遗产铁路（或老式铁路）是指不属于主流火车旅行的铁路运营。

遗产火车旅行主要侧重于历史悠久的铁路，通常行程较短；许多这类火车运营商附属于博物馆，或与某个地区或地点的历史相关。在许多情况下，遗产铁路是其各自国家仍在运行的蒸汽机车的最后堡垒。

19世纪和20世纪初，铁路作为工业革命的支柱遍及几乎所有大陆，而遗产铁路是工业旅游的重要组成部分。

一些政府和运营商认真对待其角色，为遗产铁路提供慷慨的资金、设施和运营优惠。

务必提前查询运营时间及季节，因为许多小型博物馆和蒸汽火车旅行在许多国家都属于严格限制季节性的运营。其中许多线路由志愿者运行或由暑期学生负责，导致其运营日期每年、每季都有变化。并非所有国家都提供英语旅游铁路信息。

了解

威尔士费斯蒂尼奥格铁路上的火车

芬兰乔基奥宁窄轨铁路上的司炉工职责

在大多数国家，铁路是由私人和公共资本混合建设的，并受到不同程度的政府监督和监管。例如，在英国，每条新铁路都必须获得议会批准，即使它不打算花费一分钱的公共资金。虽然国家行为者经常考虑政治或军事因素，导致线路的设计既不以最小化建设成本，也不以最大化收入为目标，但私人运营商通常会追求其中一个或两个目标。从19世纪30年代开始，曾发生过几次“铁路狂热”，建设了那些根本不可能达到预期收益所需客运量的线路。尽管许多财富损失了，但这些线路——如果建成的话——仍然能够产生运营利润，因此在汽车出现之前大部分都得以保留。

然而，一旦铁路开始受到汽车、巴士以及后来的航空的竞争，许多边缘线路的末日就到了。一些线路的客货运量从未达到多少，私人运营商不仅无法盈利，甚至无法支付投资利息。一些线路被国家行为者接管，从20世纪60年代和70年代开始，东欧集团国家实际上维护了那些在西方会被关闭的铁路，以减少外国石油消耗和节省硬通货。但在几乎所有西方国家，铁路都被关闭，服务被巴士取代，线路被改作他用——通常是自行车道，但有时——几乎是一种命运的象征性转折——变成了道路。然而，少数几条线路被铁路爱好者接管——有时是前业主和国家当局的积极帮助，有时是默许，有时是尽管他们公开敌对——这些人开始运营蒸汽机车（原属于该线路或从别处运来），以满足他们自己的乐趣和游客的需求。

尽管拉丁美洲许多国家最初的网络很稀疏，但关闭和经济困难使其中一些国家完全没有现代铁路网络，即使轨道仍然存在，也几乎没有接近现代干线客运铁路的东西。不幸的是，在这些国家，当铁路关闭时，几乎没有保存前干线铁路的兴趣和资本，因此许多线路——甚至一些堪称工程奇迹的线路，其水平可与阿尔卑斯山脉的伟大穿越相比——已沉寂了几十年，或被废弃并改作他用。即使是这些国家名义上的“国有铁路”，也更恰当地称为遗产铁路，或者至少是旅游铁路。然而，随着许多国家铁路的缓慢但稳定的复兴，一些线路实际上正在恢复，或从遗产服务转变为干线服务，甚至有雄心勃勃的新建项目的初步迹象。

在一些国家，关于（本地）标准轨距线路和窄轨线路的规定有所不同，因此边缘线路为了降低成本而采用了窄轨。窄轨线路很少现代化，即使在汽车出现后它们仍然作为“常规”线路运行，电气化或柴油化等投资也很少发生（瑞士的窄轨铁路是这条规则的一个重要例外），这使得它们以过时但通常具有旅游吸引力的状态得以保存。这常常与要求保留那些不再具有商业价值的线路的声音相吻合。在英国，大部分网络在20世纪60年代被一次性关闭（“比钦削减”或“比钦斧”），但机车和车辆并未立即报废，这使得许多遗产线路得以拥有体面的设备，这些设备至今仍保持着近乎原始的状态。

