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来自维客旅行

Caution 注意: 截至2022年,乌克兰战争使得在该国旅行不安全。白俄罗斯实际上也卷入了战争,有俄军在地面。此外,自2020年总统选举以来,白俄罗斯与西方国家政府的关系急剧恶化,自瑞安航空4978号班机事件以来,往返白俄罗斯和欧盟的航班已暂停,因此,对于某些国籍的旅客来说,访问白俄罗斯可能也不是一个好主意。

斯氏三角测量带是位于挪威瑞典芬兰俄罗斯爱沙尼亚拉脱维亚立陶宛白俄罗斯摩尔多瓦乌克兰联合国教科文组织世界遗产

了解

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斯氏三角测量带地图

斯氏三角测量带是一系列测量三角点,从挪威的哈马尔菲约尔特一直延伸到黑海,横跨十个国家,总长超过2820公里。这些是天文学家弗里德里希·格奥尔格·威廉·斯图维于1816年至1855年间进行的测量点。该测量首次精确测量了子午线的长一段。这有助于确定我们地球的精确大小和形状,标志着地球科学和地形测绘发展的重要一步。它是不同国家科学家之间科学合作以及君主为科学事业合作的非凡典范。原始的测量带由258个主三角和265个主测点组成。而列入名录的遗址包含了34个原始测点,标记方式各不相同,例如岩石上的钻孔、铁十字、石堆或建造的方尖碑。

许多列入名录的地点只是田野里的小柱子,可能不值得参观。然而,该测量带的焦点是爱沙尼亚塔尔图的塔尔图天文台。

历史

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自古以来,关于地球的形状和大小就一直存在争论。然而,在很长一段时间里,当时的设备和方法不足以进行精确测量,导致像克里斯托弗·哥伦布那样,认为向西航行就能到达印度,或者麦哲伦好不容易才穿越太平洋,而他当时却低估了太平洋的巨大。

三角测量于17世纪发明,是一种新的测距方法。在景观中布置了一系列三角形的测点。需要测量两个测点之间的距离。然后,从每个测点,使用经纬仪测量可以看到的所有其他测点之间的角度。经纬仪基本上是一个三脚架上的望远镜,带有显示其精确转动位置的刻度,以及用于微调其方向的十字线和旋钮。

当时人们已知地球并非一个完美的球体,但一直争论它是两极扁平还是赤道扁平。地球的周长被定义为360°,但一度有多长呢?有几次探险活动被派往拉普兰和秘鲁测量经度弧的长度。前一次探险由法国人皮埃尔·莫佩尔蒂在18世纪30年代领导,而斯图维的测量在一百年后使用了相同的路线。其理念是在不同纬度测量经度弧,以了解地球的形状。然而,与斯氏的测量弧相比,这些弧线相当短。

F.G.W. 斯图维,项目天文学家及负责人

拿破仑战争结束后,欧洲的国王和国家意识到,更精确的地图绘制和测量对于未来战争的胜利至关重要,更确切地说,需要一个可以绘制地图的框架或网格。德裔天文学家弗里德里希·格奥尔格·威廉·冯·斯图维(1793-1864年)在塔尔图大学(该城市现在的名字是塔尔图)工作,自1812年起负责利沃尼亚(今爱沙尼亚和拉脱维亚的边境地区)的三角测量。他于1819年向俄罗斯沙皇提出了这项计划,并在19世纪20年代进行了第一次测量,范围是从戈格兰岛到耶卡布皮尔斯(当时称为雅各布施塔特)。塔尔图大学被选为该测量带的参考点,这与卡尔·滕纳(1783-1859年)在维尔纽斯进行的近期三角测量以及莫佩尔蒂在托尔内河谷的工作相吻合,斯图维对此有所了解并计划将其纳入。

斯图维领导的三角测量工作于1831年延伸至戈格兰岛,并于1851年延伸至托尔尼奥,但并非只有他一个人领导该项目。滕纳领导了从耶卡布皮尔斯到黑海的三角测量,分三个阶段进行:1816-28年、1835-40年和1846-51年。在北部,瑞典-挪威领土上,尼尔斯·塞兰德(1804-70年)于1845-52年测量了从托尔尼奥到考托凯诺的部分,而克里斯托弗·汉斯滕(1784-1872年)于1845-50年测量了从考托凯诺到富格内斯的部分。

结果于1860年公布;在该测量带经过的许多国家,它将成为未来几十年测量系统的支柱,也是英国大地测量学家亚历山大·克拉克的1858-1880年地球形状计算所使用的测量带之一。考虑到当时可用的工具,其精确度令人印象深刻。根据斯图维的计算,赤道半径为6,378,360.7米,而现代卫星导航测量的半径为6,378,138.8米——相差约224米或735英尺。

2005年,在10个国家当局进行了数年的研究项目后,联合国教科文组织将该测量带列为世界遗产。近200年前在岩石上钻出的孔洞,这些测量遗迹本身可能并不引人注目,但单独的测点通常能提供美丽的风景,并且其中一些地点还建有令人印象深刻的纪念碑。此外,到达许多测点至今仍然是一项冒险,如果您参观了许多(更不用说全部)测点,那么在马车时代进行的这一宏大项目在整个北欧和东欧的地点中,其规模之大可能会让人觉得非常迷人。

准备

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参观这条行程中所有测点的最实用的方式是自驾汽车。它不经过真正的偏远地区,但尤其是在行程北部,服务设施之间的距离可能很长,考虑到路线的总距离,您应该确保您的汽车状况良好。此外,一些次要道路有时路况不佳,尤其是在前东欧集团国家。

如果您决定乘坐公共交通进行这次旅行,您很可能会为最偏远的测点进行长途徒步、搭便车或乘出租车旅行,即使它们碰巧在道路旁边,或者您可以选择跳过这些地方。理论上,如果您有足够的时间和体力,可以骑自行车或步行完成整个旅程。下文以斜体字标明了乘坐公共交通在各测点之间移动的说明。这些信息基于2021年3月的互联网研究;有关最新时刻表和可用路线的有用网站可以在本文的讨论页上找到,或者在行程所经过的国家和城市的“出行”部分查找。

即使您以舒适的方式在各测点之间移动,也要注意,一些测点需要付出一些努力才能到达;例如,芬兰南部的Tornikallio需要从停车场徒步上山,小径穿过岩石和树根,如果您有身体或视觉障碍,将无法准确描述其可达性。

抵达

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这条测量带的测点绵延2820多公里,从北极圈以北一直延伸到黑海,是世界遗产列表中最长的铭文之一。由于距离遥远,有许多方法可以看到它。

除了分布面积广大之外,这个世界遗产的许多组成部分都位于主要城市和城镇之外。如果您想在合理的时间内尽可能多地参观各个测点,汽车可能是您的最佳选择。位于芬兰湾的测点仍然难以到达。

挪威、瑞典、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛是申根区成员,而白俄罗斯、摩尔多瓦和乌克兰不是,这意味着它们有单独的签证制度。大多数欧盟国民可以相对顺利地进入本次行程中的非申根国家,但您仍应携带护照。白俄罗斯过去以其“封闭”的签证政策而闻名,但后来大大放宽了对欧盟公民的规定。斯氏三角测量带在戈格兰岛上的俄罗斯部分不对游客开放,因此必须跳过这一部分,直接从芬兰前往爱沙尼亚(或反之)。更多详情请参阅各国文章。

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斯氏三角测量带最北端的测点位于挪威富格内斯。

该测量带的北端几乎位于欧洲最北端。要到达这里,您可以沿着穿越瑞典和挪威的E6公路前往Skaidi。旅途中的其他替代路线包括E45E4E8,具体取决于您来自何处,尽管您将在南下途中沿着后者行驶。从Skaidi出发,94号公路将带您前往哈马尔菲约尔特。

