规划航班可能是一件复杂的事情，但本指南应该能有所帮助！

对一些人来说，飞行是体验世界并以优雅的方式进行，翱翔于大地之上，但对另一些人来说，长时间与数百人近距离同处一室的机会并非令人愉悦。无论你对这种交通方式持何种看法，它确实是现代旅行的一种现象。在某些航线上，航空运输的出现几乎消灭了所有其他交通方式，尤其是邮轮，因此一些目的地几乎无法通过其他方式到达。

选择航班

如果您考虑乘飞机旅行，您可能需要在多条航线、航班和航空公司之间进行选择。

如今，很少有人会直接通过航空公司预订机票，而不会先搜索和比较价格。有时，在不同的聚合网站上，同一航班的价格可能相差甚远，因此在预订前，最好比较搜索结果，并查看航空公司的官方网站。然而，您的网络活动可能会被预订网站跟踪，并根据您的个人资料调整价格。您可能希望使用匿名设备（例如图书馆电脑）进行部分研究。

机场

参见：都会区机场代码

查看所有陆路距离合理范围内的机场。在伦敦这样的城市，希思罗机场和盖特威克机场等大型机场提供更多全方位服务（国际）的航空公司，配有休息室和登机桥，而较新的卢顿和斯坦斯特德机场则服务于短途廉价航空公司，商店较少，设有付费休息室，且离市中心更远。某些票务系统允许您使用涵盖多个机场的代码进行搜索。

铁路和巴士接驳可能很实用，即使是长途旅行；例如法兰克福机场与德国大多数城市都有铁路连接。即使是邻国，一个交通便利的机场也可能是最佳选择。维也纳国际机场不仅服务于奥地利东部，还服务于捷克共和国、斯洛伐克和匈牙利的邻近省份。

区域、国家和国际枢纽机场可能与您的目的地有良好的后续衔接，即使它们距离较远。如果您要去希尔克内斯（国际航班很少）可能通过奥斯陆飞行比通过距离更近的罗瓦涅米（飞往挪威的航班很少）更有意义。如果您找到飞往特罗姆瑟的直飞航班，您将很容易找到后续航班。

目的地

通常值得仔细检查您购买的机票是否是飞往您实际目的地航班，因为多个城市和城镇经常共享相同的名称。例如，圣何塞（San Jose）可以指美国的一个城市，墨西哥的一个城市，或哥斯达黎加的首都。伯明翰（Birmingham）可能在英格兰或阿拉巴马州。甚至发生过乘客前往澳大利亚悉尼（Sydney）却错误地购买了加拿大悉尼（Sydney）的机票，后者距离澳大利亚悉尼17,056公里（10,598英里）。请检查您目的地和出发点以及转机点的机场代码。

航空公司、旅行社和预订网站经常将机场列为服务于某大城市，尽管它们实际上距离城市有一段相当长的距离，例如伦敦斯坦斯特德机场（London Stansted Airport）或马尼拉郊外的克拉克机场。航空公司，尤其是廉价航空公司，可能更喜欢这些机场，因为它们的收费比主要机场低，例如伦敦的希思罗机场和马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场。请检查前往您真正目的地的交通费用和所需时间。有时这些机场是个不错的选择，但有时选择城市的市内机场更好。

直飞、经停或转机

参见：无菌转机，航空免费中转

直飞 vs. 不停站 在航空业中，直飞航班意味着它使用相同的航班号，但途中可能仍有转机/中停——这意味着您可能需要携带随身行李下飞机，在像美国这样的国家，甚至需要通过移民局。如果您想从A点直接飞到B点，请寻找不停站航班。

如果出发地或目的地机场是交通枢纽，并且目的地与出发地并非远隔重洋（例如，从伦敦或纽约到悉尼），则有可能找到不停站航班。另一种选择是转机航线，您需要在两次或多次航班之间进行连接。

不停站航班通常是最快、最便捷的路线。但它们可能不便宜，或者不适合您的行程安排，例如，如果不停站航班很少。转机航班意味着您将在途中停靠某个地方。需要换乘的“连接”或“转机”航班要求您离开一架飞机，前往另一架飞机的登机口，而无需领取托运行李。

如果航空公司向您出售需要换乘的机票，这被称为联程机票，并且转机几乎总是有保障的，这意味着如果您因任何非您控制的原因（航班晚点、取消等）错过了下一班航班，他们将免费为您安排另一班航班，甚至可能在您等待期间提供餐饮或酒店代金券。这甚至适用于不同航空公司之间、有时甚至是不同机场之间的转机，并且转机时间经过计算，可以确保您赶上航班。在某些国家，您可能可以通过无菌转机进行转机，无需经过移民局或海关。

然而，一些旅行社，特别是Kiwi.com，提供所谓的自转机航班，这是两张单独机票的委婉说法，没有任何保障。这些航班通常更便宜，但可能不允许无菌转机，并且存在一些风险。如果您错过了第二班航班，任何一家航空公司都不会认为这是他们的问题，您可能不会获得误机航班的退款，并且可能需要以高昂的最后一分钟价格购买该航段的新机票。通常，经验丰富的旅行者会多付一点钱购买联程机票，因为它们麻烦少、风险低。另一方面，如果您想要停留，联程机票预订通常只能提供有限的选择，而使用两张机票则能获得更大的灵活性。

在规划您的行程时，不要将两次航班之间的间隔时间设置得太短。这对于大型繁忙机场之间的跨大陆航班尤其重要，因为有许多因素可能导致航班延误并影响您在转机机场的出行。任何转机至少需要预留两个小时用于“正常”延误，国际转机至少需要四个小时。如果您不符合无菌转机的条件，例如您为每趟航班单独购票或您的转机在美国或加拿大机场，则需要预留更多时间。如果一切按计划进行，您将多花一两个小时，而如果您预留的时间太少而错过转机，则会遇到麻烦和成本，并且您将等待更长的时间。

此外，如果您需要为转机国家（美国是一个突出例子）办理签证，您将需要申请该签证才能提取行李并重新办理登机手续。这意味着您需要在您根本不想去的那个国家的大使馆出示通常要求的证件并证明您的资格（例如，与祖国的紧密联系、足够的资金）。

转机/中转

主文章：航空免费中转

转机是指一次航班的抵达与下一次航班的起飞之间，停靠时间少于24小时。转机可能发生在白天或夜间（抵达航班晚上降落，下一班航班第二天早上起飞）。航空公司通常不为计划中的过夜转机提供酒店住宿。而中转则指一次航班的抵达与下一次航班的起飞之间，停靠时间超过24小时。几天的中转时间可以让你有更多时间探索一个国家，超过单纯的转机时间。一些航空公司为转机乘客提供免费中转和免费旅游，以促进旅游业。

出发和抵达时间

如果您的航班日期灵活，并且出发地和目的地都不偏远，您通常可以选择每日航班。繁忙的航线每天都有许多航班。

预订航班时，请记住，就航班时刻表而言，新的一天从午夜00:00开始。例如，如果您的航班定于4月1日00:10起飞，您需要在3月31日晚上22:10到达机场办理登机手续。许多旅客会因为这种混淆而错过航班，他们会在4月1日晚上22:10才到达机场办理登机。

虽然商务或周末旅客可能选择不多，但有耐心的旅客通常能找到更便宜的航班。经验法则表明，周一早晨、周五晚上以及主要节假日和活动期间往往会过度预订；这些时段不仅更昂贵，而且在飞机上、机场和机场接驳方面也更不愉快。

出发和抵达时间会影响机场接驳和便利设施的可用性。如果您在深夜出发或抵达，您可能会发现自己在机场滞留数小时，商店和餐厅寥寥无几，甚至没有。

如果您在飞机上睡得很好，或者负担得起商务舱，那么夜间航班可以节省时间，以及一晚酒店的费用。不过，要注意时区的奇怪之处和时差。

航班延误和取消始终存在风险，但您可以做一些事情来最大限度地提高准时的机会

• 选择清晨出发的航班。早班航班比晚班航班更有可能准时起飞和抵达。
• 优先选择准点率高的机场和航空公司。
  • 全球航空公司和机场统计数据由Cirium收集。2024年，全球准点率最高的机场是沙特阿拉伯的哈立德国王国际机场（RUH ^IATA）。全球准点率最高的航空公司是墨西哥航空（Aeromexico）。
  • 美国航空公司和机场的统计数据由美国交通统计局收集。在美国机场中，2023年准点率最高的机场是盐湖城（SLC ^IATA）。美国最准时的航空公司是美联航（United）。