亚洲

印度

一列DHR火车在古姆附近的巴塔西亚环线上

• 1 大吉岭喜马拉雅铁路 (DHR, 玩具火车)。 “玩具火车”蜿蜒穿过喜马拉雅山陡峭而曲折的山麓，需要六个小时才能从锡利古里（Siliguri）的新贾尔派古里车站（NJP）行驶到大吉岭（Darjeeling）。该铁路于1883年建成，沿着公路（并且大部分共享同一路基）行驶，并使用有趣的倒车系统（火车驶入一个滑轨，然后反向行驶以攀爬下一段山路，形似侧写的V字形）和环线（轨道环绕并交叉自身）来导航陡峭的山坡。巴塔西亚环线，位于距离大吉岭镇不远的古姆镇附近的一个顶点，因其壮丽的景色而最为著名。离开NJP后，火车还在锡利古里站的锡利古里联络站和苏克纳站停靠。 (2022年9月更新)
• 2 卡尔卡-西姆拉铁路. 从卡尔卡到西姆拉（Shimla）的铁路于1903年完工，这是连接当时英属印度冬季首都加尔各答（Kolkata）与当时夏都西姆拉的最后阶段。这条96公里（60英里）长的铁路线穿越了锡瓦利克山脉壮丽的景色，穿过高山环绕的山谷，跨越864座罗马高架桥式的石桥，以及107条隧道，最长的一条隧道长1144米（3753英尺）。 (2022年9月更新)
• 3 加尔各答有轨电车. 印度唯一的有轨电车服务也是世界上最古老的服务之一。尽管城市部分地区已被拆除，但在加尔各答（Kolkata）的几个地方，电动有轨电车仍然是出行方式之一。有轨电车自1902年起就开始为这座城市服务，而您今天看到的许多运行中的有轨电车都来自1939年，所以您不会离那个时代太远。 (2022年9月更新)
• 4 尼尔吉里山地铁路 (NMR)。 印度最陡的山地铁路，NMR从梅图帕莱姆（Mettupalayam）爬升到海拔6159英尺（1877米）高的乌塔卡蒙德（Udhagmandalam）（Ooty），距离46公里（29英里），部分路段坡度达到1:12。它于1899年完工，是印度唯一使用齿轨和齿轮系统来攀爬陡坡的铁路。火车经过16条隧道，250多座桥梁和约205个急转弯，沿途都可以欣赏到尼尔吉里山令人惊叹的景色。 (2022年9月更新)

印度尼西亚

一辆蒸汽机车，配有木制车厢，在安巴拉瓦

• 5 安巴拉瓦铁路博物馆, 安巴拉瓦 (距三宝珑（Semarang）南部30公里（19英里）), ☏ +62 813 257 09010, ambarawa@kawisata.id。 每日 08:00-16:00。 一辆老式机车牵引木制车厢，每日从安巴拉瓦车站运行到通当车站（Tuntang Station），可欣赏拉瓦佩宁湖（Lake Rawapening）的景色；或者您可以租用一辆老式蒸汽火车，从安巴拉瓦车站运行到贝多诺车站（Bedono Station），途中需要爬坡。 门票 30,000印尼盾。乘坐普通木制火车 100,000印尼盾。 (2022年10月更新)
• 6 萨瓦隆托铁路博物馆, 萨瓦隆托，西苏门答腊。 周一至周五 08:00-16:00；周六至周日 08:00-17:00。 一辆名为“Mak Itam”（在米南加保语中意为“黑叔叔”）的蒸汽火车，仅服务于萨瓦隆托-穆阿拉卡拉班（Muarakalaban）路线。 门票 3,000印尼盾。 (2023年1月更新)

日本

• 有近二十辆蒸汽机车在日常使用。虽然它们是国家公共交通网络的一部分，并且可用于日常通勤，但它们主要用于旅游目的。

Europe

在洛布-图安历史电车（ASVi）

比利时

蒸汽（法语为vapeur，荷兰语为stoom）

• 7 三谷蒸汽铁路 (CFV3V), Givet大道, Mariembourg, Couvin, 那慕尔省。 这条蒸汽旅游铁路运营着一条14公里（8.7英里）的标准轨距线路，连接Mariembourg和法国边境的Treignes。在某些日子里，会有autorails（铁路巴士）而不是蒸汽火车运行。 (2019年8月更新)
• 8 马尔德海姆-埃克洛蒸汽火车 (Stoomcentrum Maldegem), 火车站广场, Maldegem, 东佛兰德。 蒸汽和柴油火车都在一条10公里（6.2英里）的标准轨距线路上运行，或者一条1.2公里（0.75英里）的窄轨（600毫米）线路上运行。 (2019年8月更新)