您可能想乘飞机抵达,这里远离大多数地方;特罗姆瑟是该地区的主要枢纽,从那里您可以飞往哈马尔菲约尔特。哈马尔菲约尔特机场距离富格内斯约一公里步行路程。您也可以乘坐海达路德邮轮抵达哈马尔菲约尔特,从港口到富格内斯绕过海湾约2.5公里。

  • 富格内斯,哈马尔菲约尔特芬马克 – 富格内斯(Fuglenes),意为“鸟类半岛”,位于哈马尔菲约尔特(Hammerfest)的富格内斯区,坐落在一座可以俯瞰北冰洋的山丘上。测点由一个立在花岗岩底座上的绿色地球仪标记,这个纪念碑叫做Meridianstøtten(经度柱)。

原路返回Skaidi,然后沿E6公路向西南方向前往Alta。在跨越Alta河之前,左转进入一条通往Kaiskuru的较小道路,继续前往Raipas。

与行程的其他部分相比,到达Alta的选择很多;您可以选择巴士、船或飞机。一旦到达Alta,就该穿上您的登山鞋了,因为没有公共交通可以到达下方提到的停车场。港口、机场和最近的公交车站都在市区的东部——如果您乘巴士,不要一直坐到Alta市区,而是在巴士过Altaelva(Alta河)之前,在E6公路上的Storeng站下车。从机场和港口,沿着E6公路往回走,并穿过那条河。从E6公路出发,一条名为Kjosveien的道路通往Raipas,距离步道起点有3.5公里。

  • Raipas,阿尔塔芬马克 – Raipas测点离阿尔塔(Alta)不远,但道路会绕过Altaelva(Alta河)到达Raipas定居点。路边有一个停车场,从那里您需要徒步上山几公里才能到达Lille Raipas山顶,海拔约250米。阿尔塔还有一个世界遗产,即市西沿E6公路的史前岩刻。

从Alta出发,沿E45公路向南前往Kautokeino。

Lille Raipas的山顶和世界遗产标志

回到E6公路,您很可能可以乘坐巴士前往Alta市区,然后乘坐前往Kautokeino的巴士,如果您计划参观挪威的另外两个测点。请注意,每个测点都需要相当长的徒步路程,而且可能没有进一步前往芬兰的巴士,因此您必须乘坐巴士返回Alta,或者徒步或搭便车80公里到Enontekiö。要到达下一个测点,请在Suolovuopmi fjellstue(Suolovuopmi小屋)下车,从那里沿砾石路走大约10公里,再继续走3公里到达下文所述的测点。返回小屋——除非您携带帐篷,否则这里将是过夜的地方……

  • Luvdiidčohkka,考托凯诺芬马克 – 这是最难到达的几个测点之一,位于Luvdiidčohkka(也称为Lohdizhjokki或Lodiken)山顶,海拔638米。从E45公路出发,有一条向北的砾石路,可能对普通汽车来说路况过于颠簸。从这条砾石路上离山顶最近的点(路右侧有一个红色小屋)开始,沿着小径徒步约3公里即可到达山顶。
Baelljasvárri测点,位于荒凉的北极环境中

乘坐巴士继续前往Kautokeino。从镇子南部出发,道路向东分岔通往Avzi(见下文)。从Kautokeino到Avzi约11公里,再徒步5公里到达测点。

  • Bealjášvárri 考托凯诺芬马克 – 从考托凯诺镇出发,一条小路向东通往Ávži村。从那里,一条被标记为雪地摩托道的小径或砾石路从主路分岔出来。Baelljasvárri海拔585米,徒步几公里才能到达测点。

继续沿着E45公路进入芬兰。

要跳过前方几个测点,在参观了Raipas之后,或者从Alta继续前往上述测点,从Alta向西似乎没有巴士。所以请前往机场,飞往特罗姆瑟(Tromsø),然后乘坐芬兰巴士前往罗瓦涅米(Rovaniemi)。它会回到Skibotn,然后继续向东南方向沿E8公路行驶,进入芬兰。

如果没有巴士前往芬兰,您将面临搭便车、长途跋涉或一系列航班。后者意味着从Alta飞往奥斯陆(Oslo),然后从那里飞往赫尔辛基(Helsinki)再前往Kittilä,或者飞往斯德哥尔摩(Stockholm)再前往Kiruna,或者经过Luleå前往Pajala。

瑞典芬兰边境沿线

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Tarvantovaara荒野保护区可以从Kautokeino和Enontekiö之间的边境附近(从东侧进入)或从Karesuvanto附近(从西南侧进入)进入。如果从Skibotn方向前来,巴士会在Karesuvanto停靠。如果您计划参观瑞典的以下几个测点,也应该在那里下车。或者,您可以一直乘坐巴士前往Rovaniemi,然后跳到Aavasaksa或Tornio测点。

如果您来到了Enontekiö中心(Hetta),可以乘坐开往Kilpisjärvi的巴士前往Karesuvanto,或者前往Rovaniemi。

  • Stuorrahanoaivi,Tarvantovaara荒野保护区 位于凯雷苏万托以北,在恩泰凯斯芬兰拉普兰——这是最偏远的测点,位于Tarvantovaara荒野保护区中心,距离凯雷苏万托约30公里,距离Kautokeino–Hetta公路上的Palojärvi村约30公里。虽然到达和返回其他“偏远”测点通常需要几个小时,但在这里,问题在于需要几天的时间。这次60公里的徒步,在您的想象中可以延长到探险队徒步距离的十倍以上,而且没有现代徒步装备的舒适。半路上有露天荒野小屋,但您可能想在山顶附近露营,以免第二天行程太长。大部分路途都有小径,但没有标记。您应该有足够的徒步经验和良好的装备,以便在迷路或天气恶劣时应对。有关建议路线和更详细建议,请参阅Stuorrahanoaivi徒步路线

E45公路(也称为芬兰公路93)继续向南通往Hetta镇,向西通往Palojoensuu,然后与8号公路和E8公路一起向西北方向通往凯雷苏万托/凯雷苏安多边境口岸。进入瑞典后,沿瑞典99号公路向南行驶。接下来的几个测点将靠近这条公路。

从Karesuvanto,过桥到达瑞典一侧的同名城镇(拼写方式不同)。由于在瑞典一侧沿河没有巴士,Tynnyrilaki徒步出行非常困难。下方提到的砾石路尽头距离Karesuando以南30多公里。

  • "Pajtas-vaara": Tynnyrilaki,基律纳市,北博滕省 - 位于瑞典一侧;您可以在凯雷苏万托/凯雷苏安多穆奥尼奥过境,然后沿瑞典99号公路沿边境行驶。在Paittasjärvi湖的东南端(其西岸有一个同名的小村庄)有一条狭窄的、未标记的土路向北沿湖的东岸延伸——可能可以沿着它行驶。约3-4公里后,有一个岔路口,您应该向右转,再行驶约1.5公里,有一条通往Pajtasvaara山(海拔445米)的小路,该山也称为Tynnyrilaki。Tynnyrilaki在芬兰语中的意思是“桶顶”,这个名字来源于斯图维的团队在测量点竖立了一根带有桶的杆子,这个装置从下一个测量点可以看到。

虽然沿河没有巴士,但从Karesuvanto有开往Kiruna的巴士。乘坐到Vittangi,然后换乘巴士前往Pajala。在城镇前下车,在与从Karesuvanto过来的99号公路的交叉口下车。Jupukka山在99号公路以北约3公里处。