航空公司

参见：预算飞行#传统航空公司，预算飞行#廉价航空公司

航空公司在价格、质量和声誉方面各有不同，但大致可以分为以下几类：

• 传统航空公司，也称为主要航空公司或全服务航空公司，是指其即使在经济舱的成本和服务水平也高于平均水平（尽管有时也能找到优惠）。乘客可以额外付费购买商务舱座位，一些飞机还设有头等舱。这些航空公司中的许多公司都有从飞行曾是奢侈品的年代传承下来的历史。
  • 旗舰航空公司或国家航空公司是传统航空公司，过去或现在由国家政府拥有。有些历史悠久（KLM和Avianca自1919年起就开始飞行），但如今在竞争方面举步维艰。旗舰航空公司通常主导其主机场，可能拥有整个航站楼。在某些地区，特别是波斯湾地区，旗舰航空公司仍由国家政府拥有或与其密切合作，并且可以说是许多公开和隐蔽补贴的受益者。尤其是海湾航空公司，它们已将自己打造成奢侈品牌。
• 廉价航空公司，低成本航空公司，初创航空公司或无附加服务航空公司，提供最少的地面和飞行中服务。预订和值机服务（除非在线预订并预付款）、保险、行李、座位选择、餐食甚至水的额外费用加起来可能比机票本身还多。这些航空公司通常不属于任何航空联盟，并且经常停靠较不繁忙的机场，远离名义上的目的地。通常，廉价航空公司只销售点对点机票，不承担任何漏接航班的责任。如果您计划在深夜抵达，航空运输可能已关闭一天，且无补偿。当航班满载乘客时，部分行李可能无法与乘客同行，而会在稍后搭乘另一班航班抵达。
• 区域航空公司在旅客较少的航线上运营，通常使用小型飞机。其中一些由传统航空公司拥有或与之相关。在这些航线上，价格可能会比相同距离的干线机场之间还要高。
• 包机航空公司将飞机租赁给客户，例如旅行社。虽然它们主导度假村航班市场，但航班通过旅行社宣传，因此航空公司品牌在公众中并不知名。
• 通用航空包括所有类型的非定期民用航空，例如公务机和支线飞机。它们对于急于出行的高管或前往偏远地区的人很有用。

航空公司名称可能具有欺骗性：挪威航空（Norwegian）不是挪威的旗舰航空公司，而是一家独立的廉价航空公司（尽管还算不错），而香港航空（Hong Kong Airlines）也不是香港的旗舰航空公司（该荣誉属于国泰航空（Cathay Pacific））。中华航空（China Airlines）是台湾（官方名称为中华民国）的旗舰航空公司，而不是中华人民共和国的（其同名旗舰航空公司是中国国际航空（Air China））。阿拉伯联合酋长国有两个属于不同酋长国的旗舰航空公司：阿联酋航空（Emirates）是迪拜酋长国的旗舰航空公司，而阿提哈德航空（Etihad Airways）是阿布扎比酋长国的旗舰航空公司。相反，美国从未有过旗舰航空公司，而丹麦、瑞典和挪威则共享一家旗舰航空公司：北欧航空（SAS Scandinavian Airlines）。

在经济舱方面，传统航空公司和廉价航空公司之间的界限越来越模糊，尤其是在美国、加拿大、新西兰和欧洲的航班上，乘坐传统航空公司的经济舱通常与廉价航空公司提供相同的无附加服务水平，您需要乘坐头等舱或商务舱才能获得全方位服务体验。亚洲和澳大利亚的传统航空公司通常仍在经济舱提供全方位服务。

航空联盟是航空公司的网络，提供国际连接。联盟经常使用代码共享，即通过一家航空公司预订的航班由另一家航空公司运营，并且飞机型号可能大不相同。

有一些航空公司的质量评级（如Skytrax），可以帮助您了解航空公司在服务水平、准时性和舒适度方面的比较。这些评级是一个指标，但一些评级受到了航空旅行业内人士的批评，例如，Cranky Flyer，或者用户评论/评级与整体星级评级不一致。

特别是关于安全和安保方面，欧盟维护一份禁止其飞越其领空的航空公司名单，虽然其中一些禁令可能与政治有关，但它们确实很好地表明了哪些航空公司可能未达到西方安全标准。

飞机型号

窄体A320 vs. 宽体B777

如果您已经确定了航线，那么在不同的飞机型号之间通常没有太多选择，因为飞机的大小主要取决于旅行距离和客流量。

较短且较安静的航线倾向于使用窄体飞机，这些飞机有一个过道，座位并排最多可达6个；而较长且繁忙的航线则倾向于使用宽体飞机，有两个过道，座位并排7到10个。然而，在一些相对较短但密度很高的航线上（例如美国的跨大陆航班、两条航空公司/联盟枢纽之间的航班以及许多东亚和东南亚主要城市之间的航班），可能会找到小型和大型飞机。大型飞机的舒适度通常更高，座位更宽（商务舱及以上级别甚至有平躺座椅）、提供机上娱乐甚至餐食。通常，在同一航空公司上，乘坐大型飞机的成本并不比小型飞机贵，但它不总是最便宜的选择。

大型商用飞机市场主要有两大制造商：空中客车（Airbus），总部位于欧洲，拥有其A3xx系列（A320、A330、A350和A380）；以及波音（Boeing），总部位于美国，拥有其7x7系列（737、747、777和787）。在区域航线上，您会找到其他制造商，如ATR和巴西航空工业公司（Embraer）。在2010年代后期，庞巴迪（Bombardier）将其大部分航空项目出售给了空中客车和三菱（Mitsubishi）。尽管如此，您仍然可以在飞行中找到以这些制造商名称以及已停产公司（如麦道（McDonnell-Douglas））命名的飞机。支线飞机（Bush planes）和其他通用航空飞行器仍由更广泛的公司制造，其中塞斯纳（Cessna）和湾流（Gulfstream）是一些最知名的。

路线

有时您可能想避开某些国家的（邻近）领空。可能会有计划外的中途加油停靠、因天气恶劣而改道的机场，甚至该国可能要求航班着陆。如果您有理由避开美国，您可能需要仔细选择您的航班。如果您认为局势可能恶化到影响航班，您还可能想避开冲突地区。

费用

参见：预算飞行

显然，乘坐头等舱和商务舱是昂贵的，但即使是同一航线的经济舱机票，价格也可能相差高达5倍。您可能会面临一些权衡，包括

• 改期或退款的机会
• 行李限额，或高昂的行李费
• 座位（在舱位等级内）
• 机上餐食、饮料和服务
• 行李直挂至最终目的地，或行李托运设施
• 飞行里程或积分累积

即使是传统航空公司，也可能对其他便利设施和服务收费，即使您购买了全价经济舱机票。如果可能，在线预订这些服务或便利设施可能会更便宜。如今，标价的票价包含税费或附加费（菲律宾是一个显著的例外，仅广告基础票价）。这些价格可能带有行李、餐食和其他物品的附加费。总的来说，“额外服务”，如座位预订、餐食、行李、优先登机等，与机票一起预订会更便宜，晚些时候或在登机口预订则更贵。

寻找廉价机票

航空公司力求满载飞机，以最大化每趟航班的收入；然后是供需、收益管理和竞争。其结果是机票价格的大幅波动，取决于航班日期、预订和付款时间以及机票等级。

• 尽早预订。由于优惠和廉价票价类别的座位很快就卖完了，机票会随着时间推移而变贵。此外，在您支付机票之前，您无权要求任何特殊优惠。超廉价最后一分钟优惠的日子并未完全结束，但它们大多通过转售商提供，他们想从未使用的配额中收回一些资金，而且它们可能只在与住宿或其他与航班本身无关的捆绑在一起时才值得。如果您对目的地足够灵活，并且可以接受不旅行或支付比您预期的更高的价格，那么最后一分钟有时仍然可以为您带来一些优惠。
• 节假日是需求旺盛的时期。全球性的主要节假日包括12月下旬至1月初，以及7月至8月。注意当地的节日，例如中国的黄金周和日本的黄金周，或拉丁美洲的复活节（Semana Santa）。实际节假日（如圣诞节）的航班通常会打折，反季节航班（如朝觐期间沙特阿拉伯出发的航班）也会打折。
• 转机航班通常比直飞航线便宜，尤其是当直飞航线很受欢迎时。
• 周一早晨和周五晚上是商务旅客需求量大的时段，周日晚上的航班则在一定程度上受到返程休闲旅客的青睐。
• 廉价航空公司可能提供廉价机票。然而，额外费用可能会增加最终成本。
• 考虑机场接驳的成本、时间和麻烦——铁路航空联盟可以以零成本或低成本打开许多出发机场，而廉价航空公司可能迫使您乘坐一小时的巴士到郊区才能到达它们指定的机场。
• 关于某个目的地的负面新闻显然会影响那里的旅行价格。虽然飞往战区是愚蠢的，您可能想自己判断是否要飞往人权记录恶化的地方，但对于最近收到大量负面报道的地方——即使是不合理的报道——可能会有廉价机票。