电车

• 9 电车博物馆 (布鲁塞尔城市交通博物馆), Tervuren大道364号, Woluwe-Saint-Pierre (从1号线地铁Montgomery站，乘坐39路（往Ban Eik方向）或44路（往Tervuren方向）有轨电车，在“Musée du Tram/Trammuseum”站下车。), ☏ +32 2 515-3108。 周六、周日及节假日 13:00-17:00，从十月的第一个周末到四月的第一个周末开放。 博物馆运营老式有轨电车前往布鲁塞尔郊区特尔弗伦（Tervuren），穿过一片非常漂亮的林区。在晴天乘坐尤其令人愉快。  
• 10 汉洞穴有轨电车, Han-sur-Lesse, Joseph Lamotte路, ☏ +32 84 37 72 13。 这条柴油有轨电车线路从Han-sur-Lesse村庄运行到旅游景点——汉洞穴（Grottes de Han）。前Vicinal柴油有轨电车在一条2公里（1.2英里）的米轨线路上运行，并经常拖曳多达3节车厢，其中一些可能是敞篷车。 (2020年8月更新)
• 11 ASVi历史有轨电车博物馆 (ASVi博物馆), 杜恩. 博物馆包含两条米轨线路，一条是电动有轨电车，另一条是柴油有轨电车。所有有轨电车均来自现已大部分停运的城际电车网络，在法语中称为“Vicinal”，在荷兰语中称为“buurttram”。 (2019年8月更新)
• 12 艾斯纳旅游有轨电车, Rue du Pont-d'Erezée 1a, Érezée, ☏ +32 86 47 72 69. 周六 14:00-16:00，需预约. 以前的Vicinal柴油有轨电车在一条11公里（6.8英里）的米轨线路上运行。 (2020年8月更新)
• 13 TTO Noordsee, Loskaai 15, De Panne, 西弗兰德, ☏ +32 497 38 41 93. 该博物馆定期沿“海岸电车”使用老式电车进行短途旅行。 (2022年10月更新)

丹麦

• 14 Skjoldenæsholm有轨电车博物馆 (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm), Jystrup, 西兰岛 (距离哥本哈根西南65公里（40英里），位于灵斯泰和罗斯基勒之间). 博物馆有两条有轨电车线路。一条300米（980英尺）的米轨有轨电车用于存放来自奥胡斯、弗伦斯堡和巴塞尔的车辆。一条约1.5公里（0.93英里）的标准轨距有轨电车用于存放来自哥本哈根、欧登塞、马尔默、奥斯陆、布拉格、杜塞尔多夫、罗斯托克、汉堡、海牙、奥斯陆和墨尔本的有轨电车。 (2019年8月更新)

芬兰

在尤基伊宁遗产铁路，柴油列车正在通过一个交叉路口/站点。

• 蒸汽机车一直保存到20世纪90年代，以防石油进口受到危机影响（冷战时期芬兰与苏联接壤，与双方关系微妙）。因此，当历史兴趣被唤醒时，留下了充足的车辆。15 芬兰铁路博物馆位于Hyvinkää（始建于1898年），展出的车辆中包括三辆俄国皇帝的专列车厢和芬兰总统的车厢，而最古老的火车头可追溯到1868年。夏季在主线铁路上有几次游览。博物馆内有一条1:8的铁路。
• 真正的遗产铁路，16 尤基伊宁博物馆铁路，是一条长14公里的窄轨铁路，从Humppila（位于图尔库-坦佩雷铁路线上）到Jokioinen，设有一个博物馆，正如铁路一样，由热心志愿者运营。

