工业旅游
在某些情况下，某个特定商品可能与社区本身紧密联系；提到 赫尔希，宾夕法尼亚州，人们就会想到糖果；提到 丘吉尔瀑布，人们就会立刻想到水力发电。没有与 底特律 及其郊区长久以来与 汽车 的历史渊源，它们会是什么样子呢？
与 农业旅游 存在轻微的重叠，因为许多地区与特色食品的制造紧密相关。尼亚加拉、纳帕谷或法国的 葡萄酒之旅，荷兰 奶酪制造商的参观，美国 肯塔基波本威士忌酒厂之旅，都带有鲜明的地区特色，提供了参观当地产品生产地的机会。
了解
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工业自古就有，但大多数历史时期，它只涉及世界人口的一小部分，因为大多数人靠狩猎采集，后来又靠耕种为生。
蒸汽动力 和工业革命的历史大约始于 近代早期 和殖民时期手工艺的结束之处。最初的动力源是水力，用于驱动河边磨坊；随后被蒸汽取代，然后是电力。英国是这一进程的先驱；参见 工业英国。
铁路是工业革命的重要组成部分，而 遗产铁路 经常重现蒸汽时代的工业技术。在时间（和速度）的另一端，高速铁路 没有博物馆般的特质，但也可以让旅途本身成为目的地。在一些城镇，前矿区可能会开放供游客参观。一些前工业遗址现在已成为 博物馆。
少数地方曾（或仍）建有围绕单一产业或制造商的公司城镇。
第二次工业革命 始于 19 世纪 70 年代，并迎来了美国、德国和日本等新兴大国的崛起。
汽车历史 是博物馆的常见主题，此外还有 铁路旅行 和其他交通基础设施。曾载过国王和皇后的火车，更有可能被保存下来，并且它们常常是各自博物馆的中心展品。特别是 66号公路 与对昔日汽车制造商的 怀旧之情 紧密交织。
去工业化 是指拆除工业设施，或在某些情况下因自动化而缩减劳动力。自 20 世纪中叶以来，许多高收入国家的工业已关闭。如果该地区就业机会稀少，它们会留下 鬼城。服务业不断增长的城市，如 纽约市、柏林 或 伦敦，已经看到工业区被重新开发为住房、办公室和酒店。在某些情况下，整个街区被夷为平地，而在另一些情况下，大部分原有建筑仍然存在。参见 斯德哥尔摩环保主义者之旅 以了解案例研究。
工厂参观
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一些仍在运营的工业公司，作为宣传或公关活动，可能会设立游客中心，组织工厂参观，或提供观察产品制造过程的机会。
发电站可能想阐述其在分裂原子或筑坝宏伟河流方面的相对优势。手工艺制造商可能希望展示其产品是如何在当地手工制作的。一些食品或消费品制造商在工厂所在地经营商店，邀请旅行者在购买样品或带回家之前，观看奶酪或糖果是如何在当地制作的。
科学与技术
[]工业旅游在一定程度上与 科学 重叠。核能旅游、汽车历史、航空历史、航天飞行地点、矿业旅游、纺织品、黑客旅游 和 数学旅游 探讨了不同的技术领域。
目的地
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亚洲
[]中国
[]- 中国工业博物馆 (中国工业博物馆) (沈阳，辽宁省). 讲述中国工业化的故事。博物馆建在一处旧铸造厂旧址上，该厂大部分保持原貌。
- 重庆工业博物馆 (重庆工业博物馆, 重庆工业文化博览园) (重庆). 坐落于一座旧钢铁厂的厂区内，这座博物馆讲述了重庆如何成为一个主要工业城市的故事。
- 武汉钢铁集团公司博物馆 (中国武钢博物馆, WISCO Museum) (青山区，武汉，湖北省). 武汉钢铁集团公司（WISCO）的官方博物馆。WISCO 成立于 1958 年，是新中国成立后建立的第一家钢铁企业。博物馆展出了公司历史和中国钢铁行业整体发展的展览。
- 天水工业博物馆 (天水工业博物馆) (天水，甘肃省). 一家旧电器设备厂改建的博物馆。展出各种老式机械，讲述了这座城市工业历史的故事。
日本
[]土耳其
[]- 德米尔科伊铸造厂 (靠近 德米尔科伊). 中世纪工业建筑群的遗址，曾在此开采、加工铁矿石，并运往伊斯坦布尔的帝国铸炮厂进行进一步加工。
- 托法什安纳托利亚汽车博物馆 (布尔萨). 布尔萨是土耳其汽车工业的重要中心。这座博物馆展示了其从马车到现在的演变。
- 纺织工业博物馆 (布尔萨). 布尔萨曾是纺织工业的中心，比其在汽车工业中的作用要长久得多。这是一座旧羊毛厂，展出了与纺织工业相关的机械和其他设备。旁边但独立的能源博物馆曾是驱动该工厂的发电站。
- 圣特拉尔伊斯坦布尔 (艾于普，伊斯坦布尔). 奥斯曼帝国最早的发电厂，现在是一个当代艺术博物馆，其中一部分保持运行状态并作为能源博物馆。
- 博物馆燃气罐 (卡德柯伊，伊斯坦布尔). 19 世纪末的城镇燃气厂现在是气候博物馆。
Europe
[]芬兰