有一些第三方在线服务可比较机票价格。许多航空公司保证在其网站上提供最便宜的机票，独立网站可能会收取服务费。

• 要查找低成本/无附加服务航班，最好查看比较工具之一，例如kiwi.com。
• 对于国际旅行，通过出发地的代理商预订可能会获得最佳交易。但可以尝试Momondo和Vayama等旅行搜索网站，以了解成本、航班频率、航线、转机时间和总行程时间。如果您是学生，或年龄在26岁以下或65岁以上，一些旅行网站和代理商专门为您提供低票价。

使用不同的航班搜索网站可能会产生不同的结果，例如，有些网站会收取通过它们预订的费用。始终也尝试航空公司官网。航班搜索网站在某些情况下可能更便宜，但航空公司越来越多地希望在自己的网站上提供最便宜的机票。

常旅客

参见：常旅客计划

许多航空公司提供常旅客忠诚度计划，根据航段、积分、里程或航班费用奖励乘客。商务舱和头等舱乘客每次旅程可能会获得额外里程。

考虑加入常旅客计划——尤其是如果您经常飞行。代价是您的数据将被分析并用于广告。宣传册会在机场、航空公司的休息室或航空公司售票处分发。大多数常旅客计划不收费，但有些（如国泰航空的马可孛罗俱乐部）会收取费用，以换取一些特权，如专属值机柜台和优先登机。

常旅客奖励包括

• 免费机票和升舱。您仍可能需要支付税费和附加费。航空公司通常限制可以通过“奖励”获得的座位或升舱数量……尤其是在繁忙航线上。
• 兑换免费赠品（如消费品和酒店住宿）与其他非航空合作伙伴。
• 通过累积大量积分，您可以成为精英会员，并享受诸如在头等/商务舱柜台值机、提前登机、候补名单优先、免费升舱以及机场休息室使用权等特权。一些信用卡持有人也可以使用休息室。

并非所有票价都有资格累积里程。您可以在飞行后最多12个月内申领里程，只要您在飞行时是会员，但您需要保存登机牌存根。在预订前登录您的常旅客号码会更容易。

Travelgrove是一个关于每次航班可累积里程的元搜索引擎。与MileBlaster合作，还可以获得信用卡积分、酒店积分、特别优惠等。结果可以按预订给定航班可获得的免费机票百分比排序。

航空联盟可能允许航空公司之间转移里程。

您可能可以从其他来源累积积分；尤其是信用卡。酒店住宿、租车甚至手机账单也可能为您赢得积分，但这因国家和航空公司而异。

预订和出票

难以获得的美国签证

老式预订机票，即在柜台或电话预订，是一个两步过程。

首先您进行预订。航空公司将为您保留一个座位，直到某个特定日期，通常是一周左右。如果您未在截止日期前付款，预订将被取消。预订可以自由更改和取消，这对于行程不确定时非常有用。您会得到一个六位数的字母数字代码，称为乘客姓名记录（PNR）或PNR，您在购买机票时会引用此代码。

• 预留的座位将在您的预订中列为已确认，在时限到期前不会被取消。但是，在您购票之前，您还不能飞行。每张机票您最多只能确认一个座位（每个方向）。
• 如果航班已满但您仍想搭乘，您可以进行候补名单预订。如果候补名单“清空”（有人取消，您获得了他们的座位），候补名单预订将变为已确认，您之前已确认的航班座位将被取消。您通常可以候补多个航班，但非常便宜的不可更改机票可能不允许任何候补。

将预订转化为实际的机票，即出票，需要支付现金或使用累积的常旅客积分/里程兑换，或两者结合。根据机票类型——以下限制中的一个或全部可能适用于您的机票：

语音字母——它很有用 当您致电航空公司或旅行社进行更改时，查找机票的最快方法是告诉预订代理您将提供您的乘客姓名记录（PNR），并使用ICAO语音字母，也称为北约字母（Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whiskey, X-ray, Yankee, Zulu）。这比尝试拼写您的姓氏要容易得多，您会因为听起来像专业人士而获得即时的尊重。

• 不可更改/不可重新预订：您无法更改飞行时间和日期（除非支付高额更改费）。在可重新预订的航班的情况下，无论是否有重新预订费，您仍需支付票价差额。
• 不可转让：如果您的原航空公司遇到问题，您不能乘坐另一家航空公司（如果您的航班被取消，这通常会被当地法律推翻）。
• 不可退款：如果您不乘机，您将无法获得退款（在北美，票价可能以一定费用作为另一张机票的抵扣；在许多其他地方，整个票价将被没收）。
• 不可改线：您无法更改至另一条航线，即使该机场与原机场属于同一城市。
• 不可转让：您不能将机票赠予或出售给他人。
• 不可累积里程：您无法在此机票上累积常旅客里程。
• 不可升舱：您无法使用常旅客里程升舱至更高级别的舱位。

票价等级越高，上述限制越少。通常，无附加服务的经济舱机票具有以上所有限制，而头等舱或商务舱机票的限制较少，尽管不可退款和不可重新预订的票价如今在更高级别的旅行中相对普遍。

在线预订，无论是通过承运人网站还是像Travelocity和Expedia这样的第三方整合商，通常都没有单独预订的选项。通常，预订和出票同时发生，因此预订服务需要立即预付款，通过借记卡/信用卡、PayPal或类似服务、发票，或从常旅客里程兑换。一些廉价航空公司会对通过电话或当面预订收取服务费，并且一些优惠仅在线提供。一些航空公司，特别是在欧洲，也可能对信用卡和/或PayPal预订收取少量费用，但这不适用于VISA或MasterCard品牌的借记卡。

如果您仍在候补您想搭乘的航班，或者您想搭乘比您预订的更早或更晚的航班，您可以尝试候补搭乘（standby）。这意味着只需前往机场值机柜台并询问是否可以搭乘下一班航班。如果有很多空位，您将当场办理登机手续。但是，如果航班看起来已满，您必须等到航班截止（通常在起飞前30-60分钟）后，航空公司才能计算出剩余座位。不要指望候补搭乘会有任何特别的票价节省，反之，不要指望您的机票受到严格限制时可以候补搭乘。

如果您在截止时间前未办理登机手续，您将被视为无故缺席（no-show）。您的座位现在可以给候补乘客。结果取决于您的机票限制和条件，可能是完全损失您的票价，或者在一些灵活机票上，您可以改签下一班航班。购买当日或次日的机票可能非常昂贵，例如跨大西洋航班高达3000美元，因此请务必在联系航空公司之前不要错过航班。

虽然预订确保您有一个座位，但它不一定保证报价的票价。因此，预订时的票价可能与出票时的票价不同。如果准备立即预订，则报价的票价才是有保证的。虽然大多数在线预订的航班必须立即付款，但少数航空公司可能会提供在线预订和票价锁定最多一周的选项，但需支付一笔小额费用，该费用包含在总票价之外。

航班限制可能是严苛的——有些公司甚至禁止候补更改——因此您可能需要额外付费（有时是高额费用）才能进行任何更改；有些公司也不允许退款。仔细检查您的条件。

填写姓名

许多航空公司要求机票上的姓名与乘客护照或身份证上的姓名完全一致，有时甚至不允许有轻微拼写错误。航空公司通常会收取高额费用来更改姓名。这对于从美国机场出发的航班尤其严格执行，因为TSA会检查所有登机牌和身份证件，以确保姓名拼写完全匹配。

• 只需要包含名字和姓氏/名，不需要中间名，但如果您的名字包含两个部分，则需要包含两个部分。
• 如果名字不是日常使用的名字，则应包含名字和日常使用的名字以及姓氏/名。例如，休·劳瑞（Hugh Laurie）应该写詹姆斯·休·劳瑞（James Hugh Laurie），因为他的护照上写的是詹姆斯·休·卡勒姆·劳瑞（James Hugh Calum Laurie）。如果有任何疑问，请遵循护照上的姓名（除中间名）。
• 如果您有双重姓氏，则应包含两者（用空格替换连字符）。
• 带有附加符号的字母（如É或Ä）应按照护照上的白色机器可读区的写法书写，这通常意味着去除所有符号，但可能意味着例如Ä写成AE。连字符应被替换为空格，撇号应省略。如果使用签证或ESTA，所有都应以相同方式书写。
• 不应使用昵称，即使是日常使用的。例如，比尔·克林顿（Bill Clinton）应写威廉·杰斐逊·克林顿（William Jefferson Clinton），因为这是写在护照上的。
• 如果您计划在更改姓名时（例如在婚礼时）乘坐飞机，您使用的姓名仍必须与护照或身份证上的姓名一致。如果旅行前未更换护照，请使用旧姓名。许多蜜月因此被毁。您可以在蜜月之后办理正式手续以反映姓名变更。
• 婴儿不应在出生前预订，除非父母确定性别和姓名，或者愿意支付更改姓名的费用（如果可能的话）（必须核实）。
• 您可以通过在航空公司（或旅行整合商）网站上创建账户或注册航空公司的常旅客计划来节省每次预订时输入姓名的麻烦。当您注册时，您当然需要确保您提供的姓名与护照上的姓名一致。同时，您还可以提供其他相关详细信息，从而节省您的预订时间。
• 如果您在航空公司或聚合器注册，请务必在姓名变更后更新这些信息。