法国

• 威尼斯辛普隆东方快车. 20世纪20年代和30年代的“东方快车”卧铺列车车厢被重新投入使用，成为“威尼斯辛普隆东方快车”，这是一列季节性旅游列车。每年仅运行一次（往返各一次），完成全程巴黎-伊斯坦布尔的行程；其他列车则从巴黎（或伦敦）开往威尼斯。尽管奢华，但这列火车价格昂贵且比完成相同路线所需的几趟现代列车要慢。 (2019年8月更新)
• 17 阿尔代什火车 (Chemin de fer du Vivarais), Tournon Saint Jean de Muzols. 这条52公里（32英里）长的米轨铁路线运行蒸汽火车和“autorails”（轨道巴士），穿过风景如画的阿尔代什峡谷。 (2019年8月更新)

德国

以下是德国各州（Bundesland）的遗产铁路。少数仍在为公共交通服务，但因其古朴而列出。

巴伐利亚

• 18 基姆湖铁路, 火车站，普里恩湖. 基姆湖铁路是一条2公里（1.2英里）的米轨蒸汽有轨电车，连接普里恩湖火车站和基姆湖的码头。它使用有轨电车发动机，是运行时间最长的连续运营蒸汽有轨电车。 (2019年8月更新)

巴登-符腾堡州

• 19 哈茨费尔德博物馆铁路, Dischinger Str. 11, Neresheim, ☏ +49 7326 5755. 这条曾经被废弃、现在由爱好者修复的米轨铁路，运行着蒸汽火车和柴油机车，穿越乡村地区。它于每年5月至10月的每个月的第一个星期日运行，以及其他预定的活动日。 (2020年8月更新)
• 20 斯图加特有轨电车世界 (Straßenbahnmuseum Stuttgart), Veielbrunnenweg 3, 斯图加特, ☏ +49 711 78857770. 周三至周四 10:00-16:00 仅博物馆，周日 10:00-18:00 博物馆及乘车. 博物馆在其1929年的车库中收藏了36辆历史悠久的有轨电车，并在周日提供有轨电车服务，沿米轨博物馆有轨电车23路运行，其中一段全景部分有8.5%的最大坡度。 (2020年8月更新)

勃兰登堡

• 21 沃尔特斯多夫有轨电车, Rahnsdorf S-Bahn站，柏林 (连接 S3 线在Rahnsdorf站). 2025年3月，非常短的现代电车取代了1957年至1961年间制造的旧式电车，只保留了三辆旧电车用于特殊场合。尽管进行了现代化改造，这条5.6公里（3.5英里）的单轨线路仍然是一项古朴的公共交通服务，穿过森林和迷人的城镇街道。该有轨电车是VBB票务系统中的87路，C区有效的VBB票可在该有轨电车上使用。 (2025年3月更新)

黑森

• 22 “炽热的埃利亚斯”蒸汽火车, 市集广场，达姆施塔特 (城堡博物馆东侧). “炽热的埃利亚斯”（The Fiery Elias）是一列蒸汽火车，在达姆施塔特的有轨电车轨道上运行。（在电气化之前，许多有轨电车系统使用蒸汽机车，埃利亚斯是幸存者之一。）埃利亚斯在九月份的绝大多数周日都会运行三个往返行程。九月份的行程是从市中心的一个地点（靠近城堡博物馆旁的市集广场）前往格里斯海姆。请查阅网站了解日期、时间和行程变更。 成人 4.50 欧元，儿童 2 欧元，五口之家（2名成人，3名儿童） 9 欧元。往返票价加倍。. (2020年8月更新)

下萨克森

• 23 布鲁克豪森-维尔森–阿森多夫博物馆铁路 (Deutscher Eisenbahn-Verein), Bahnhof, Hoya (靠近不来梅). 老式蒸汽和柴油火车运行在一条7.8公里（4.8英里）长的米轨线路上。 (2019年8月更新)
• 24 汉诺威有轨电车博物馆 (Hannoversches Tram Museum), Am Straßenbahnmuseum 2, Sehnde. 周日至10月周日 11:00-17:00. 有轨电车博物馆收藏了来自德国各城市以及一些邻国的36辆退役有轨电车。2.2公里（1.4英里）的博物馆线路由连接两个大型环线的轨道组成，穿过树林和废弃的工业区。 (2025年6月更新)