从Jupukka眺望周围的风景
  • "Kerrojupukka": Jupukka,帕亚拉,北博滕省 – 沿同一条高速公路向南行驶,在Pajala前不久,它会经过Jupukka附近,这是一座海拔277米的山丘,也是Jupukka自然保护区的中心点。高速公路旁有一条标志性的较小的道路通往停车场,从那里有一条陡峭的小径通往山顶。

徒步返回交叉路口,或者前往Pajala,那里大约还有5公里。从Pajala有四班工作日巴士开往博滕湾的Haparanda,那里靠近这一系列测点的终点。通往Pullinki测点的滑雪缆车距离Svanstein村(紧邻高速公路)约3公里。

  • "Pullinki": Pullinki,韦尔特奥尔恩厄,北博滕省 – 这个测点以及之后的几个测点都比较容易到达。Pullinki山(海拔335米)是一个滑雪胜地[无效链接],并且有通往山顶的滑雪缆车(可能只在滑雪季节运行),此外还有一条从滑雪胜地主建筑通往山顶的小径。由于这里是一个滑雪胜地,森林已被砍伐,可以很好地俯瞰托尔内河谷和芬兰,包括Aavasaksa。Pullinki以及河谷中斯图维更南边的几个测点,在18世纪30年代就已经被法国科学家皮埃尔·路易·莫佩尔蒂用于类似的测量,他证明了地球并非完美的球体。

从Övertorneå,您可以返回芬兰,经过E8公路前往Rovaniemi几公里,然后向左转(标志显示Aavasaksanvaara)。

乘坐瑞典巴士继续南行,在Övertorneå巴士站下车,过桥走到Ylitornio的Aavasaksa村,芬兰。大约2.5公里到达8号公路的交叉口,再向东2.5公里朝Rovaniemi方向行驶至一条通往Aavasaksa的山路交叉口,然后还需要2.5公里才能到达山顶。如果您跳过了瑞典的测点并从Rovaniemi开始,有直达Aavasaksa村的巴士,您可以在上述交叉口下车。

从Aavasaksa眺望托尔尼奥河对岸的瑞典
  • Aavasaksa,韦利托尔尼奥芬兰拉普兰 Aavasaksa on Wikipedia——芬兰的Aavasaksa,就在Övertorneå/Ylitornio边境大桥对面,近一个半世纪以来一直是一个旅游胜地。1881年,当芬兰还是俄罗斯的一个省时,俄罗斯皇帝亚历山大二世计划访问,并在山顶建造了一座大型木屋(Keisarinmaja)(这次访问因其被暗杀而未能实现),如今它是Aavasaksa的景点之一。您还可以找到莫佩尔蒂探险队的纪念碑,以及一座砖砌的观景塔,塔的侧面刻有斯氏的铭牌。Aavasaksa是芬兰的国家景观之一,有一条可通往山顶(海拔242米)的公路。

返回瑞典,继续沿99号公路向南行驶。

要参观Perävaara测点,请返回Övertorneå巴士站,乘坐向南行驶的巴士到Karungi。您可以从Karungi村步行到达该测点,而不是像列表描述中那样绕过整个森林。直线距离Karungi约4公里,并且适用《北欧国家的通行权》,但导航可能会有问题,因为那里很可能没有标记小径。

为了跳过Perävaara并节省步行距离,从Aavasaksa有直达Tornio的巴士,或者您可以经Rovaniemi前往。

  • "Perra-vaara": Perävaara,哈帕兰达,北博滕省——Perävaara位于瑞典一侧,托尔内河下游。地形越来越平坦,靠近大海,海拔仅89米,Perävaara仍然高出周围地区。它位于森林中央,靠近Karunki村,是瑞典唯一保留原始标记的测点。森林里有很多小径,但北博滕省的地区管理部门建议沿99号公路(从Karunki向南约10公里)行驶,然后沿当地道路730(瑞典这样的道路经常不编号)朝Björkfors方向行驶1公里,然后沿森林道路向北行驶1公里到达指定的停车场,然后从那里沿森林道路步行5公里到达通往山顶的小径。

回到主高速公路,继续向南行驶至Haparanda,过境到芬兰的Tornio。向Kemi方向行驶,您会从一座铁路桥下经过。在下一个交叉路口,右转沿Röyttäntie向南行驶。过了一段河流分支后,在下一个路口右转,很快您就会在路左侧看到教堂。

从Karungi乘坐巴士到Haparanda(或如上所述,从Aavasaksa),它会在Tornio-Haparanda巴士站停靠。理论上,从这里到下一个测点的最短距离是沿着河边走,穿过铁路桥到达芬兰一侧,几乎就在教堂旁边。这座桥用于偶尔的货运,但虽然您遇到火车的风险很低,但这几乎肯定是违法的(即使人们可以自由跨越两国)。因此,您需要从车站步行到Tornio,在行人桥上穿过托尔尼奥河的主干流,向下游走到Länsipohjankatu,从铁路下方穿过,沿着Röyttäntie向南行驶,穿过河流分支上的桥梁。右转到Parasniementie,从铁路下方穿过,很快教堂就在您的左手边。这次徒步约4公里。或者,Tornio确实有公共交通,一种在工作日每天几班的城市小巴,可以带您从巴士站到Röyttäntie/Parasniementie交叉口。

Alatornio教堂从树林中探出
  • Alatornio教堂,托尔尼奥芬兰拉普兰——Alatornio教堂是最容易到达的测点之一。至少自1316年以来,这里就一直有几座教堂,甚至可能更早。现存教堂(1797年完工)的塔楼被斯图维的团队用作三角测量塔,而之前的教堂塔楼则被莫佩尔蒂使用。

要到达下一个测点,请返回主高速公路,前往Kemi,然后继续沿4号公路前往Jyväskylä,然后朝Tampere方向行驶。

步行者可以回到Röyttäntie,沿着它向北行驶至靠近29号公路——到达Putaankatu街(约2公里)。在交叉口处有一个巴士站,您可以乘坐巴士前往凯米或凯米-托尔尼奥机场(如果您想飞往赫尔辛基以跳过芬兰的测点,甚至飞往塔尔图)。从Kemi出发,继续乘坐巴士前往Oulu,然后到Jyväskylä,再朝Jämsä方向行驶以到达Oravivuori测点,或者乘坐火车前往赫尔辛基以跳过芬兰的测点,但仍沿陆路旅行。

芬兰中部和南部

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巴士沿着9号公路行驶。距离Jyväskylä约35公里,在Puolakka路口下车,步行9公里即可到达Oravivuori。

  • Oravivuori,科尔皮拉赫蒂中部芬兰——从Jyväskylä–Jämsä公路9号E63,如果您从Jyväskylä来,请转往Puolakka方向;如果您从Tampere来,请转往Saalahti方向,这两条路是同一条路的尽头。沿着它行驶约10公里,直到您看到指向Struve链的标志,右转到停车场。从那里需要徒步上山1公里。从塔楼可以看到Päijänne湖的美景,尽管在联合国教科文组织标记所在的位置,风景被松树遮挡。Oravivuori海拔193米。

驾车返回主路,继续前往Jämsä和Lahti,然后沿4号公路经过Lahti。在Lahti的南交叉口,走167号公路前往Orimattila和Myrskylä,走一小段174号公路朝Artjärvi方向,然后走1751号公路前往Porlammi。

Tornikallio标记

从Oravivuori,按原路返回高速公路,然后乘坐巴士前往Jämsä、Lahti,甚至前往赫尔辛基。一旦到达赫尔辛基,乘坐另一辆巴士前往科沃拉,并在Lapinjärvi之前下车。从那里步行约14公里,先到Porlammi,然后朝米尔斯屈拉方向,沿着一条小路前往Tornikallio。乡村公路上有巴士站,但似乎没有服务。