您的机票

大多数航空公司使用电子机票（e-tickets）；即每次预订详情的电子记录。以前乘客会收到纸质机票，由一系列飞行券组成。在大多数情况下，会生成一份包含您的航班详情的行程收据，并通过电子邮件发送或打印出来供您参考。它包含一个唯一的六字符乘客姓名记录（PNR），用于识别您的预订。

行程收据会显示机票号、行李限额、票价和附加费的计算、付款方式等。它还附带运输条款，包括您在航班出现问题时的权利。

理论上，电子机票允许您在办理登机手续时仅出示有效身份证件。出于安全原因，一些机场要求提供行程收据打印件作为进入机场或办理登机手续的预订证明。此外，移民当局通常要求提供继续旅行或返程证明。请务必携带行程收据的打印件。

出于对信用卡欺诈的担忧，当您使用信用卡在线预订机票时，一些航空公司要求您在机场或其票务办公室出示用于购买机票的信用卡。如果信用卡持有人不是旅行团成员，他们需要看到信用卡，而不是持卡人的授权签名。否则，可能会导致机票重新签发（以相同或更高的票价），并且在几周甚至几个月后退还原机票（如果可退款；可能会收取退款费用）。

在极少数情况下，如果您收到了纸质机票，您必须在办理登机手续时出示。保管好您的机票；没有它您就无法办理登机手续。如果您丢失了机票，将会产生大量文书工作和麻烦：您可能需要购买另一张机票，然后申请退款，或者支付重新出票费。更不用说，有些司法管辖区会要求您报警。因此，如果您担心丢失或忘记纸质机票，请尽可能要求电子机票。当您丢失或放错行程收据的打印件时，您可以随时轻松地从您的电子邮件中免费打印另一份副本，或要求航空公司或旅行社再次将其发送给您。

您的旅行计划可以更改，而无需打印和发送新机票。如果您的航空公司提供在线或自助值机服务，您可以使用这些服务打印登机牌，从而节省机场时间。

主要缺点是您的航班详情在一个特定的航空公司计算机系统中，因此其他航空公司无法访问它们。这种情况在99%的情况下不是问题，但如果航班取消需要您换乘另一家航空公司的航班，则可能成为一个大麻烦。如果发生这种情况，请在前往另一家航空公司柜台之前从原航空公司获取一张“可背书”的纸质机票作为备份。同样，对于涉及多家航空公司的复杂行程（如环球旅行），您应该选择纸质机票，特别是因为航空公司间的电子客票协议尚未普遍。

并非所有传统航空公司提供的目的地都符合电子客票的条件。但对于符合条件的电子客票目的地，如果您选择购买纸质机票，您的航空公司可能会收取附加费。航空公司通常不再为大多数旅程签发纸质机票。

文献

亚美尼亚护照

您需要一张航空登机牌才能登机，通常只是为了进入安检区。您可以通过出示纸质机票（如果您收到了纸质机票）和带照片的身份证件（对于幼儿可能要求较低）来获得登机牌。如果您之前打印了登机牌，身份证件将允许航空公司工作人员验证登机牌并检查您的随身行李。

如果您前往另一个国家，您需要一本有效期至少在返程日期后六个月的护照。根据目的地和转机国家，您可能还需要一个或多个签证。它们通常必须在旅行开始前获得。如果您没有必要且正确的签证，或航空公司不接受的身份证件，值机人员可能会拒绝您登机。

请提前咨询您的代理商或航空公司。没有所有必要的证件，您的行程可能会面临风险。您购买机票时使用的信用卡也可能需要用于验证登机牌，因此也请随身携带（如果别人为您支付了机票，这将是个问题）。

任何查看机票、登机牌、护照或其他身份证件的当局都会仔细检查姓名。他们通常要求关键证件精确反映您的全名（至少是名字和姓氏，如果您的名字有两个部分，请务必同时包含）。确保预订您行程的人员在预订、机票等信息中准确输入每个全名。当您不使用拉丁字母书写姓名时，这是一个大问题：音译差异可能会导致您被拒绝。

携带证明所有药物都属于您的文件，例如，标签完整的药瓶、医生处方的副本。对于某些国家，还需要更多文件。在确定了任何国际航线后，请咨询官方来源，了解您目的地国家和所有中转站关于携带药品和医疗器械的限制。在某些国家，未经许可携带非法物品的后果可能非常严重，甚至很严重，例如在中东、新加坡和日本。一些 Wikivoyage 国家和机场的文章可能有助于解决这个问题。

如果您购买了旅行保险，请携带一份保险公司的承保范围说明、保单号以及在任何地方联系保险公司的方式。与家中可以帮助您使用保险或从中受益的人分享这些信息。

其他健康证明（例如，疫苗接种证明、在规定时间内的阴性检测证明）如果您的目的地要求，也应随身携带。

交通连接

参见：乘飞机抵达，无菌转机

您到底要去哪里？

飞往目的地通常涉及在中间机场进行转机或连接，您需要下飞机，找到下一班航班的登机口，然后重新登机，可能还需要经过机场的边境检查站。

如果两次航班在同一张机票上（通常是同一家航空公司或航空联盟），那么航空公司将负责处理连接中断的问题，并且会在您错过航班时尝试安排您搭乘下一班航班，您可能符合无菌转机的条件，无需办理海关或移民手续即可通过中间机场。预订同一张机票上的连接航班的另一个好处是：如果您有一段较短和一段较长的航段，且各自的行李政策不同，行李限额将遵循较长航段的规定，后者通常更宽松。此外，您还可以避免在转机机场收取的一些费用。

要确保您选择的是连接航班，请在两个字段中输入您行程的出发地和最终目的地，而不是您希望转机的航空公司的枢纽（除非该枢纽是您的目的地之一）。在查看Skyscanner、Momondo和Cheap Holiday Flights等服务提供的选项时要小心，因为它们会列出需要自转机的航班。在这些航班上，您将对每段行程负责。

在2016年，一些航空公司/联盟正在考虑对连接航班收取额外的行李费。为了收取费用，一些公司可能要求您离开转机机场的安检区，领取您的托运行李，重新托运到下一班航班，然后再次通过安全检查才能到达下一班航班的登机口。这需要大量时间。请与航空公司核实是否有此类费用以及是否需要额外时间来安排您感兴趣的航班。答案可能会促使您寻找其他安排。

如果您单独预订航班（分开的机票）（尤其是不同航空公司），则您负责完成转机。如果您乘坐的航空公司或票价类型不允许最后一分钟更改，当一家航空公司的延误导致您赶不上下一班飞机时，您可能会损失票价。为最后一段连接航班支付稍高一点的灵活票价，不仅可以避免这种风险，还可以让您在提前赶上连接航班的情况下，搭乘更早的航班。

航空公司可能认为35分钟的连接时间是有效的；如果您无需通过海关或安检，并且抵达和出发登机口在同一栋楼内，这可能是合理的。然而，在不熟悉的机场可能会有令人不快的惊喜；登机口可能在航站楼的相反两端，甚至在不同的航站楼。即使您的转机机场工作人员短缺也可能耽误您（特别是那些负责将您或您的飞机带到抵达登机口以及安检人员）！在这种情况下，您应选择至少90分钟的落地到起飞时间用于同一航站楼内的国内-国内航班，至少两个小时用于同一航站楼内的国内-国际或国际-国际航班，以及至少三个小时用于国际-国内航班以及所有涉及航站楼间转机或需要离开转运区的所有其他连接航班。为边境检查站预留额外时间；每个最好预留一小时。您可以使用空余时间在机场用餐，那里的食物可能比您在空中获得的（或未获得的！）要好。为此，如果您需要在最终目的地搭乘预定的地面交通工具（尤其是班次很少的），您应该预留足够的时间通过移民局、海关和行李领取（如适用），另外预留半小时左右以应对航班延误，以及可能在繁忙值机柜台排队的时间。

在线旅行搜索/安排服务会显示给定航班准点率的统计数据。一般来说，当天最后一班飞往某个目的地的航班比早班航班延误的次数更多，因为该航班使用的飞机可能在前一天已经延误，航空公司会利用这趟航班来“清扫”那些进港连接航班晚点的旅客。虽然统计数据本身无法告诉您您的特定航班是否可能延误，但它可能有助于做出明智的猜测。