以下两条铁路线路位于东弗里斯兰群岛

• 25 博物馆马车铁路 (马车线路), Spiekeroog. “Pferdebahn”是一种马车，在铁轨上行驶，穿过风景优美的景观。  
• 26 旺格罗格岛铁路 (Wangerooge Island Railway), 旺格罗格岛. 这是德国铁路（Deutsche Bahn）目前唯一运营的窄轨铁路。这条米轨线路长6公里（3.7英里），使用小型柴油机车牵引列车，速度不超过20公里/小时（12英里/小时）。尽管它仍然作为公共交通服务，但这条线路具有遗产铁路的风格。 (2019年8月更新)

梅克伦堡-前波莫瑞

• 27 莫利火车 （Mecklenburgische Bäderbahn Molli）， 火车站，巴特多贝兰。 这条窄轨（900毫米）、蒸汽驱动的铁路，线路全长15.4公里（9.6 英里），其中一部分像电车线一样沿着巴特多贝兰的主街运行。 (2019年8月更新)

北莱茵-威斯特法伦

• 28 Bergische Museumbahnen， Kohlfurth，伍珀塔尔。 该博物馆收藏了来自不同运营商的30多辆有轨电车，其中10辆处于运行状态。博物馆提供在其2.8公里（1.7 英里）的米轨线路上运行的服务，该线路穿过一片树林。 (2019年8月更新)

萨克森

历史上，萨克森曾是窄轨铁路的堡垒，虽然大多数都被关闭或改轨，但仍有一些作为历史铁路保留下来。如今，大多数保留下来的铁路都穿过萨克森 Ore Mountains 的美丽风景，主要服务于旅游目的。

• 29 Fichtelbergbahn （Fichtelberg railway）， Oberwiesenthal，萨克森 Ore Mountains。 这条窄轨（750毫米）、蒸汽牵引的历史铁路连接Cranzahl和Oberwiesenthal，全长17公里（11 英里）。 (2019年8月更新)
• 30 Lößnitzgrundbahn （Radebeul–Radeburg railway）， 拉德博伊尔 （近德累斯顿）。 这条窄轨（750毫米）、蒸汽牵引的历史铁路连接Radeburg和莫里茨堡，全长16公里（9.9 英里）。莫里茨堡有一座Schloss（城堡），是该镇吸引游客的主要景点。 (2019年8月更新)
• 31 Preßnitztalbahn （Pressnitz Valley Railway）， Jöhstadt （近开姆尼茨）。 这条蒸汽运营的窄轨（750毫米）线路全长8公里（5.0 英里），在Jöhstadt和Steinbach bei Jöhstadt之间运行。 (2019年8月更新)

电车

• 32 Kirnitzschtalbahn （Kirnitzschtal tramway）， 巴特尚道。 这条米轨线路使用1925年至1968年间制造的有轨电车。它连接巴特尚道和Lichtenhain瀑布，全长8公里（5.0 英里），沿着一条公路穿过一片质朴的森林。这条有轨电车线路是一项以旅游为导向的公共交通服务。根据您的定义，这使得巴特尚道成为德国拥有自己电车线路的最小城市，而不是其他村庄由附近城市的电车服务。 (2019年8月更新)

萨克森-安哈尔特

• 33 Naumburger Straßenbahn, 瑙姆堡。 全长仅2.5公里（1.6 英里），这条米轨线路是德国最小的城市电车线路，也是欧洲最小的线路之一。与其他历史铁路不同，这条电车线路提供每日服务，每30分钟一班。 (2019年8月更新)

图林根

• 34 Harzquerbahn （Harz Railway）， 诺德豪森。 该哈尔茨山脉拥有欧洲最大的蒸汽铁路，运行在60.5公里（37.6 英里）的米轨轨道上。事实上，它在21世纪得到了扩展，收购并重新铺设了德国铁路废弃的轨道。 (2019年8月更新)

上法兰克尼亚

• 35 Dampfbahn Fränkische Schweiz （Museumsbahn Ebermannstadt – Behringsmühle）， Bahnhofsplatz，弗兰肯瑞士 （福希海姆有定期火车服务）。 这条16公里（9.9 英里）长的标准轨距观光铁路，从Ebermannstadt延伸至Behringsmühle，运行着蒸汽和柴油机车，牵引着修复的客运车厢。 (2019年8月更新)