  • Tornikallio,拉平耶尔维新地区——从Porlammi–Myrskylä公路出发,遵循标志前往停车场,然后先沿公路向后走200米,再徒步上山约400米;冬天可能不适合。这里可以欣赏到Pyhäjärvi湖的美景,尽管在联合国教科文组织标记所在的位置,大部分被松树遮挡。Tornikallio海拔98米。

继续经Porlammi前往Lapinjärvi和6号公路。接下来的测点非常难到达。要跳过它们并前往爱沙尼亚的测点,请前往赫尔辛基乘坐渡轮。否则,从Lapinjärvi市中心出发的167号公路通往洛维萨。洛维萨或Pyhtää/Pyttis可能是开始地点,如果您能安排船只前往Mustaviiri。另一个选择是陆路靠近它,在这种情况下,开车穿过城市(或停下来观光),当您看到左侧的Hästholmen bastion时,右转到Hästholmen,并沿着道路走到尽头,即Söderby小村庄。该岛距离东南方向不到10公里。

从Tornikallio,原路返回6号公路和Lapinjärvi。从这里您有几个选择。返回赫尔辛基前往爱沙尼亚的测点,或者乘坐同一辆巴士前往Vanhakylä (Gammelby),穿过高速公路下层,然后乘坐另一辆巴士前往Lovisa和Kotka。要到达同一个观景点,请在经过Lovisa后下车。沿着乡村公路到Söderby约23公里。如果您宁愿跳过那里但想去Kotka看看Gogland(或前往俄罗斯),请继续乘坐巴士。或者,您可以从Lapinjärvi乘巴士到Kouvola,然后乘火车到Kotka。

Gogland Z,Gogland岛上的一个测点,对大多数人来说很难到达

由于俄罗斯当局将Gogland岛宣布为“边境地区”,外国国民未经特殊许可不得前往该岛。这限制了来自国外的旅游,每次只能允许小团体进入。Gogland岛上有两个斯氏三角测量带测点 "Hogland, Z" "Mäki-päälys".

如果您设法参加了一个前往Gogland的旅行团,您的行程很可能从俄罗斯开始,所以请向东行驶。尽管如此,该岛在某种意义上并非那么偏远,即使它离海岸有40公里。Gogland在芬兰语中被称为Suursaari——“大岛”,它是芬兰湾中间的一个相当大的岛屿;南北长11公里,最宽处3公里,有几座山丘海拔超过100米,最高点海拔173米。因此,从海岸的某些地方可以看到它(前提是没有其他岛屿阻挡),或者从科特卡的Haukkavuori观景塔可以看到。

要前往爱沙尼亚的测点,请前往赫尔辛基乘坐渡轮前往塔林。如果您获得了访问Gogland的许可,并且将在俄罗斯开始这次旅行,从赫尔辛基前往圣彼得堡的巴士经常在科特卡停靠。或者,您可以乘火车前往Kouvola,那里有通往俄罗斯的铁路线,然后从那里乘坐火车向东行驶。

从芬兰前往爱沙尼亚,您可以利用频繁的渡轮,从赫尔辛基前往塔林。这些渡轮在前往南方寻乐的芬兰人和前往北方工作的爱沙尼亚人中非常受欢迎。

从塔林出发,沿着1号公路(E20)向东行驶约100公里到达拉克韦雷,沿着市区的环城路,从市西南方向走22号公路前往Väike-Maarja,经过该镇后前往Ebavere。然后沿着109号公路转向Simuna。如果您是从俄罗斯访问了Gogland,您可以沿着E20公路前往爱沙尼亚边境的伊万哥罗德/纳尔瓦,继续前往拉克韦雷,然后按照上述方式继续。

从塔林的渡轮码头出发,前往塔尔图火车站(Balti Jaam - Tallinn's railway station),乘坐火车前往塔尔图(Tartu)。在Rakke或Tamsalu下车,从那里有当地巴士开往不同的路线,可以带您到Simuna,甚至到Võivere(在其他情况下,可以从Simuna步行到那里,向西北方向约4公里)。下一个测点就在村庄以东。

从俄罗斯来,乘坐圣彼得堡-塔林火车到拉克韦雷,然后乘坐类似的当地巴士前往Simuna。

  • "Woibifer": Võivere,Avanduse,Lääne-Viru——在Ebavere-Simuna公路旁的一块田野中央,矗立着Võivere庄园仅存的建筑——一座风车,曾用作三角测量点,现已修复为游客中心。风车旁边地面上有一个受玻璃箱保护的标记。
  • “卡特科”:西穆纳,阿万杜塞,兰纳-维鲁 - 离前一个点不远,在西穆纳以东,沿着通往帕阿斯维雷的道路,可以看到一个小的石碑,标记着西穆纳线的终点。
斯特鲁维纪念碑和塔尔图老天文台

从西穆纳出发,沿124号公路前往拉克和22号公路。标志上会写着塔尔图,路线沿着22号、39号和3号公路。

乘坐当地巴士前往塔林-塔尔图线上的一个火车站,然后乘坐火车前往塔尔图。

  • “德尔帕特”:塔尔图天文台,塔尔图 - 塔尔图老天文台是斯特鲁维弧的第一个点,可以被认为是这次行程的中心。塔尔图几个世纪以来一直是大学城,天文学家在这里生活、工作并指导了三角测量。老天文台有一个天文学展览,并在此举办免费的公众观测之夜。

拿出你的地图或GPS导航仪,准备好在没有铺设路面(有时很窄)的林地和田野中行驶更长的路段,路标很少。

从塔尔图出发,沿3号公路前往双子城瓦尔加/瓦尔卡(被爱沙尼亚-拉脱维亚边境一分为二),然后沿P24公路前往斯米尔滕。从斯米尔滕继续沿P27公路前往古尔本内。在距公路约16公里的克恩吉(Ķeņģi)村附近,向右转前往亚乌恩皮尔加(Jaunpiebalga),然后从那里沿P33公路前往维茨皮尔加(Vecpiebalga)并继续前往埃尔格利(Ērgļi)。从埃尔格利出发,沿P79公路前往伊尔什(Irši),该点就在这条路的南边约8公里处。

乘坐巴士或火车继续前往瓦尔加,然后从那里乘坐另一趟火车(或巴士)前往里加。这是一个分裂的城市,火车站位于爱沙尼亚一侧;如果你想继续乘坐巴士,你需要过境到瓦尔卡。下一个点同样很难到达,除非有车,否则可以一路前往里加;或者在采西斯(Cēsis)下车。每天有一班巴士早上从采西斯出发,前往埃尔格利,一直开到耶卡布皮尔斯(Jēkabpils)和陶格夫匹尔斯(Daugavpils)。从埃尔格利出发,每天有两班当地巴士带你去巴尔卡伊齐(Barkaizi)公交车站,离塞斯图卡尔恩斯(Sestukalns)点不远。或者你也可以从埃尔格利步行,该点就在城市的南边约7公里处。

乡村公路通往塞斯图卡尔恩斯(Sestukalns)点的路标
  • “塞斯图-卡尔恩斯”:泽斯特(Ziestu),绍斯内亚(Sausneja)马多纳地区 - 塞斯图卡尔恩斯(Sestukalns)标记点同样有点偏离城镇区域,但如果您有车,还是比较容易到达的。它距离P79公路约100米,通往森林,如今这座山(海拔216.5米)被称为泽斯特(Ziestu)。

要想直接前往下一个被列为世界遗产的点,请继续前往伊尔什(Irši),然后沿着一条未编号的公路向东前往P78公路,该公路将带您向南前往普利亚维尼亚斯(Pļaviņas)。然后,沿A6公路前往耶卡布皮尔斯(Jēkabpils),沿着道加瓦河(Daugava river)行驶。