对于分开预订的航班，您负责领取托运行李，将其带到下一个值机柜台，并为下一段航班办理托运。

边境检查站

参见：避开美国旅行，边境口岸，签证，无菌转机

对于国际转机航班，请检查您将进行转机的国家是否需要过境签证才能通过其机场。一些国家要求所有乘客即使只是在国际航班之间转机也要通过海关和移民局，例如美国和加拿大。您可能会发现，如果能避开这些目的地，特别是美国，那会更容易，美国对过境签证的要求与旅游签证相同。另一些国家，如香港、澳大利亚和申根国家，即使您不离开无菌区域，对某些国籍也要求过境签证。您负责在飞行前准备好所有必要的签证；请尽早申请。

如果您单独预订航班或选择低成本航空公司，您可能需要遵守适用于您国籍正常访客（如游客和商务旅客）的入境要求，因为您需要进入陆侧设施（例如值机柜台）。一些国家的过境签证也涵盖了此类短期访问，甚至可能包括过夜等。您需要的签证要求可能包括隔离、检测要求、获得这些证明的证件以及其他健康协议。

即使您没有要托运的行李，但如果您分开预订了航班，您仍可能需要离开转运区。

座位

参见：飞机座位

标准经济舱座位

舒适度主要取决于舱位等级。

• 头等舱位于最大飞机的前部，提供最高级别的舒适度和服务。在世界大部分地区，这是一个濒危物种，但在美洲，这个词被用于其他国家称为商务舱的级别。
• 商务舱位于飞机前部。座位舒适，通常配有可转换为床的座椅，适合长途飞行，并且通常包含餐食和饮料。
• 超级经济舱（Premium Economy）的腿部空间可能比经济舱大；通常位于紧急出口排。
• 经济舱（标准经济舱或Coach）占飞机座位的大部分。

大多数航空公司会在您预订时为您分配座位。在某些情况下，您可以更改它。如果您在柜台值机时尚未分配座位，您可以询问是否有空位。廉价航空公司通常会对指定座位收取额外费用。

• 靠窗座位提供视野，并且更适合睡觉，但离过道较远，并且地板空间较小。靠窗的墙壁可能比较冷。
• 靠过道座位可能腿部空间更大，并且更容易起身。但睡眠舒适度较差。
• 中间座位兼具靠过道座位和靠窗座位的缺点。
• 大型飞机在窗户附近有2-3个外侧座位，在过道之间有3-4个（甚至5个）座位。
• 每个座位排中可能有一些座位下方装有娱乐电子设备。这些设备会占用后排乘客的脚部空间。

紧急出口排座位将允许您伸展腿部

还有一些特殊的座位排

• 紧急出口排座位（Exit row seats）拥有更多的腿部空间和更方便地进出过道；一些航空公司将其品牌为“经济Plus”（Economy Plus）。有一些缺点：扶手是固定的，并且您可能需要将行李存放在头顶上。乘客必须能够协助操作出口，以防紧急疏散，因此残疾人、孕妇和儿童不允许坐在这些座位上。身材高的乘客可能会被分配这些座位，但没有保证。在值机时询问并说明您想要或需要的原因。
• 前排座位是航空公司经济舱区域的前几排。坐在这些座位上的乘客可能具有最先下飞机的优势，这对于国际航班和时间紧张的转机乘客很有用。请注意，在某些飞机上（例如ATR 42和ATR 72涡轮螺旋桨飞机），主登机门在后部，所以坐在前排的乘客将是最后下飞机的。
• 隔板座位（Bulkhead seats）前面没有座位。您可能需要将行李存放在头顶上。它们通常保留给有小孩的家庭。您可以在值机甚至登机口拿到一个，但要准备坐在婴儿旁边。它们是将小桌板放在扶手里的。有些隔板座位后面是隔板，这意味着座位无法向后倾斜。
• 飞机末端附近的靠窗座位可能肘部空间更大。但是，飞机后部的“靠窗座位”可能实际上没有窗户。在大多数喷气式飞机上，后部的座位会承受更多的噪音。它们增加了在坠机中生存的机会。后排座位通常没有中间座位，并且有更多空间可以伸展。
• 飞机中间的座位因颠簸而振动较小，降低了晕机风险。中间靠窗座位的视野被机翼遮挡。
• 紧急出口排之前和区域末端的座位可能无法向后倾斜。
• 靠近厕所的座位可能会受到气味的影响，并且外面有人排队。
• 靠近厨房的座位可能会受到噪音、气味和灯光的影响。
• 一排未占用的座位可以用作临时床。留意这些座位，因为最后的乘客正在入座。乘务员也知道这些座位，并可能用它们来重新安置乘客。
• 通常有三个座位一组的飞机可能有一些只有两个座位的排。这些座位位于紧急出口排和飞机后部，以及某些航空公司A380飞机的上层甲板。

关于座位详情的网站有：AeroLOPA，SeatExpert，SeatGuru，和Seatmaestro。

坐在额外腿部空间座位、靠前座位和两人组合座位通常是免费的，但航空公司已经意识到并非所有经济舱座位都是平等的，并且会收取额外费用以获得坐在这些区域的特权。这些费用可以使用信用卡或航空里程支付。如果您尚未预订/分配这些高级座位并希望坐在上面，预计会在当场收费。然而，航空公司常旅客计划中的高级会员或持有该航空公司关联的高级信用卡（例如金卡和白金卡）的会员，可能会免费或以折扣价预订这些座位。

修改行程详情和特殊要求

有时，由于各种原因行程计划可能会发生变化，或者您可能有一些额外的要求（例如座位或餐饮偏好）。如果您是从旅行社或聚合网站购买的机票，请先联系他们或访问他们的网站，然后再直接联系航空公司。特别是如果您购买的机票是套餐的一部分（包括住宿和其他旅游项目），更是如此。如果您直接从航空公司购买机票，您应该直接联系他们或访问他们的网站来管理您的预订。传统航空公司在其网站上支持特殊要求。

一旦您确认了航班，请务必告知航空公司或您的旅行社您是否有任何特殊要求。典型例子包括：

• 特殊餐点（素食、清真、犹太洁食、医疗限制、过敏等）
• 特殊座位（高个子乘客的紧急出口座位、婴儿摇篮的隔板座位）
• 机场协助（轮椅或无人陪伴的未成年人）

您可以在 Airlinemeals.net 上查看您可能会收到的餐点。

不将餐点包含在机票价格中的航空公司列表可以在此处找到。

对于某些航空公司，您需要在餐点供应前提醒机组人员您的特殊餐点订单，以免他们浏览乘客名单并在机舱内寻找您（甚至在为您提供常规餐点后才找到您的特殊订单）。旅行社往往会弄丢他们收到的众多请求，因此如果情况确实很严重，最好直接联系航空公司，确保消息已传达，并在办理登机手续时提及。

特殊餐点要求

特殊餐点是航空公司标准餐点的一个变体。它们通常符合各种饮食或宗教要求，例如犹太洁食、清真、印度教、素食、糖尿病、低盐等。儿童餐也通常可作为特殊餐点提供。

某些航空公司提供特殊餐点；通常可以在网上预订时作为选项，或之后通过在线管理预订进行订购。特殊餐点务必至少提前 24 小时，有时甚至提前 72 小时订购，而在办理登机手续或在飞机上获得特殊餐点的机会很渺茫（尽管询问一下总没有坏处，因为有时会有未登机的乘客的特殊餐点留在飞机上）。

特殊餐点通常在其他餐点之前供应，这对于儿童餐尤其有用。它们的质量可能更高，但也可能在某些方面有所不足；例如，素食餐可能只是纯粹的蔬菜和米饭（而不是他们可能希望的菠菜和里科塔奶酪意大利面）。美国的犹太洁食餐（是最早广泛提供的特殊餐点之一）以其糟糕的声誉而闻名，但同样，您获得的东西会因航空公司而异，而某些航空公司会自动为您提供符合某些饮食标准的餐点。以色列的国航El Al在其整个存在期间从未在航班上提供过非犹太洁食餐。同样，大多数穆斯林占多数国家的航空公司，包括中东三大航空公司阿联酋航空、卡塔尔航空 和 阿提哈德航空，在其航班上仅提供清真餐点。

无人陪伴的未成年人

另见：与儿童同行

无人陪伴的未成年人是指儿童，通常是 12 岁及以下，航空公司会承担部分照顾责任。他们将最后下飞机，并且只能交给登记表上指定的人。如果指定的人未能前来接机，航空公司保留将儿童立即送回出发地的权利，费用由监护人承担。

一些航空公司（主要是廉价航空公司）不接受无人陪伴的未成年人，并可能要求 12 岁及以下的儿童必须由 18 岁及以上的监护人陪同。对于这些儿童，在线预订和儿童折扣可能无法获得。一般来说，儿童必须年满 5 岁才能被接受为无人陪伴的未成年人。有时，转机航班的最低年龄为 8 岁及以上。