爱尔兰

• 36 Lartigue Monorail and Museum, John B. Keane Rd, Listowel, Kerry郡， ☏ +353 6 824 393。 该博物馆复制了一架1888年至1924年运行的单轨列车。复制品使用一辆柴油机车，伪装成原来的蒸汽单轨火车。沿着1公里（0.6 英里）的单轨轨道提供火车游览。 (2020年6月更新)

拉脱维亚

拉脱维亚阿鲁克斯内–格尔本内窄轨铁路的“Marisa”机车

• 阿鲁克斯内–格尔本内窄轨铁路

卢森堡

卢森堡的大部分历史铁路都位于红岩之国。在这里，您会发现以下景点：

• 卢森堡国家铁矿博物馆（Musée National des Mines de Fer Luxembourgeoises），位于Rumelange，提供乘坐窄轨铁路进入矿井的体验，并导览矿井。
• 在Fond de Gras有一个车站，仅为前往Pétange和Lasauvage的历史火车提供服务，后者是一个专注于讲述其历史的城镇。

荷兰

另请参阅：荷兰铁路旅行

• STAR博物馆铁路，位于格罗宁根省Veenkoloniën地区，在Stadskanaal和Veendam之间运行。
• Stoomtram霍恩-梅登布利克是一条蒸汽电车线路，可以与蒸汽船结合，带您前往恩克豪森。
• Veluwsche Stoomtrein Maatschappij 在阿珀尔多伦和迪伦之间运行一条22公里长的轨道。
• 前GOLS线在Enschede和Doetinchem之间，仍然每周运行一到两次。Museum Buurtspoorweg博物馆仍然服务于此。只有Haaksbergen和Boekelo之间的轨道段仍然保留。
• 位于泽兰省Zuid-Beveland的Stoomtrein Goes-Borsele。

波兰

• 波兰窄轨铁路

罗马尼亚

• Vaser Valley 林业铁路
• 奥拉维察 - 阿尼纳铁路

瑞典

• Inlandsbanan Kristinehamn–Mora–Östersund–Gällivare（1,363公里，两天行程）

瑞士

另请参阅：瑞士铁路旅行

由于瑞士关闭的铁路很少，因此“历史铁路”并不像其他地方那样普遍，但有几条铁路线不仅在日常交通中发挥作用，还具有旅游作用，本身就是一种景点。

• 37 Chemin de fer Blonay-Chamby, Place de la Gare, Blonay （近沃韦和蒙特勒）， ☏ +41 21 943 21 21。 瑞士最重要的历史铁路线路，Chemin de fer Blonay-Chamby 运行着蒸汽和老式电力火车，线路为米轨。 (2020年6月更新)
• 38 Musée du tram （L’Association Neuchâteloise des Amis du Tramway (ANAT)）， Chemin des Isles 33, Boudry （在Areuse Littorail电车站以西）， ☏ +41 78 628 77 10。 夏季每个月的一个周日下午，电车博物馆将在纳沙泰尔和Boudry之间提供免费的历史电车乘坐服务。 (2020年6月更新)
• 39 Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland （Zürcher Oberland蒸汽火车协会 DVZO）， Bahnhofstrasse, Bauma。 该博物馆线路于每年5月至8月的第一个和第三个周日运行蒸汽火车。传单还指出了9月至10月中旬的周末（周五至周日）火车。Hinwil也是可以登车的城镇。 (2020年6月更新)
• 40 Furka Steam Railway （Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB)）。 该铁路在80年代初福尔卡基线隧道开通后变得多余。其运营是一项重大的人力工程——并且至今仍在继续——因为所有电气化设备必须在秋季拆除，并在春季重新搬运到山上，以保护它们免受冰雪侵害。如今，这条铁路主要由志愿者运营，是欧洲最高的铁路之一。  