或者,现在是参观该国最高点的好机会。往回走到埃尔格利(Ērgļi),沿P78公路向东南方向行驶一小段距离,然后沿P81公路前往马多纳(Madona)。在韦斯蒂埃纳(Vestiena)村,路标指向盖齐恩卡尔恩斯(Gaiziņkalns),海拔312米,是拉脱维亚最高的山丘。斯特鲁维的团队曾利用这座山进行三角测量,这里也有一个标记(虽然不是世界遗产的一部分)。从盖齐恩卡尔恩斯出发,沿着同一条未编号的公路继续前往贝尔扎乌内(Bērzaune),沿P37公路前往普利亚维尼亚斯(Pļaviņas),再沿A6公路前往耶卡布皮尔斯(Jēkabpils)。

从埃尔格利出发,乘坐您从采西斯(Cēsis)来这里时乘坐的同一班巴士前往耶卡布皮尔斯(Jēkabpils)。如果您从里加(Riga)开始这一段行程(跳过了上一个点),您可以乘巴士或火车前往耶卡布皮尔斯(Jēkabpils),或者乘坐火车到道加瓦河对岸的克鲁斯皮尔斯(Krustpils)。在后一种情况下,从克鲁斯皮尔斯火车站到该点需要步行约5公里。

  • “雅各布施塔特”:耶卡布皮尔斯(Jēkabpils),耶卡布皮尔斯地区 - 与前一个点不同,这个标记点位于城市环境中(并且是无需汽车即可轻松到达的点之一),位于如今名为斯特鲁维公园(Struves Parks)并毗邻道加瓦河(Daugava)的公园内。
吉雷西亚伊(Gireisiai),立陶宛最北端的斯特鲁维点

从耶卡布皮尔斯(Jēkabpils)出发,沿P75公路前往内雷塔(Nereta)。从比尔济(Birži)出发,沿P72和P74公路前往阿克尼斯泰(Aknīste)。转向一条通往立陶宛尤杜佩(Juodupė)的未编号公路,然后转向另一条通往罗基什基斯(Rokiškis)的未编号公路。然后沿122号公路向西前往库皮什基斯(Kupiškis)。

从地图上看,从陶格夫匹尔斯(Daugavpils)前往立陶宛各点似乎是合乎逻辑的。然而,从陶格夫匹尔斯(Daugavpils)跨越边境以及在立陶宛东北部的公共交通却出乎意料地稀少。因此,最简单的方法是前往里加(Riga),乘坐巴士前往立陶宛,到达帕内韦日斯(Panevėžys)(如果您想跳过接下来的两个点,可以一直乘坐巴士到维尔纽斯(Vilnius))。然后乘坐巴士或火车(每天各一班)前往罗基什基斯(Rokiškis),直到帕内穆内利斯(Panemunėlis)。该点就位于公路旁边,最近的公交车站巴尔塔卡尔恰伊(Baltakarčiai)距离该点不到1公里,而从帕内穆内利斯(Panemunėlis)火车站步行约需4.5公里。

  • “卡里什基”:吉雷西亚伊(Gireišiai),帕内穆内利斯(Panemunelis)立陶宛北部 - 就在罗基什基斯(Rokiškis)和库皮什基斯(Kupiškis)之间的公路旁,这个地点比其他乡村地点更显眼,因为标记周围有围栏,还有一个高处可以环顾四周的田野,一个小小的游乐场和一个大停车场。

继续沿公路行驶几公里,然后转向一条向南的小路前往卡马贾伊(Kamajai)。从那里,沿120号公路向西南前往斯维达赛(Svėdasai),然后沿118号公路向东南前往乌泰纳(Utena)。然后,行程将沿着一条主要公路A14公路向维尔纽斯(Vilnius)方向行驶近70公里。向西转往帕贝尔热(Paberžė)- 该标记在主干道上就有指示牌。

要继续前进,您可能需要步行约10公里到达罗基什基斯(Rokiškis)。从那里,每天有几班巴士前往维尔纽斯(Vilnius),而下一个点就在高速公路附近。然而,请务必确认巴士在离该点较近的瑙亚塞迪斯(Naujasėdžiai)公交车站停靠,因为从罗基什基斯(Rokiškis)发出的巴士似乎会跳过维尔纽斯(Vilnius)附近的一些站点。否则,您应该在路途中换乘巴士,例如在莫莱泰(Molėtai)。下车后,该点距离高速公路约1公里,朝梅什科尼斯(Meškonys)方向,然后进入森林。

  • “梅什坎兹”:梅什科尼斯(Meškonys),涅门钦内(Nemencine)立陶宛东部 - 这个标记点位于梅什科尼斯(Meškonys)村,路边有一个小小的停车区域,然后有一条小径可以稍微上坡步行约200米到达标记点。

继续沿着高速公路前往立陶宛首都维尔纽斯(Vilnius),其老城区被列入世界遗产名录。离开标记点几公里后,您会经过高速公路旁的另一个纪念碑,标记着欧洲中心(根据某项计算)。如果您正在收集世界遗产,并想再增加一个,不要直奔维尔纽斯,而是右转前往梅谢纳加拉(Maišiagala),沿108号公路前往杜克什托斯(Dūkštos),然后从那里沿116号公路前往克尔纳韦(Kernavė)。克尔纳韦(Kernavė)是一个考古遗址,曾是立陶宛的首都,拥有基督教之前的墓葬堆。返回杜克什托斯(Dūkštos),沿着同一方向继续前往苏德维(Sudervė)、阿维日涅奈(Avižieniai)和A2高速公路,然后到达维尔纽斯(Vilnius)。

帕利埃皮乌凯(Paliepiukai),少数几个靠近大城市的点之一

从维尔纽斯出发,沿A3高速公路向东前往白俄罗斯边境。当出口提示“Naujoji Vilnia”时,下高速公路,向东北方向行驶,从高速公路下方穿过。立即右转前往鲁凯奈(Rukainiai),沿着高速公路平行行驶约1.5公里,然后有一个标志指示您向左转,通过砾石路前往下一个斯特鲁维点。

走回高速公路,乘坐巴士前往维尔纽斯。下一个点位于立陶宛首都的东郊,可以通过城市公交车到达。14路公交车带您到1-asis Didžiasalis,从公交车站向东步行约2公里到达帕利埃皮乌凯(Paliepiukai)村,该点就在那里。

  • “贝列斯纳基”:帕利埃皮乌凯(Paliepiukai),涅梅日斯(Nemežis)立陶宛东部 - 这个标记点就在维尔纽斯(Vilnius)郊外的田野中间。这个点相当简单,有一个信息标志和一个长椅,但优点是你可以开车直接开到它旁边。

帕利埃皮乌凯(Paliepiukai)的标记点是波罗的海国家,也是申根区最后一个标记点。要进入白俄罗斯,大多数国籍的旅客需要签证和汽车绿卡 - 请参阅我们的白俄罗斯文章了解详情。进入乌克兰和摩尔多瓦所需的官僚程序要少得多(例如,西方国家通常可以免签证进入),所以如果您想避开这些,可以向西前往马里扬波莱(Marijampolė)和波兰,经过比亚韦斯托克(Białystok)和卢布林(Lublin),然后向东进入乌克兰。然而,如果您有齐备的证件,请回到高速公路,前往不远的白俄罗斯边境。如果您想参观另一个国家的高点,可以通过一次短途旅行实现:在边境前右转前往梅德尼宁凯(Mednininkai),经过村庄。沿着路标前往尤奥扎皮涅斯(Juozapinės kalnas),到达海拔294米的奥克什托亚斯(Aukštojas),这是立陶宛最高的点。