应对复杂情况的帮助

如果上述所有计划、航班权衡和机票购买似乎很复杂（尤其对于国际旅行），请寻求帮助。

• 您可能有有实际经验的朋友。问问他们是如何计划、选择航空公司、做出安排以及为您的旅行做准备的。客观地权衡他们的经验与您的在线和其他研究。
• 考虑使用旅行社。您可能需要支付额外费用，但通常值得避免自己花大量时间和精力查找和预订最实用、最好的机票。而且旅行社可能会通过查找您无法访问的网站上的特殊优惠来全额或部分支付其服务费用，例如，他们可以访问公众无法使用的航空旅行经纪人和聚合商，有时还能提供更好的优惠。他们还可以直接与航空公司安排特殊要求（特殊饮食、婴儿摇篮、轮椅协助等）。如果您愿意，他们可以就住宿、机场接送和导游为您提供建议，这些建议可能比单独安排每一项需求更省钱（也许是作为套餐）。如上所述，您为这些服务支付的费用（如果有）是真实的，但通常“融入”到更好的机票价格和航班选择中。

行李

另见：机票行李

飞行行李有两种基本类型。托运行李，值机行李或货舱行李在值机时交给航空公司工作人员，装入飞机货舱，并在抵达时领取。客舱行李，手提行李或随身行李由乘客带入客舱。

行李限额

行李额度会在您的机票上注明。重量和尺寸限制因航空公司和票价等级而异；全服务航空公司、较高票价等级和长途航班通常限制较宽松。航空公司的网站可以告知额外行李的费用。除少数廉价航空公司外，客舱行李均包含在机票内。

通常，商务舱机票或跨大陆航班机票包含一件托运行李。每件额外行李都会收费，通常提前支付费用较低。国际航班和美国国内航班的重量限制通常为每件 23 公斤（50 磅），总尺寸（长、宽、高）不超过 60 英寸（152.4 厘米）。在欧洲，通常为 20 公斤（44 磅），总尺寸因航空公司而异。托运物品可能按所有托运件的总重量而不是每件的重量来限制。

对于代码共享航班，行李额度可能与航班代码所示的航空公司不同，并且常旅客的额外额度可能不适用。

客舱行李

现代客舱行李：每人一件“个人物品”和一件客舱行李箱

在大多数飞机上（除最小的飞机外），每位乘客可以携带一件尺寸不超过55×40×20 厘米（9×14×22 英寸；确切尺寸因航空公司而异）的行李。客舱行李箱就是按此尺寸设计的。虽然很少检查重量，但名义上的重量限制有时低至 7 公斤。大多数航空公司还允许携带一个小包，如钱包、手提包或笔记本电脑包，以及一把雨伞，但一些低成本航空公司可能会将这些计入乘客限额一件随身行李中。乘客还可以携带自己的户外服装。

切勿将贵重物品或不可替代的物品放在托运行李中。大多数旅行保险和航空公司都不会为托运行李中的此类物品提供赔偿。托运行李确实会丢失/错放，或者飞行途中可能会发生紧急情况，您可能需要立即取用某件物品。

液体和危险物品

国际航空运输协会 (IATA) 的指南适用于所有国际航班的 3-1-1 限制。他们对客舱行李中的液体、凝胶和膏状物（包括喷雾剂、牙膏、除臭剂、饮料和水）规定了 100 毫升（3.4 盎司）的限制。容器必须装入一个尺寸小于 20 厘米 x 20 厘米或 1 夸脱的透明袋/包中。袋子中的每个容器都必须符合 100 毫升/3.4 盎司的限制。对于药物或婴儿护理用品等，可能允许例外。

在禁区内购买的免税商品可能允许带上飞机。在最坏的情况下，途中转机可能会迫使您再次接受安检。即使密封在防篡改袋中，如果不能出示最近的收据（48 小时内），从其他地方“禁区外”购买的液体容器可能不允许通过“二次安检”。

将药品和液体放在容易在安检处看到的地方。确保药品保留在原包装容器中并清楚标明。将其他液体放在托运行李中。您可能需要应安全官员的要求证明您携带的任何液体的无害性。预计会被没收不符合规定的液体和凝胶。瓶装水可以在禁区购买，或者从浴室的水龙头用空瓶灌满。

尖锐或武器状的物品是被禁止的，包括尖头剪刀、刀具、金属工具、棒球棍、武术武器，以及“看起来逼真”的玩具武器。将尖锐物品装入托运行李，以免对行李检查员造成风险。

美国、加拿大、澳大利亚和新西兰对携带食品有严格的规定。所有食品都必须申报海关并接受检查，即使物品是允许携带的，未申报者将面临罚款和可能的监禁。

装备

• 带电子插头适配器的耳机。长途航班，一些航空公司提供，通常收费。
• 航空公司的网站应列出允许携带的电子设备；在飞机上，请查看机上杂志查找“规定”。也许比所有这些都好，给自己买一本好书……纸质版或电子版。
• 一件轻便夹克、背心、披肩或小毯子。
• 长途航班，一个颈枕或其他类型的枕头，一些东西来填充腰部
• 拖鞋
• 尼古丁口香糖供吸烟者使用
• 耳塞或降噪耳机
• 消毒湿巾
• 报纸。可用于隔绝机舱墙壁的寒冷。
• 急救包用于处理轻微“意外”，例如割伤/擦伤、胃部不适、轻微感染。

装有电子设备的行李更有可能被检查；所以要将它们打包得容易看清楚。在大多数国家，笔记本电脑和平板电脑是分开扫描的；您必须将它们从装有其他物品的任何客舱行李中取出。确保其电池至少有足够的电量能够启动以进行简单的演示。

机场安检人员可能会没收他们认为“可疑”的随身携带物品，通常没有追索权。到那时，您就无法将这些物品放进托运行李中，因为那时它已经准备装载到您的飞机上了。

仅限随身行李旅行

如果您需要的行李较少，可以考虑仅携带随身行李。您不必等待领取行李，还可以节省行李费。查看您的机票上的行李限制。但是，您只能携带通过机场安检的物品。考虑在目的地购买衣物、洗漱用品和其他设备。由于廉价航空公司的普及，其行李费有时会超过机票价格，网上有各种视频或指南展示如何在一周的假期中装进一个“夹克”和一个登机箱大小的背包。请记住，您试图这样做可能会引起更多的审查，而在机场托运行李的费用通常比在航班上预订要高。

少数航空公司对“个人物品”以外的任何随身行李收费。如果您乘坐此类航空公司，购买托运行李通常更划算。

替代行李运送

如果您想只携带随身行李旅行但也有托运行李，您可以使用行李递送服务。可以考虑货物托运，也称为无人陪伴行李。许多机场都有公司可以为您安排，像 xsbaggage 这样的聚合商可以为您找到一家。费用可能很高，而且您的行李将分开运送……通常需要提前几天甚至好几天。您需要在目的地以外的地方安排取件或送货，而不是在目的地机场领取。对于国际目的地，您可能需要为它们办理海关申报/领取手续。

待托运的行李

另见：打包清单

托运行李比手提行李允许的重量和体积更大，并且允许携带刀具和液体等限制物品。然而，它更容易被盗、受天气影响和受到粗暴的行李处理。

加压容器、爆炸物、危险材料和武器（或看起来像武器的物品）在客舱和托运行李中均禁止携带。另请注意下方的“随身携带物品”。

考虑在托运行李外部添加磁带、彩色腰带等进行定制，以便在行李认领处轻松找到它……而且别人也不会“错误地”将其认领。

如果您携带的行李达到了允许的最大限额，那么您在旅行中的购物可能会使您回程时的行李超重，需要额外付费。一个可能的选择是，在回家前捐赠或丢弃足够的旧衣物，以抵消您的购买。如果您计划大量购物，请考虑在回程时携带一个可折叠的袋子。出境时它应该不会增加太多重量，因此在您的托运行李中不会产生额外费用；返程时它可以防止一件行李超重。为了确保不超重，您可以在家里使用浴室体重秤。之后，一个准确的手持秤可能有用；如果没有，可以询问酒店是否有一个在您刚打包好准备返程时使用的秤。

大多数机场都有行李车可供租用，但通常需要当地货币，尤其是硬币。在某些国家/地区，您不能将这些车带过安检检查站。一些机场提供免费的行李车，通常在抵达航班的区域。大多数机场和酒店都有行李员，通常靠小费工作。否则，您很可能需要自己处理。

其他注意事项

在小型飞机上，您可能需要托运标准尺寸的手提行李。大多数航空公司不为此类托运收费，但这会增加被盗的风险。对于收取所有托运行李额外费用的航空公司，行李费用可能会变得非常高昂。如有疑问，请提前向您的代理商或航空公司咨询您行程中每个航段的规定。

