）。
八桥
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八桥（八ツ橋 or 八つ橋）是一种美味的京都点心，由米粉和糖制成。有三种类型的八桥：烤的、生的和生的里面有馅的。传统的硬八桥最初是用肉桂制作的，味道像酥脆的饼干。这就是狭义上的八桥。如今，虽然饼干保持不变，但您也可以购买蘸有抹茶和草莓味糖衣的硬八桥。简单的生八桥（nama-yatsuhashi）出现在20世纪60年代。
不久之后，迎来了最终的演变：生八桥夹着甜红豆沙。解释性名称（あん入り生八つ橋, an-iri nama-yatsuhashi）对营销来说太长了，所以制造商开始用各种商标来称呼它。第一个上市的是Otabe（おたべ）。其他商店也随之推出了Hijiri（聖）、Yuko（夕子）等。这种类型也用肉桂制作，但肉桂与豆沙混合，然后折叠成三角形，有点像饺子。如今，您可以购买各种口味，包括抹茶、巧克力香蕉和黑罂粟籽。许多口味都是季节性的，例如春天推出的樱花（cherry blossom）八桥，以及5月至10月供应的芒果、桃子、蓝莓和草莓口味。这种三明治式变得非常受欢迎，如今“八桥”这个词可能指的是这种类型。
虽然八桥可以在大多数纪念品店购买，但购买生八桥的最佳地点是著名的本家西尾八桥。虽然其他商店也可能出售八桥，但这里是您可以找到所有季节性口味的地方，并且有免费样品。这些商店大多位于东山。对游客来说最方便的可能是清水寺入口下方清水坂上的那家。
许多游客认为生八桥是一种美味（且非常实惠）的纪念品，但它只能在购买后保存一周。然而，烤八桥可以保存大约三个月。
其他特色菜
[]京都的其他特色菜包括鱧（一种搭配梅子做寿司的白鱼）、豆腐（可以尝试南禅寺附近的餐馆）、鳖（一种昂贵的龟肉菜）、怀石料理（多道菜的厨师精选，可能非常好且昂贵），以及素食（由于寺庙众多），尤其是素食精进料理，虽然不便宜，但以其高品质而享有盛誉。
饮品
[]- 个人列表可在京都的区域文章中找到
京都的夜生活以满足当地需求的酒吧为主，其中大部分位于京都中部，在四条和三条之间的木屋町一带。该地区为各类人群提供了各种各样的饮酒选择。您也可以轻松找到陪侍酒吧和女招待酒吧，因为工作人员会在外面招揽游客。该街区以外的地区也有许多选择，但由于酒吧高度集中在同一区域，很容易找到一个让您感到舒适放松的地方，度过夜晚。
如果您想找夜总会，京都也有一些选择，但它不是一个以繁华舞厅而闻名的城市。希望体验日本夜生活这一部分的游客应该考虑乘火车去大阪，那里的许多俱乐部都足够时髦狂野，可以与任何东京的俱乐部相媲美。（或者，与其住在京都却要去大阪，不如考虑住在大阪，然后前往京都进行一日游。）
清酒
[]京都一些最著名的清酒来自京都南部伏见地区的月桂冠酿酒厂。这家拥有400年历史的酿酒厂至今仍生产优质清酒，月桂冠还提供设施参观。
威士忌
[]日本最古老的威士忌酒厂山崎（Yamazaki）位于大阪府界的另一侧，在高槻。请提前预订工厂和品尝之旅。
住宿
[]- 个人列表可在京都的区域文章中找到
| 本指南使用以下价格范围表示标准*双人*房间的费用 | |
| 经济型 | 11,000日元以下 |
| 中档 | 11,000日元–20,000日元 |
| 奢侈 | 20,000日元以上 |
京都拥有种类繁多的住宿，其中大部分面向外国游客。由于京都是一个主要的旅游目的地，需求很高，价格也随之攀升。在旺季，例如四月的樱花季或黄金周，住宿很难预订，可以考虑住在大阪或高槻和枚方等卫星城镇。从京都站到大阪站的30分钟火车车程单程费用为540日元。
市内的大部分住宿集中在市中心附近，特别是京都站和乌丸御池附近的市中心区域。外围地区也分散有一些住宿，价格便宜但通常离火车站或地铁站更远。
对于那些想体验传统日式住宿的人来说，京都拥有一些日本最豪华的日式旅馆，尽管价格通常非常昂贵，与经济舱机票相比显得很便宜。
京都市收取住宿税：每晚住宿费低于20,000日元，每晚税费为200日元。这可能未包含在标价中。自2026年3月起，税费将根据多级系统提高：每晚房价低于20,000日元的房间每晚将征收400日元（每晚低于6,000日元的住宿征收200日元），而更昂贵的住宿将收取更高的税费（每晚至少100,000日元的房间最高可征收10,000日元）。
经济型