从现在开始,请为不同的驾驶体验做好准备,剩下的行程大部分将带您沿着农村小路穿越相对贫穷的国家。乐趣不止于此;白俄罗斯的地名经常以多种方式转写成拉丁字母,并且可能有俄语名称,通常只有几个元音和“s”音发生变化,这也可能以不同的方式转写。

在此处右转前往丘皮什基(Ciupiški)和斯特鲁维测地弧(Struve Geodetic Arc)

过境后,继续前往明斯克(Мінск),沿M7高速公路行驶。在克列瓦(Kreva)镇,下高速公路,沿P95公路向西行驶。行驶约14公里后,右转前往丘皮什基(Ciupiški)村。

要进入白俄罗斯,可以从维尔纽斯乘坐火车前往明斯克。第一个点是另一个需要一些努力才能通过公共交通到达的点。一个选择是乘坐火车到斯莫尔贡(Smargon),然后乘坐巴士(每天有两班,早上早晚各一班)前往格罗德诺(Grodno)。这些巴士经过哈尔沙尼(Halshany),并在通往秋皮什基(Tyupiski)的交叉路口停靠,从那里到该点约2公里。如果您乘坐巴士前往明斯克,高速公路会经过奥什米亚内(Ashmanyany),从那里可能有开往哈尔沙尼(Halshany)的巴士,您需要从那里稍微往回走一点到秋皮什基(Tyupiski)。要跳过这个点,请继续乘坐火车直到莫洛杰奇诺(Molodechno),然后换乘开往格罗德诺(Grodno)的火车。

  • “图皮什基”:图皮什基(Tupishki),奥什米亚内(Oshmyany),格罗德诺州 - 离村庄约500米西南部是标记点;据称海拔311米。它由一个带有地球模型作为顶部的黑色方尖碑标记。

回到公路上,继续向同一方向前往哈尔沙尼(Haĺšany),然后继续(现在公路编号为P48)前往伊乌耶(Iuye)(Іўе)。沿P5公路向南行驶几公里到达M6高速公路,然后继续向西行驶,经过利达(Lida,一个较大的城市)前往地区首府格罗德诺(Grodno)。在维利卡耶·马泽伊卡瓦(Vialikaje Mažejkava)(也以俄语名称Bolshoe Mozheikovo闻名)处,驶离高速公路向东南方向行驶,向南前往扎卢多克(Zhaludok)镇。继续沿P141公路向西前往罗赞卡(Rozhanka),行驶十多公里后,洛帕蒂(Lopati)标记点就在公路左侧,紧邻公路。

乘坐下一班巴士(或在哈尔沙尼过夜或打车)前往利达(Lida)。从那里,乘坐火车前往格罗德诺(Grodno)- 如果您跳过了上一个点,您会乘坐同一趟火车 - 前往罗赞卡(Rozanka)。洛帕蒂(Lopati)点就在罗赞卡(Rozanka)火车站以东约6公里处。

  • “洛帕蒂”:洛帕蒂(Lopaty),泽尔瓦(Zelva),格罗德诺州 - 洛帕蒂(Lopati)标记点很容易到达,就在P141公路旁的田野中间。

离开洛帕蒂(Lopaty)后,往回走,沿P141公路向东前往别利察(Belitsa)(Беліца)。在镇子前不久,转入M11公路,向南行驶,经过德拉特瓦(Dziatlava)(Дзятлава)和斯洛尼姆(Slonim)(Слонім)到达公路的南端,然后沿M1高速公路向西南方向前往布列斯特(Brest)(Брэст)约10公里。在伊瓦采维奇(Ivatsevitsy)(Івацэвічы),向东南转入P6公路,几乎一直开到平斯克(Pinsk)(Пінск)。刚过亚塞尔达河(Yaselda River),公路急剧向左弯曲,有一个向前直行的岔路口,紧接着有一个立即向右转的岔路口- 在这里转弯,向西北方向行驶,与河流平行,前往莫塔尔(Motal)(Моталь)方向,行驶二十多公里,刚过莫拉达瓦(Moladava)村,即可到达一组非常接近的三个点中的第一个。

走回罗赞卡(Rozhanka)。从这里您可以搭乘格罗德诺(Grodno)-戈梅利(Gomel)夜间火车,有开往布列斯特(Brest)的车厢(向西返回卢内茨(Luninets))。乘坐火车到平斯克(Pinsk)(不是明斯克Minsk),然后从那里每天有几班当地巴士前往莫塔尔(Motal)。在莫塔尔(Motal)前不久下车,在莫拉多多沃(Molodovo)或奥索夫尼察(Osovnitsa)村,该点位于这两个村庄之间,距离公路几公里。

  • “奥索夫尼察”:奥索夫尼察(Ossovnitsa),伊万诺沃(Ivanovo)布列斯特州 - 该点位于一片田野中,距莫拉达瓦(Moladava)和奥索夫尼察/阿萨乌尼察(Osovnitsa/Asaunitsa)之间的公路以南约500米。尽管如此,从路边小路蜿蜒回来,距离几乎肯定会更长。这仍然是一个带有黑色地球模型顶部的黑色基座。旁边有一个三脚架,上方几米处有一个“桶”。

继续前往莫塔尔(Motal)(Моталь),然后向南转往伊万诺沃/伊万纳瓦(Ivanovo/Ivanava)(Іванава)。行驶约13公里后,右转进入一条通往谢切茨克(Shchekotsk)(Шчакоцк)村庄的小路,100米后,一条路或小径向右分叉进入森林,通往下一个标记点。

切库茨克(Chekutsk)点

要到达下一个点需要更多的步行;步行3公里到莫塔尔(Motol)(Моталь),再往南走13公里到伊万诺沃(Ivanovo)(Іванава),然后穿过几百米的森林到达切库茨克(Chekutsk)(Шчакоцк)。由于从那里步行到公共交通站点还有更长的路程,所以对于不喜欢步行的人来说,这又是一个可以跳过的地方。要直接前往下一个点,请乘巴士返回平斯克(Pinsk),然后乘坐火车向西前往亚诺夫-波列斯基(Yanov-Polesski)(Янов-Полесский),这是服务伊万诺沃(Ivanovo)的车站。

  • “切库茨克”:切库茨克(Chekutsk),伊万诺沃(Ivanovo)布列斯特州 - 与该地区其他两个点类似,这个标记点位于松树林中间,距莫塔尔-伊万纳瓦(Motal-Ivanava)公路几百米。

继续前往伊万纳瓦(Ivanava)(Іванава),当您到达伊万纳瓦(Ivanava)前的最后一个城镇利亚斯科维奇(Lyaskovichi)(Ляскавічы)时,在佩雷卢奥克·尤比莱尼(Pereluok Yubileynii)(переулок Юбилейный,“周年纪念街”)左转,这是左侧的第六条街,一直开到尽头。街道两旁首先是单户住宅,然后街道名称会变为乌利察·别尔约佐瓦娅(Ulitsa Beryozovaya),左侧是房屋,右侧是森林。街道将以一片田野或草地结束,旁边有一条街道或小径向左延伸。标记点就在那片田野里,大致在正前方。

到利亚斯科维奇(Lyaskovichi)镇有5.5公里,更确切地说,是到佩雷卢奥克·尤比莱尼(Pereluok Yubileynii)(переулок Юбилейный,“周年纪念街”)的交叉路口,您应该向东步行1.5公里到达尽头,才能到达下一个点,该点位于一片田野中间。