一些低成本航空公司（例如 Ryanair）没有免费托运行李额度，按公斤收费。大型物品（如运动器材）可能会产生更多费用、需要特殊行李托运，并且需要额外的时间在抵达时领取。

超重行李

对于托运行李，超出限额的每一公斤（或厘米）可能会收取固定费用或机票费用的百分比。这可能会非常昂贵，尤其是在预算航空公司上。

• 一旦您将行李放在值机柜台的秤上，一些航空公司将不允许您取出里面的物品；即使他们允许，这也是一件令人尴尬的麻烦事。
• 如果您出境时接近允许的重量，请确保您在回家时穿着同样重量的衣物。

如果您知道您的行李肯定会超重，请咨询您的航空公司。他们可能会在您到达机场之前提供行李升级服务，费用低于柜台的超额行李费。在线预订超额行李可能会有折扣。

大多数航空公司对单个托运行李有绝对的最大重量限制，通常为 32 公斤（70 磅）。这是为了您行李处理人员的健康和安全。

作为超额行李的替代方案，可以考虑通过邮局或快递寄送超额物品，但要注意估计的送达时间/日期和所需的报关文件。对于您在国外购买并想寄回的大件物品或成批物品，请查看商店是否可以安排将其运往海外或为您推荐相关服务。这可能会额外花费您一些费用，但这是您不必担心的麻烦之一。

药物

提供证明所有药物都属于您的文件。不要携带超过您旅行所需剂量的药物。将所有药物保留在原包装容器中（非处方药和处方药），以便行李检查员（尤其是海关）能够了解里面是什么。确保您将要访问或过境的任何国家/地区均不禁止这些物质。对于某些国家/地区，您需要政府许可才能携带药物入境。

• 一些国家（例如日本）可能对基本药物有意外限制，即使是家庭自用的非处方药，例如抗组胺药。如果被发现，它们将被没收。
• 未经授权携带药物的后果可能非常严重，例如立即没收、罚款、逮捕、可能的监禁。

如何打包

将尽可能多的托运行李内容物装入可重新密封的塑料袋中。它们有助于安检检查和重新打包，并能防雨或防污。如果您选择密封它们（例如，如果是拉链袋），请将多余的空气“挤出”；否则，在高空中袋子可能会破裂。返回时它们同样有用，例如将弄脏的物品与其他内容物分开。打包收纳盒也可以用于衣物和整理。压缩袋节省空间，但不减轻重量，并且可能会使里面的衣服起皱。

托运行李在运输过程中经常会被抛掷。易碎物品应仔细打包，并提供足够的缓冲，使其能够承受从腰部高度（约 1.2 米或 4 英尺）掉落而不会损坏，或者最好放在手提行李中。在托运行李上贴上“FRAGILE”（易碎）贴纸很少能改变行李搬运工对行李的处理方式。将重物放在行李底部。不要将重物和易碎物品混放在同一个袋子里。任何可能触发手动检查的内容都应放在打开行李时容易看到的地方。

对于大量液体的容器，选择带有螺旋盖的坚固瓶子，其顶部不易弹出，即使您必须单独购买并在家中手动灌装。否则，请使用新的/未开封的、仍密封的瓶子。考虑用胶带将任何易弹开的瓶盖紧紧地固定在容器主体以及瓶口上。将每个瓶子放入单独的、挤压空气并密封的塑料袋中，以保护其他行李内容物。更好的是，如果您的目的地有此类产品出售，您可以通过在那里购买来节省重量、空间和麻烦。

玻璃容器和其他易碎物品必须妥善包装。将它们单独放入塑料袋中，用打结或拉链密封。用衣物或毛巾包裹它们，并将它们放在包的中间，与其他柔软物品之间。整个行李包需要塞紧。

切勿将未处理的胶卷放入托运行李中。X 射线会损坏未处理的胶卷。磁带可能会受到反复暴露于强 X 射线的影响。

防止和找回丢失的行李

在行李外部和内部放置身份识别信息。坚固、牢固固定的行李标签，最好带有一个可覆盖您身份信息的翻盖，至关重要……至少包含姓名、地址、电话。

• 行程行程副本放在内部和外部口袋中同样有用，包括姓名、地址、电话号码、电子邮件地址和航班号。航空公司或其他方面必须通过这些信息来找到您或转运您的行李，以防您的标签或航空公司的标签脱落或行李被错运。
• 如果打包一个箱子，请在至少 2 个相对的侧面用大写字母和数字写上您的姓名、地址和电话号码。除非您正在将某物作为航空货运，否则不要使用您的退货地址。

如果航空公司“丢失”了行李，通常是丢失一件而不是全部，除非是长时间延误和航班取消。将团队中所有人的衣物和其他物品分布在不同的行李中，这样每个人在找到“丢失”的行李之前都有东西可用。较晚航班抵达的行李延误比真正“丢失”的行李（超过 24 小时）更常见。为所有托运行李拍照以供识别，这有助于跨越语言障碍。行李丢失或延误在您从大型机场出发时更为常见。这包括中途转机；抵达机场的大小不太重要。直飞航班可降低行李麻烦的风险。

• 作为最后的手段，航空公司可以搜索由旅客在行李丢失办公室申报的物品组成的全球数据库……。申报行李中的一件独特、易于看到的物品；他们不会列出里面的每一件物品。丢失的行李只能保存几个月。

加固行李有两种方法，即：

• 紧密地绑上色彩鲜艳的行李带。确保所有带头都已牢固固定/塞好，以免在搬运过程中被挂住。这些颜色将帮助您在行李认领处找到您的托运行李。
• 在主要出发机场，您可能会找到行李包装服务。付费后，他们会将一件行李包裹在多层塑料薄膜中。（如果您的行李要通过美国和某些其他国家的安检，则不允许使用这种包装；他们必须能够快速手动检查里面的物品。）包装在您将行李提交给航空公司柜台办理登机手续之前进行。确保包装的重量不会使物品超重。还要确保您的姓名标签清晰可见……最好是在包装外面。

固定您的行李

塑料包装和锁是常见的，但不是非常有效的安全措施

采取一些措施可以帮助阻止损坏和盗窃，但可能会因物品必须准备好接受安全检查而受到影响。

机场会对行李进行电子和/或手动检查。在手动检查时，行李会被打开。如果用非该国批准的锁（例如，美国 TSA 的锁）上锁，检查员必须剪断或撬开它们（也许还有它们连接的拉链头）才能打开。如果您检查带有“内置”锁的硬壳行李箱，请咨询航空公司或您的旅行社了解其可用性。

手动检查后，检查员会重新打包和重新固定行李，使用您的锁、您的行李带和/或一个塑料扎带连接拉链头。如果应用了塑料扎带，您可能需要切割工具。将其放在行李箱的外部口袋中。检查员通常会在检查过的行李中留下便条。

您可能会被指示在值机柜台、飞机登机口或登机时托运一件或多件（您本打算随身携带的）行李。原因可能包括：

• 您过多打包了一件或多件，或者行李太多。这可能会产生高额费用。
• 您的行程的一部分是在一架小型飞机上，其客舱空间有限。
• 如果您是最后登机的人之一，客舱可能会用完空间。他们会宣布，尚未就座的旅客必须允许将大型随身行李带到货舱；物品将获得特殊标签。随身携带的物品更可能包含贵重物品，因此经常成为盗贼的目标。您应该在通过个人安全检查后锁好它们。如果可能，牢固地绑上行李带。您通常会在行李认领处领取“托运的随身行李”。对于小型飞机，您可能已经在登机口或舷梯处托运了随身行李，并且在离开飞机时可能会被退还给您。

一些旅客对托运行李采取额外的预防措施……有些很昂贵

• 为了在行李认领处找到他们的行李，他们在行李外部安装了闪光灯/蜂鸣器，他们可以用携带的设备触发。
• 其他人可能会在行李中放置 GPS 跟踪器，指示其位置……如果丢失或错运则很有用。

特殊行李

通常可以在您的主要托运行李之外携带超大特殊行李。这可以是运动器材（高尔夫、滑雪、自行车等）、乐器等。应提前预订，并且在预订主要机票前应询问是否允许携带。某些航班不允许携带此类行李。如果您携带昂贵的运动器材（潜水装备、降落伞等），您很可能可以将其带入飞机客舱。如果目的地习惯于此类设备，则可能性更高。携带潜水装备去埃及和降落伞去迪拜应该没问题，但反之，带它们上飞机可能会被拒绝。

会收取额外费用，长途往返机票可能高达 400 美元。轮椅和婴儿车通常免费携带，但也应提前预订。

服装

另见：服装

过去那种在飞机上穿“盛装”的日子已经一去不复返了，如今即使是商务旅客或名人也更注重舒适而非外观。话虽如此，也没有必要邋遢或不洗澡。即使您在机场过夜，通常也有地方可以清洗自己。除了行李额度外，乘客可以穿任何他们喜欢的衣服，包括厚重的户外服装……在合理范围内。机舱温度在飞行过程中可能会有变化，尤其是在夜间飞行时。穿着可调节的分层服装。