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- 菲斯卡斯 (Fiskars) (拉塞博里 (Raseborg)). 菲斯卡斯铸铁厂展示了从 17 世纪至今社区的生活。
- 坦佩雷. 坦佩雷被称为历史悠久的工人城市，以其工业历史而闻名，其景点包括许多相关的博物馆，如 Werstas 和 Vapriikki。
- 在世界遗产名录中列出的 科沃拉 Verla 纸浆和纸板厂（现已成为博物馆）中，您可以了解 19 世纪和 20 世纪初的造纸生产。
法国
[]- 图卢兹 是空中客车的主要工厂所在地。
德国
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- 这 鲁尔区 自 19 世纪以来一直是欧洲大陆最大的重工业区。沿 工业遗产之路 有数十座废弃的焦化厂、钢铁厂和其他工厂被改造成博物馆、活动场所或公园。埃森的 Zollverein 煤矿和焦化厂综合体是世界遗产。
- 位于 阿尔费尔德（莱讷） 的 Fagus 工厂 自 1910 年代以来一直生产鞋楦（至今仍在运营），是世界上第一批现代建筑作品之一，并于 2011 年被列为联合国教科文组织世界遗产。
- 康斯坦茨湖畔的 腓特烈港，这座城市与齐柏林飞艇的发展有关，拥有 齐柏林博物馆（技术与艺术）以及 多尼尔航空航天博物馆。
- 如果不是因为 Dassler 兄弟创立了世界上最大的两家体育公司：Adidas 和 Puma，赫尔佐根奥拉赫 将会是法兰克尼亚一个完全不起眼的小镇，与其他许多小镇一样。生产早已转移到其他地方，但这两家公司都有几家商店。
- 路德维希港，巴斯夫（BASF）游客中心，是世界上最大的化学品生产商。
- 位于 慕尼黑 的 德国博物馆 (Deutsches Museum) 是一座拥有百年历史的、几乎涵盖所有科学和技术的博物馆。亮点包括高压实验或一架等比例的 V2 火箭展品。
- 宝马世界（BMW Welt）和宝马博物馆也位于慕尼黑。
- Oldisleben糖厂, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, 图林根州). 夏季期间需提前预约参观（约2.5小时），9月第二个星期日每小时一次，10:00开始. 这是欧洲乃至世界上最古老、运营时间最长的糖厂之一。该厂于1990年东德解体时关闭，最后一批收割的甘蔗被加工成糖。工厂至今仍保留着运营了一个多世纪的原始蒸汽发动机，在其最后的运营年代，它在许多方面都像一座“运作中的博物馆”。该厂于1989年被宣布为文物保护单位，并在关闭后被保存为博物馆。每次参观都从观看一部关于1990年最后一次收割的20分钟纪录片开始。
- 斯图加特，汽车工业中心，拥有梅赛德斯-奔驰博物馆和保时捷博物馆[死链]
- Autostadt[死链] 沃尔夫斯堡，德国最大汽车制造商大众的综合性博物馆和主题公园。
俄罗斯
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- 采矿业（“矿山城镇”）“文明”。在18至19世纪，成功的自然资源勘探催生了一个新的乌拉尔“文明”，现在被称为“矿山文明”（“Gornozavodskaya”）。民族学家和文学理论家Bogoslovsky教授证明了它的存在。从18世纪初到19世纪中叶，乌拉尔地区建造了260个工业城市，即同期俄罗斯其他地区建造城市数量的一半以上。这些城市有明确的目的和特定的艺术设计风格。在19世纪上半叶，工业城市发展得足够大，拥有了整体建筑、省（区域）建筑师以及矿厂和矿区建筑师。作为乌拉尔文化的重要组成部分，这些城市对全球科学、技术和艺术至关重要。在18世纪，工业城市不仅使乌拉尔成为最大的工业建设区域，而且成为世界上最大的冶金中心。
- 城市之国。早在3600-3800年前，南乌拉尔就是一系列中期青铜时代（约公元前2000年）的辛塔什塔文化防御定居点的所在地，这些定居点在20世纪70年代和80年代被发现。它被誉为俄罗斯最古老的“城市之国”的原始城市文明。其居民掌握了金属生产技术，并能轻松加工花岗岩、石英和其他相当坚硬的岩石。
瑞典
[]- 北博滕巨型系统. 瑞典北极地区的一个工业集群，围绕着一条500公里的铁路。它包括采矿城镇基律纳，该城镇将在2020年代搬迁。
- 贝里尔斯拉根是瑞典传统的采矿和金属加工区。
- 斯堪森博物馆 (斯德哥尔摩/动物园岛). 斯堪森博物馆成立于1891年，是世界上最古老的露天博物馆，内有北欧野生动物园，以及来自瑞典各地150多座历史建筑，可追溯到几个世纪前。身着历史服装的导游进一步增强了这里的吸引力，他们会演示工业革命之前和期间的传统手工艺，如纺织、纺纱和玻璃吹制。