如果您是从亚诺夫-波列斯基(Yanov-Polesski)(Янов-Полесский)火车站下车,请穿过铁路到查帕耶瓦街(Ulitsa Chapayeva)(вуліца Чапаева),向东走一个街区,然后向北前往波列瓦街(Polevaya Ulitsa)(Палявая вуліца),经过一些工业区。之后,右转沿加加林街(Ulitsa Gagarina)(улица Гагарина)走到尽头,再次右转,沿苏维埃特街(Ulitsa Sovietskaya)(улица Советская)走到M10高速公路。穿过它,沿着田野在右侧(森林在左侧)的小径行走,过一段时间,另一条小径向右分叉,通往标记点。

  • “莱斯科维奇”:莱斯科维奇(Leskovichi),伊万诺沃(Ivanovo)布列斯特州 - 位于田野中,据报告,这里最好穿橡胶靴行走,以避免弄湿脚。这是一个黑色标记和三脚架上的桶。

回到主路上,继续向南前往伊万纳瓦(Ivanava)(Іванава),到达伊万纳瓦(Ivanava)前的最后一个城镇利亚斯科维奇(Lyaskovichi)(Ляскавічы),在佩雷卢奥克·尤比莱尼(Pereluok Yubileynii)(переулок Юбилейный,“周年纪念街”)左转,这是左侧的第六条街,一直开到尽头。街道两旁首先是单户住宅,然后街道名称会变为乌利察·别尔约佐瓦娅(Ulitsa Beryozovaya),左侧是房屋,右侧是森林。街道将以一片田野或草地结束,旁边有一条街道或小径向左延伸。标记点就在那片田野里,大致在正前方。

从莱斯科维奇(Leskovichi)标记点出发,像上面描述的相反顺序一样,前往亚诺夫-波列斯基(Yanov-Polesski)火车站。

过境后,公路将获得乌克兰编号P14。一直开到卢茨克(Lutsk)(Луцьк),卢茨克(Lutsk)拥有超过20万居民,是本次行程中自维尔纽斯(Vilnius)以来最大的城市。从那里,乘坐M19高速公路前往杜布诺(Dubno)(Дубно),然后前往另一个相对较大的城市捷尔诺波尔(Ternopil)(Тернопіль)(不是切尔诺贝利(Chernobyl)- 那在东北方向几百公里处)。从捷尔诺波尔(Ternopil)出发,沿M12 E50公路向东行驶,几乎到达下一个大城市赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)(Хмельницький)。在距离约20公里处,向北转入一条编号为T2302的小路(但可能没有标志),前往沃迪奇基(Vodychky)(Водички)。沿着这条路行驶约20公里,到达被铁路分隔的玛丽安尼夫卡(Maryanivka)(Мар'янівка)和乔尔尼奥斯特里夫(Chornyi Ostriv)(Чорний Острів)双子城,然后继续向北前往安东尼夫卡(Antonivka)(Антонівка)。就在镇子外面,左侧有一条路分叉,通往卡捷里尼夫卡(Katerinovka)(Катеринівка)村,经过村庄后,该点在道路右侧,距离公路有一定距离。

乘坐火车前往布列斯特(Brest)(Брэст)。由于似乎没有前往乌克兰的火车服务,您需要乘巴士前往科韦利(Kovel)(Ковель)。从那里,乘坐火车前往基辅(Kyiv)(Київ),直到罗夫内(Rivne)(Рівне)或舍佩蒂夫卡(Shepetivka)(Шепетівка),然后乘坐巴士前往赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)(Хмельницький)。这座城市可以作为探索周围三个点的基地 - 每个点都需要长途步行。要前往卡捷里尼夫卡(Katerinovka)点,请乘坐当地火车向西北方向前往乔尔尼奥斯特里夫(Chornyi Ostriv)(Чорний Острів)。从车站出发,向北走到安东尼夫卡(Antonivka)(Антонівка)的一半路程,然后向左转入道路,前往卡捷里尼夫卡(Katerinovka)(Катеринівка),经过村庄后,标记点在右侧,距离车站约11公里。然后,原路返回乔尔尼奥斯特里夫(Chornyi Ostriv)和赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)。

卡捷里尼夫卡(Katerinovka),赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)周围的一个点
  • “卡捷里尼夫卡”:卡捷里尼夫卡(Katerinowka),安东尼夫卡(Antonivka)赫梅利尼茨基地区 - 卡捷里尼夫卡(Katerinowka)标记点位于卡捷里尼夫卡(Katerinovka)以北的乡村公路西北方向约500米处。从公路到该点有一条笔直的小径,它由一块黑石组成,有点像墓碑,上面刻有乌克兰语的铭文,描述了斯特鲁维的测量项目。旁边有一个三脚架,中间的杆上有一个小圆盘。

白俄罗斯的最后几个点是一组相互靠近的点,而乌克兰的第一个点也是一组相当靠近的点(虽然不如白俄罗斯的那么近)。回到M12公路,往回行驶1公里朝向特尔诺波尔(Ternopil)(Тернопіль),然后向南转往瓜尔迪伊斯克(Gvardyiske)(Гвардійське)。经过那个小镇后,下一个点就在公路附近。

从赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)出发,有当地巴士开往标记点旁的巴兰诺夫卡(Baranovka)(Барановка)村;但似乎没有反方向的巴士 - 它们继续开往克鲁特耶·布罗迪(Krutye Brody)(Круті Броди),然后从那里开往其他地方,而没有乘客。从该点出发,需要沿着公路返回赫梅利尼茨基-亚尔莫林齐(Khmelnytskyi-Yarmolintsy)公路约12公里,如果您无法在那儿拦到回赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)的巴士,还需要再走3公里到亚尔莫林齐(Yarmolintsy)中心。

费尔什廷(Felschtin)点位于田野中的一个小山丘上
  • “费尔什廷”:费尔什廷(Felschtin),瓜尔迪伊斯克(Hvardiiske)赫梅利尼茨基地区 - 与世界遗产南部地区的许多其他标记点一样,这个标记点也位于一个小山丘上的田野中,并且是几乎靠近道路的几个点之一,只需短途步行即可到达。同样,它是一块比上一个稍大的黑石,有一个三脚架设置,旁边还有一个白色的东正教十字架。

继续沿同一条路前往下一个较大的城镇戈罗多克(Gorodok)(Городок)。要前往另一个世界遗产景点,请沿P50公路向西前往萨塔尼夫(Sataniv)(Сатанів),然后沿P48公路向南行驶约15公里,之后您应该向西转往伊万基夫齐(Ivankivtsi)(Іванківці)。就在该村庄的南边是萨坦基夫斯基植物园(Satankivski botanical garden),以“萨塔尼夫斯卡娅·达恰”(Satanivska Dacha)的名称列为欧洲山毛榉森林(Beech forests of Europe)的一部分。进行这次自然游览后,返回戈罗多克(Gorodok)(Городок)。从戈罗多克(Gorodok)出发,沿P50公路向东前往亚尔莫林齐(Yarmolitsi)(Ярмолинці),然后沿H03公路前往赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)。在亚尔莫林齐(Yarmolitsi)之后不久,右转进入一条小路前往苏特基夫齐(Sutkivtsi)(Сутківці)村。继续沿着同一条路行驶到巴拉尼夫卡(Baranivka)(Баранівка)村,该点就在村庄前左侧的路上。

从赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)有当地巴士开往巴拉诺夫卡(Baranovka)(Барановка)村,就在该点旁边;但似乎没有反方向的巴士 - 它们继续开往克鲁特耶·布罗迪(Krutye Brody)(Круті Броди),然后从那里开往其他地方,而没有乘客。从该点出发,需要返回赫梅利尼茨基-亚尔莫林齐(Khmelnytskyi-Yarmolintsy)公路约12公里,如果您无法在那儿拦到回赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)的巴士,还需要再走3公里到亚尔莫林齐(Yarmolintsy)中心。