• 穿一件软夹克保暖。
• 长途航班通常会提供毯子和枕头，或商务舱。其他乘客可以考虑自带。
• 保暖的袜子/拖鞋很有用。去卫生间时穿上鞋子，因为地板可能会湿滑，甚至很脏。机舱墙壁和出口门附近的空气可能会变冷。如果您坐在靠窗的位置，您可能需要一些东西来隔绝墙壁的寒冷……即使是几张报纸也有很大的帮助。如果靠近出口门，您可能需要穿上所有能穿的衣物，特别是如果您无法获得毯子。

有人说，穿西装的乘客会得到更好的服务。虽然穿西装而不是打包可以节省行李空间，但您有弄脏西装的风险。

飞机内部可能很脏，尤其是在廉价航空公司上。考虑在飞行中穿一些衣服，您可以在下飞机后尽快脱下以便之后清洗。如果您出差，请至少将一套商务服装放入手提行李中。

当您从寒冷地区前往温暖地区时，如果您飞行时间不长，可以将冬季服装留在家里。考虑将冬季服装寄存在朋友那里，如果他们送您去机场并在您返回时接您。

前往寒冷地区，从温暖地区出发，请穿分层衣物，并至少携带一件带衬里的夹克；您可能需要一段时间才能拿到托运行李中的衣物。

注意安全

另见：给紧张的旅客的建议，飞行与健康

虽然商业航班发生致命事故的风险很低，但延误和取消却很频繁。

• 查阅政府来源和可靠的新闻来源以获取旅行警告。如果它们显示潜在的麻烦（罢工、政治动荡、自然灾害等），请与您的代理商、航空公司或机场（例如，网站）联系有关您的行程。无论您是否是美国公民，您可能对美国国务院的旅行警告以及您本国政府的旅行警告感兴趣。这些警告可能会影响从有警告的地区出发的美国或其他机场的航班，以及从这些地区出发前往您国家的航班。
• 考虑航空公司的安全记录、其使用的飞机以及机场的声誉（尤其是在飞往较小机场或发展中国家时）。还要留意您被提供的、在代码共享安排下的航班段，即您在一家信誉良好的航空公司预订，但实际上乘坐另一家航空公司飞行您行程的任何部分。然后，您可能乘坐一家安全记录较差或未知的航空公司或飞机，或者其行李容量可能不足以满足您的旅行需求。请注意，来自发展中国家（如津巴布韦航空）的航空公司可能拥有出色的安全记录，因此不要想当然。欧盟禁止大量航空公司进入其领空。该名单是公开记录，但原因有时可能存在争议。尽管如此，您可能想效仿欧盟的做法，不使用某些航空公司，即使原因“政治化”。

如果您有健康问题，请咨询您的医生，并确保航空公司在旅行开始前很久（甚至在您支付机票之前）就了解任何可能影响您顺利飞行的状况。航空公司通常可以帮助您处理有身体限制或某些健康状况的旅客。

全球有五十个国家，包括中国、南非、阿根廷、澳大利亚和新西兰，要求飞机上使用杀虫剂（通常是残效型）。如果航空公司（例如夏威夷航空）不使用残效型杀虫剂，飞机可能会在飞行中进行喷洒。如果您对这类化学品敏感，请提前询问使用了什么。

保险

主文章：旅行保险

旅行保险费用取决于旅行费用和持续时间、旅行者年龄、对某些问题的所需保险水平以及目的地国家。

随机票购买的航空公司保险通常只关注航空公司的责任，而高质量的综合旅行保单将涵盖您全程旅行的大部分/所有风险。您可以通过您所属的协会（例如 AAA、AA、AARP）购买综合保单，从而获得更好的费率。经常旅行的旅客应考虑长期（年度）保单；覆盖范围可以相同，但每次旅行的成本更低。

飞行保险（针对前往单一目的地飞行时的死亡或重大残疾）也已成为一项非常糟糕的投资。您或您的亲属获得任何赔偿的可能性极低……因为飞行已经变得非常安全。

飞行前检查

重新确认您的航班

总的来说，现在不再需要致电航空公司重新确认航班，因为预订系统相当可靠。在线查看您的预订，只有在出现问题时才致电航空公司。

主要例外情况是，当您乘坐一条非常偏僻的航线，乘坐的航空公司不（或看起来不）使用计算机化预订系统时，尤其是在下一班航班要等一周的情况下。例如，在印度尼西亚的偏僻地区，最好不只一次，而是两次—重新确认，尽管如果贵宾及其随行人员最后一刻出现，您仍可能被挤掉。

检查您的预订

仔细检查您的行程是否仍然正确。您不仅可以检查一切是否正常，还可以查看候补名单是否已清除、航班时间是否已更改、您的特殊要求是否已记录等。大多数传统航空公司提供通过网站、智能手机应用程序和电话进行的查询。尽早检查，因为如果航班取消或超售，您可能会赶上更早的航班。如果您的航空公司更改了行程，他们或您的代理商会尝试联系您，但他们可能来不及联系您。有许多在线服务可用于查询预订；但是，您需要弄清楚预订时使用的是哪个预订系统。这通常印在您的行程的顶部，但如果一切都失败了，您可以随时询问代理商。

• Abacus/Sabre
• Amadeus
• Apollo/Galileo
• 虽然Worldspan也提供此类信息，但现在只有拥有有效 Worldspan 服务器安装并准备好使用 ID 和 GDS 进行登录的用户才能访问。Worldspan 也是如此，它现在仅对拥有有效 Worldspan 服务器安装并准备好使用 ID 和 GDS 进行登录的用户可用。

廉价航空公司的航班通常不会出现在这些系统中。

在恶劣天气（例如暴风雪、大雾）或最近机场关闭的情况下，请在离家前联系您的航空公司，了解您的航班是否延误或取消。如果您的航班被取消，并且您已被列入未来航班的候补名单，请不要去机场，直到航空公司通知您您可以在候补航班上飞行。偶尔查看以了解任何进展。

在线办理登机手续

另见：At_the_airport#Check-in

大多数航空公司现在都提供某种形式的在线办理登机手续，乘客至少可以在抵达机场之前通过互联网连接设备（例如个人电脑、智能手机、平板电脑）启动办理登机手续。在线办理登机手续的窗口在起飞前 24 小时（尤其是涉及美国的航班）至 30 天（对于总部位于欧洲的低成本航空公司）内开放。如今，对于一些低成本航空公司（例如 Ryanair），在线办理登机手续可能是启动办理登机手续的唯一方式。要开始在线办理登机手续，乘客需要登录其航空公司的网站或打开其航空公司的移动应用程序（可从其设备的应用程序商店下载）。他们将需要预订参考号或其航空公司的网站用户名和密码（如果您在登录时预订了航班），然后按照指示进行操作。对于国际航班，乘客可能还需要提供护照上的详细信息。他们可以选择首选座位，添加额外行李，提供常旅客号以累积里程，并购买其他附加服务（取决于航空公司）。在流程结束时，乘客可以选择打印登机牌或将其下载到手机上。

对于某些航班，即使航空公司通常提供在线办理登机手续，也可能无法办理登机手续或有其他限制。特别是如果乘客乘坐的航线需要工作人员查看其他文件（例如签证、信用卡验证）并进行额外的安全检查。即使可以进行在线办理登机手续，并且乘客没有需要托运的行李，航空公司仍可能要求他们前往机场指定的柜台进行进一步检查。

如果乘客因任何原因无法在线办理登机手续或打印/下载登机牌，机场的自助值机柜台的操作方式相同，并会签发登机牌。在线办理登机手续完成后，有行李的乘客可以将其交给机场指定的航空公司柜台继续办理。

值机手续的具体流程因航空公司而异；在离家前请查阅您的航空公司的网站。

在线办理登机手续时要小心。完成在线值机后，您更改航班、座位或购买附加选项的可用选项可能会受到更多限制。

其他远程值机方法

一些航空公司还提供机场以外的站点值机服务。提供的设施与机场传统值机站类似，但通常可能需要额外收费，或者仅限通过特定方式前往机场的乘客（例如机场火车）使用。在日益罕见的情况下，一些航空公司可能还提供短信或电话值机，即乘客抵达机场后前往指定柜台办理。

另请参阅

• 旅行基础知识

飞行主题：规划您的飞行 → 机场 → 飞机上 → 乘飞机抵达 给紧张的飞行者建议 航空公司联盟 铁路航空联盟 座位 健康 行李 经济型 头等舱和商务舱 常旅客 通用航空 Lounges 时差 航空公司免费中转 机场文章 非洲 南美洲 美国（国内）