英国

• 英国的历史铁路和蒸汽铁路

由Ian Allen出版的《Railways Restored》刊物，详细列出了英国的许多历史铁路，以下是一些比较著名的线路：

英格兰

除非另有说明，否则均为标准轨距。

• 蓝铃铁路（Bluebell Railway），谢菲尔德公园，苏塞克斯。
• Crich Tramway Village（Crich电车村），Crich，峰区
• 塞文河谷铁路
• 西萨默塞特铁路
• Keighley & Worth Valley Railway
• North Norfolk Railway 或 Poppy Line
• Churnet Valley Railway
• Kent & East Sussex
• South Devon Railway，从托特尼斯到巴克斯特利。
• Dartmouth Steam Railway
• Gloucestershire Warwickshire Steam Railway，切尔滕纳姆，英格兰
• 41 Mail Rail at The Postal Museum （London Post Office Railway）， 15-20 Phoenix Pl （在邮政博物馆对面）。 与邮政博物馆相关联的Mail Rail是一条曾经运载邮件到伦敦各地邮局的窄轨地下铁路的运行路段。游客可以乘坐微型火车穿过原始隧道。本次乘坐不适合体型较大或行动不便的游客。车站还设有展览。 (2021年9月更新)

苏格兰

除另有说明外，均为标准轨距。

• 夏季，蒸汽火车在西高地线上的Fort William和Mallaig之间运行。
• Caledonian Railway在布雷钦有一段4英里的线路。
• Strathspey Railway，阿维莫尔。
• Bo’ness and Kinneil Railway, Bo'ness。
• Keith and Dufftown Railway。

威尔士

除非另有说明，均为窄轨。

• Bala Lake Railway. 
• Brecon Mountain Railway. 
• Ffestiniog Railway. 建于使用重力和马力。 
• Gwili Railway. 与此处列出的其他窄轨铁路不同，它是一条标准轨距铁路。 
• Llanberis Lake Railway. 
• Snowdon Mountain Railway. 可能是所有铁路中最出名的。 
• Talyllyn Railway. 世界上第一条遗产铁路。 
• Vale of Rheidol Railway. 从 Aberystwyth 运行到 Devil's Bridge。 
• Welsh Highland Railway. 
• Welshpool and Llanfair Railway. 

北美洲

另见 旅游火车#历史和博物馆火车，加拿大铁路旅行 和 美国铁路旅行。

加拿大

不列颠哥伦比亚省

• 42 Fraser Valley Heritage Railway, 17630 56 Ave, Surrey. 运营不列颠哥伦比亚电力铁路的城际列车，以及速度计和轨道自行车。 (更新于 2016 年 9 月)
• 43 Nelson Electric Tramway, 1801 Lakeside Dr, Nelson. 经过修复的23号有轨电车沿1.2公里（0.75英里）的海滨线路运行。 (更新于 2016 年 9 月)
• 44 West Coast Railway Heritage Park, 39645 Government Rd, Squamish, ☏ +1 604-898-9336. 占地 12 英亩，设有火车站和老式机车；特殊活动期间有火车游览。 (更新于 2020 年 6 月)

Alberta

• 45 Alberta Railway Museum, 24215 34 St NW. 维多利亚日到劳动节周末. 铁路设备和建筑收藏包括加拿大国家铁路（CNR）和北方阿尔伯塔铁路（NAR）的机车。夏季仅在节假日周末运行火车。 (更新于 2020 年 2 月)
• 46 Fort Edmonton Park, Edmonton/South. Fort Edmonton Park是一个历史主题公园，运营着一条蒸汽火车线路和一条有轨电车线路。有轨电车线路穿过公园内两条街道的中间。两条线路都使用复古设备。 (更新于 2016 年 9 月)
• 47 High Level Bridge Streetcar, Edmonton. 夏季服务大部分在下午. 老式有轨电车通过高架桥（High Level Bridge）行驶，横跨风景优美的北萨斯喀彻温河谷。该线路连接阿尔伯塔省议会大厦和旧斯克拉特纳（Old Strathcona）。 票价便宜. (更新于 2016 年 9 月)
• 48 Heritage Park Historical Village, Calgary. Heritage Park是一个历史主题公园，园内运营着一条蒸汽火车线路。还有一条有轨电车线路作为停车场和公园入口之间的班车。蒸汽线路使用复古设备，在公园开放时运行。有轨电车线路使用复制的有轨电车，可能不会每天都运行。 (更新于 2016 年 9 月)