  • “巴拉诺夫卡”:巴拉诺夫卡(Baranowka),巴拉尼夫卡(Baranivka)赫梅利尼茨基地区 - 离公路约100米处的一块田野里,周围有一些树木,这是一个更简单的标记,由一块黑石组成,上面有乌克兰语铭文。

行程将再次沿着小路行驶相当长一段距离。经过巴拉尼夫卡(Baranivka)(Баранівка)后,沿同一方向行驶,道路会变得稍微狭窄,并蜿蜒向南穿过田野,最终连接到索洛布基夫齐(Solobkivtsi)(Солобківці)和津基夫(Zinkiv)(Зіньків)之间的T2315(可能路标上未编号)公路,向东前往津基夫(Zinkiv),然后继续前往文基夫齐(Vinkivtsi)(Віньківці)。从那里,继续沿T2305公路向东前往亚尔图什基夫(Yaltushkiv)(Ялтушків),然后沿T0610公路前往巴尔(Bar)(Бар),就在该镇前不久,转入T0229公路向东南方向行驶,最终到达M21 E583公路,向南前往莫吉廖夫-波迪尔斯基(Mohyliv-Podilsky)(Могилів-Подільський),在那里越过德涅斯特河(Dnestr river)进入摩尔多瓦的奥塔奇(Otaci)。从奥塔奇(Otaci)出发,沿R9公路前往索罗卡(Soroca)。沿着这条路行驶约20公里,公路会经过鲁迪(Rudi)村附近,该点的唯一标记在公路右侧。

离开赫梅利尼茨基(Khmelnytskyi)地区,您可以乘坐火车或巴士前往文尼察(Vinnytsia)(Вінниця),然后从那里乘坐巴士前往德涅斯特河畔的莫吉列夫-波迪尔斯基(Mogliv-Podilsky)(Могилів-Подільський)。过境前往摩尔多瓦的奥塔奇(Otaci),然后乘坐巴士前往索罗卡(Soroca)。巴士会在鲁迪(Rudi)停靠,如果巴士在高速公路岔口停靠,就在标记点旁边;如果停靠在村庄,您需要步行2.5公里到达标记点。

  • “鲁迪”:鲁迪(Rudi)索罗卡区 - 该标记点位于奥塔奇-索罗卡(Otaci-Soroca)高速公路附近。一条小路通往公路旁边,然后有一条小径通往白色的基座,上面有一个白色的地球模型,地上有一个标记石,还有一个信息标志。
最南端的点在斯塔罗·内克拉西夫卡(Staro Nekrasivka)

高速公路继续前往索罗卡(Soroca),从那里沿M2公路前往奥尔海(Orhei)和首都基希讷乌(Chișinău)。从那里,沿M3高速公路经康加特(Comrat)向南行驶。在沃卡内什蒂(Vulcănești)镇前不久,公路将直接经过一个返回乌克兰的边境口岸。左转,过境,行驶一小段距离到达下一个城镇博尔赫拉德(Bolhrad)。从那里,向南前往多瑙河三角洲的伊兹梅尔(Izmail)(Ізмаїл)。往东几公里是小镇斯塔拉·内克拉西夫卡(Stara Nekrasivka)(Стара Некрасівка),这里是本次行程的最后一点。

乘坐巴士继续前往索罗卡(Soroca),然后前往基希讷乌(Chișinău),您很可能到达北巴士总站。南巴士总站(有前往伊兹梅尔(Izmail)的巴士)位于市区的东南部,距离北站约6.5公里。有城市巴士前往那里,如果您不想走路的话。从基希讷乌(Chișinău)出发,巴士前往国家南部,再次返回乌克兰,然后前往伊兹梅尔(Izmail)(Ізмаїл)。从伊兹梅尔(Izmail)巴士总站,可能有当地巴士前往斯塔拉·内克拉西夫卡(Staro Nekrasivka),否则需要步行7.5公里。沿普希金街(Pushkina Vulitsya)(Пушкіна вулиця)向东走,直到尽头的一座教堂,往南走一个街区,然后左转继续向东沿着利索瓦街(Lysova Vulitsya)(Лісна вулиця)行驶。这条街变成一条直路,通往伊兹梅尔(Izmail)外,穿过一片田野,进入斯塔拉·内克拉西夫卡(Stara Nekrasivka)(Стара Некрасівка)镇,成为其主街。快到镇子时,在列宁街(Lenina Vulitsya)(Ленина Вулиця)右转,往南走一个街区。就在那里;最南端的点。

  • “斯塔罗-内克拉索夫卡”:斯塔拉·内克拉西夫卡(Stara Nekrasivka),内克拉西夫卡(Nekrasivka)敖德萨地区 - 这个点比较特别,位于镇子东南部的单户住宅区,主路南边。这是乌克兰相对简陋的标记中最大的一座,由一个带有俄国沙皇鹰图案的黑色方尖碑组成。它就在列宁街(Lenina Vulitsya)(Ленина Вулиця)和波什托瓦街(Poshtova Vulitsya)(Поштова вулиця)的拐角处,所以不需要步行。

接下来您有更多的选择,在弧线的这个末端比在欧洲顶部。如果您是反向游览,从南部开始,也有同样的选项。从北部、西部或中部欧洲进入斯塔拉·内克拉西夫卡(Stara Nekrasivka),前往维也纳(Vienna)、布达佩斯(Budapest)、克卢日-纳波卡(Cluj-Napoca)、布拉索夫(Brasov)和加拉茨(Galati)。从更南部,您可以前往的里雅斯特(Trieste)、萨格勒布(Zagreb)、诺维萨德(Novi Sad)、蒂米什瓦拉(Timisoara)、布拉索夫(Brasov)和加拉茨(Galati)。从巴尔干半岛南部前往布加勒斯特(Bucharest)和加拉茨(Galati)。罗马尼亚没有直接的公路过境到乌克兰,所以您需要从加拉茨(Galati)进入摩尔多瓦,然后进入乌克兰,或者在国内渡过但尼丁河,开车到伊萨恰(Isaccea),然后乘另一趟渡轮到乌克兰。从东欧,您可以驾车经基辅(Kyiv)和敖德萨(Odesa)进入。

从最南端的点出来(或反向进入)意味着要回到伊兹梅尔(Izmail)。从那里您可以乘火车前往敖德萨(Odesa),或者继续乘坐同一趟火车前往基辅(Kyiv)。返回基希讷乌(Chișinău)是另一个选择。罗马尼亚很近,您需要穿过摩尔多瓦才能到达。

注意安全

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有关安全注意事项,请参阅各个国家/地区文章。

有些点难以到达,需要爬坡或穿越崎岖地形。

下一站

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弧线横跨欧洲大部分地区,从北到南,有几个值得一游的地方靠近弧线路线。

如果您在测地弧的北端,欧洲最北端的汽车可达点北角(Nordkapp)并不遥远。或者您可以探索芬马克(Finnmark),或乘坐海达路德(Hurtigruten)游览挪威海岸。

在南端,您已经在多瑙河三角洲(Danube Delta),黑海大都市敖德萨(Odesa)康斯坦察(Constanța)相对较近,伟大的城市布加勒斯特(Bucharest)也是如此。欧洲的另一端(在某种意义上)是伊斯坦布尔(Istanbul),向南几百公里,途中您可以探索保加利亚(Bulgaria)的海岸。

斯堪的纳维亚北部的诺尔博滕巨型系统(Norrbotten Megasystem)是一个工业集群,与测地弧平行。

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