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在价格的最低端，京都的许多寺庙拥有并经营着自己的住宿设施，称为宿坊（宿坊），通常位于寺庙内或附近。客人经常被邀请参加寺庙举行的早课（otsutome）。不幸的是，大多数寺庙住宿都没有英语接待，而且宵禁和入住/退房时间通常很严格。大多数位于本市北部地区。
青年旅舍很普遍，受学生欢迎。廉价旅馆缺乏便利设施，但价格出奇地低廉，弥补了这一点，这在日本是令人惊讶的；这两者都可以在本市各个地区找到，如果您需要住在外围区，它们可能是唯一的选择。
这个范围内的绝大多数自称为日式旅馆的实际上是民宿。大多数是家庭经营的小型企业，习惯于接待外国人。请准备好提前支付全部房费。
网吧和漫画咖啡馆
[]不要害怕这些地方。这些所谓的“最后的度假村”没什么不好。不过请记住，大多数时候人们只会在这种地方住上几个晚上。
与其他日本城市一样，上网咖啡馆和胶囊旅馆也可供真正想省钱的旅客入住。请预计在上网咖啡馆过夜的费用约为2000日元。您将获得一台电脑、一把舒适的椅子，以及您想要的所有茶和热巧克力。
大多数地方没有区分吸烟区和非吸烟区。漫画通常只有日语。这些地方提供靠垫、毯子和免费无限软饮。通常还提供淋浴。但是，使用淋浴可能需要额外收费。
咖啡馆白天不保管行李，所以您每天都要随身携带，或者找免费储存，或者使用投币式储物柜（根据地点和时间，每次使用费用为300-600日元）。因此，在咖啡馆过夜的费用可能与青年旅舍床位相似，但便利设施不尽相同。
中档
[]预算和中档之间的界限常常不清晰，尤其是在日式旅馆中。该类别下的酒店集中在京都中部，为商务旅客提供典型的便利设施和靠近交通枢纽的优势。
奢侈
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三大日式旅馆
京都通常被视为传统和历史日本的代表，与东京代表的现代和工业化日本形成对比。虽然东京是日本三大酒店的所在地，京都则恰如其分地拥有日本三大历史悠久的日式旅馆：俵屋、柊家和角屋，它们都位于京都中部，彼此之间距离很近。 |
这些顶级住宿设施分布在鸭川两岸的市中心和东山地区，它们的价格可能比您的机票还要贵。该类别下的西式酒店占主导地位；与中档酒店不同的是，很少有高级日式旅馆可以在不具备熟练日语的情况下预订。
町屋
[]在京都，有称为京町家或町屋的传统木制联排别墅。京町家几个世纪以来定义了京都市中心的建筑氛围，并在全国范围内代表了町屋的标准定义形式。
有几处设施为旅行者提供町屋住宿，可享受私密的传统京都生活体验。这些设施大部分位于京都中心，方便前往任何观光景点。然而，通常这些设施不提供餐点，但在京都，有来自日本餐厅的送餐系统，顾客可以在京町屋点餐用餐。在客人入住期间，完全私密，客人可以感觉像住在自己家里一样。
这些设施的平均面积为80平方米，可供2人入住，但最好与4至6人或与家人一起使用。有一处设施可供最多14人一同入住同一町屋。
价格从25,000日元起。
连接
[]京都许多地区都提供免费公共Wi-Fi。
下一站
[]- 宇治 - 日本最好的茶叶，平等院寺庙和任天堂博物馆。
- 琵琶湖 - 如果夏天的潮湿让你失去了观光的兴致，可以在西琵琶湖鲜为人知的海滩上游泳。受欢迎的选择包括近江舞子和滋贺海滩，距离京都约40分钟的JR湖西线车程。
- 比叡山 - 一个古老的山顶寺庙群，传统上守护着（有时也袭击）京都。
- 大津 - 拥有一些宏伟的历史寺庙、比叡山，以及琵琶湖的一个港口。
- 甲贺 - 忍者之乡，还有美保博物馆。
- 奈良 - 从京都站乘坐JR奈良线只需不到一小时的车程，奈良比京都还要古老，拥有一系列令人惊叹的寺庙，坐落在一个巨大的景观公园内。
- 大阪 - 乘坐JR快速列车约半小时从京都出发，这座繁华的城市提供更多的购物机会和一座中心城堡。
- 天桥立 - 字面意思是“通往天堂的桥梁”，被认为是日本三大风景之一（另外两个是松岛，在宫城县，和宫岛，在广岛县）。它形成一条狭长的陆地，横跨京都府北部宫津湾，因此得名。游客被要求背对着风景，弯下腰，从双腿之间看它。
- 姬路 - 乘新干线向西约一小时即可到达京都，姬路拥有壮观的传统城堡。
- 关原 - 从京都乘火车向东北方向约一小时，关原是一个对日本历史爱好者来说至关重要的小型乡村城镇，因为这里是德川家康巩固对日本的控制并建立幕府的战场。
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