- 格里梅顿无线电台, Radiostationen 72 (瓦尔贝里以东10公里). 这是1920年代长波网络中唯一幸存的无线电台，被列入联合国教科文组织世界遗产名录。夏季期间，可以参观格里梅顿的遗址，并观看用于17.2 kHz甚长波传输的机器发射机。这是世界上唯一可用的机器发射机！
- Siljansfors森林博物馆 (沿E45公路，距莫拉市中心约18公里), ☏ +46 70-634 34 63. 一个关于林业和莫拉工业遗产的露天博物馆。
- 斯德哥尔摩环保之旅展示了使基础设施更可持续的举措。
北美洲
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- 位于奥本山的克莱斯勒（Chrysler）曾设有一个博物馆，现在仅在特定的年度活动期间开放；位于迪尔伯恩的福特（Ford）也设有一个博物馆，专门介绍密歇根州美国的汽车文化。安大略省奥沙瓦是加拿大汽车博物馆的所在地，并与通用汽车（General Motors）密切相关。
- 位于西雅图的飞行博物馆（Museum of Flight）将波音公司成立的原始谷仓作为博物馆展品的一部分。其郊区埃弗里特（华盛顿州）是波音公司的主要工厂所在地，尽管由于COVID，工厂参观已无限期暂停。
- 位于新斯科舍省的布雷顿角矿工博物馆（Cape Breton Miners' Museum）提供矿井参观，前斯普林希尔的煤矿也提供参观。
- 俄克拉荷马州戴维斯（Oklahoma）提供参观Bedré Fine Chocolate巧克力制造的机会，并提供免费参观。
- 在新不伦瑞克省圣斯蒂芬（St. Stephen），糖果制造商Ganong公司不提供现代工厂参观，但他们的旧工厂是巧克力博物馆，提供导游服务和一个工作室，制作手工高档巧克力。
南美洲
[]- 弗雷本托斯（Fray Bentos），乌拉圭，曾是 Liebig's Extract of Meat Company 的所在地，该公司曾是肉制品的主要生产商，产品出口到世界各地。生产已恢复，规模较小，但如今被列为世界遗产的巨大设施和博物馆是主要的景点。
旅行主题
[]- 工业英国和美国工业化涵盖了工业革命历史的一部分。
- 印度的工业旅游
- 日本明治工业革命遗址
- 有组织劳工史
- 泰坦尼克号（RMS Titanic）描述了1912年技术与自然的悲剧性碰撞。
行程
[]- 美国工业之旅贯穿美国东北部，前工业中心地带和“锈带”。
- 贝尔塔·奔驰纪念路线位于德国西南部——追随第一位城际汽车试驾者的足迹。
- 工业遗产之路（Route der Industriekultur）位于德国西部。
- Motorcities之旅在底特律及其周边地区。
尊重
[]目前，开放的工业现场供旅游参观的程度非常有限。虽然一些制造商提供参观或对其业务的描述作为公共关系活动，但大部分或大部分设施可能出于保护设备和商业秘密的目的而不允许参观；出于安全原因也有限制。许多或大部分地点禁止旅行摄影。唯一的参观方式通常是严格控制的导览团；您不能自由离开团队自行在生产区域内游览。
限制措施通常是为了保护产品和工艺；制造商会采取措施防止半导体受到静电影响，防止贵重物品被盗，或防止食品受到各种污染。观看奶酪或糖果制作过程的唯一机会往往是通过 visitor gallery 的玻璃窗，如果将参观者与正在进行的生产分隔开可以保护成品质量或完整性。
博物馆地点限制较少，因为它们通常是为旅游业专门建造的。其他已停产（或废弃）的制造场所的状况各不相同；可能仍然存在各种危险，并且要保护现场，需要遵循“不留痕迹”原则。
注意安全
[]一个运转中的工厂，尽管工人、管理层和工会尽最大努力营造更安全的工作场所，但充满了强大的机械、潜在的危险材料以及各种可能需要特殊预防措施的工艺和设备。工厂参观将是精心组织、受监督的游览，并且通常会有明显的界限（从永久性有窗的 visitor gallery 到工厂地面上简单的黄线）将参观者与正在进行的生产分开。根据工作现场的不同，需要并会提供各种防护装置（安全眼镜、耳塞、安全帽、钢头靴、工作手套）。如果领带被卷入高速运转的工业机械中，它会变成一个绳索；出于安全原因，珠宝和宽松的衣物也可能受到限制。大多数工厂参观会规定最低参观年龄，如果存在安全隐患。您的主人将在抵达时告知您任何特定的防护要求。
另请参阅
[]- 欧洲工业遗产之路
- 现代物理学黄金时代，关于核技术和电子学背后的发现。
- 历史旅行、鬼镇和城市探险。
- 钱币学，关于铸币和纸币印刷。
- 露天博物馆；其中许多描绘了近代早期和殖民时代，即工业革命初期。
- 地下工程有时具有过去的或目前的工业应用。
- 参观公司总部
- 铁路爱好者旅行通常包括那些曾经或继续具有工业意义的地点。