安大略省

South Simcoe Railway

• 49 Halton County Radial Railway, Rockwood, Ontario (位于 Guelph（Ontario）以东 16 公里（10 英里）). 这是一个博物馆，拥有 1.5 公里（0.93 英里）的铁路线，用于运行各种旧的城市和城际电车。 (更新于 2016 年 9 月)
• 50 Port Stanley Terminal Rail, Port Stanley (Ontario) (位于 London (Ontario) 以南). 该铁路运营着四辆 20 世纪 40 年代和 50 年代的历史柴油电力机车和九辆客运车厢。 (更新于 2016 年 9 月)
• 51 South Simcoe Railway, Tottenham, Ontario (位于 Toronto 西北部). 蒸汽火车运行在 Beeton Creek Valley。 (更新于 2016 年 9 月)
• 52 Waterloo Central Railway, St. Jacobs (Ontario) (位于 Waterloo (Ontario) 以北). 一辆历史悠久的蒸汽或柴油机车牵引着一列老式客运列车，在 St. Jacobs Market 和 Elmira (Ontario) 之间运行。 (更新于 2016 年 9 月)

魁北克

• 53 Exporail (加拿大铁路博物馆), 110, rue Saint-Pierre, Saint-Constant (Brossard), ☏ +1 450-632-2410. 历史火车、火车和有轨电车游览、老火车站和其他历史展品。对加拿大铁路历史的有趣介绍。咖啡馆提供简餐。  

美利坚合众国

New England / Mid-Atlantic

• 在 Adirondacks，Adirondack Scenic Railroad 从 Lake Placid 运行到 Saranac Lake；Old Forge 也有火车。
• The Strasburg Railroad，美国最古老的铁路之一，位于 Strasburg Pennsylvania。—— 多台运行中的蒸汽机车

South / Florida / Midwest

• Little River Railroad，Coldwater, Michigan — 蒸汽火车

Texas / Great Plains / Rocky Mountains / Southwest

• Cumbres and Toltec Scenic Railroad, Colorado and New Mexico — 蒸汽火车
• The Texas State Railroad是一条历史悠久的（1881-1921年）长 40 公里（25 英里）的铁路，连接 Rusk 和 Palestine (Texas) 美国，混合了蒸汽和柴油火车。

California / Pacific Northwest / Alaska / Hawaii

• Chehalis-Centralia Railroad, Washington state — 蒸汽火车

南美洲

Locomotive "Ing. L.D. Porta" on the Tren del Fin del Mundo

阿根廷

• 54 Association of Friends of the Tramway (Asociación Amigos del Tranvía), Taller Polvorin, Emilio Mitre 500, Buenos Aires. 博物馆在地铁系统工场 Taller Polvorin 存放有老式电车和地铁（subte）车辆。周末和节假日电车运行时间有限，并在附近的街道上运行 2 公里（1.2 英里）的环线。请查看链接中的 Horarios 以获取运行日期和时间。 (更新于 2020 年 6 月)
• 55 Tren del Fin del Mundo (End of the World Train), Ushuaia. 一辆历史悠久的蒸汽火车，将乘客运送到南美洲尖端的 Tierra del Fuego National Park。 (更新于 2025 年 11 月)

巴西

• 56 Maria Fumaça, Ouro Preto. 19 世纪的蒸汽火车，在 São João del Rei 和 Tiradentes 之间运行 13.5 公里。 (更新于 2025 年 11 月)
• 57 Serra Verde Express, Curitiba. 风景优美的旅游火车，穿过山区，经过隧道，沿着悬崖边缘行驶。淡季开往 Morretes，旺季开往 Paranaguá。 (更新于 2025 年 11 月)

大洋洲

主条目： 澳大利亚列车旅行#历史性服务

• 嘟嘟嘟小火车， 维多利亚州， 澳大利亚
• 新西兰的火车旅行

另请参阅

• 导览游
• 旅游列车有一些重叠之处，尽管它们常常是营利性的，提供的交通价值更少。它们历史的准确性可能更差。
• 爱好者铁路旅行#博物馆。在一些国家，历史性铁路的功能由于季节/天气限制而受到限制，但许多历史性铁路都 incorporated 了静态博物馆展览，以弥补淡季游客的不足。
• 城市铁路探险，关于历史悠久和不寻常的城市铁路系统。