英国驾驶
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作为劳斯莱斯和宾利等知名豪华汽车品牌的发源地，驾驶无疑是英国相当受欢迎的出行方式。像伦敦这样的大城市开车会很糟糕，最好使用公共交通工具探索，但许多小城镇和风景优美的乡村地区最适合驾车游览。
了解
[]与欧洲大陆不同，英国靠左行驶，所有在英国租用或销售的汽车都是右舵。英国的大部分汽车都是手动挡（“换挡杆”）变速器，除非您在预订时明确要求自动挡，否则租车公司会为您分配手动挡汽车。租用自动挡汽车的费用通常会高于租用同型号手动挡汽车的费用。
| 帝国 | 公制 |
|---|---|
| 1英里 | 1.6 公里 |
| 30英里/小时 | 50 公里/小时 |
| 100码 | 91米 |
在英国，汽车几乎可以带您去任何地方。大城市停车是个问题，尤其是在伦敦，停车费可能非常昂贵。汽油（汽油）税负很高，因此价格昂贵——但截至 2024 年 11 月，价格与欧洲大陆大体相同，约为每升 1.35 英镑。您可以在 RAC 网站上查看当前价格。最便宜的燃油通常在超市可以买到。Tesco、Sainsburys、Morrisons 和 Asda 分店通常在其停车场设有加油站，这些加油站的价格通常比 Esso/Exxon、Shell 和 BP 等大品牌加油站便宜。
英国继续在道路标志中使用一些英制单位。因此，所有距离都以英里（或短距离以码）显示，而速度以英里/小时 (mph) 显示。所有其他欧洲国家都使用公制系统，因此在从其他地方旅行时，请注意所需的换算。
尽管使用英制单位，但几乎所有高度和宽度警告标志都同时显示公制和英制单位。所有重量均以吨计，并且英格兰（但不包括威尔士、苏格兰或北爱尔兰）的高速公路有每隔 500 米的路段指示牌，标示公里数。
收费与费用
[]英国几乎所有道路都是免费的，例外情况包括一些主要桥梁/隧道（如达特福德穿越通道）以及米德兰兹地区的 M6 Toll 高速公路。除了达特福德穿越通道、泰恩隧道和默西大桥外，所有地方都设有收费站。
在某些情况下，车辆进入和/或离开收费区域的牌照将被视频摄像头记录。司机必须在 24 小时内到指定的地点（通常是街角商店）支付相应的费用，否则将收到罚款通知。这些区域和费用（截至 2022 年 2 月 13 日）包括：
- 达特福德隧道和桥梁：汽车和房车 - 2.50 英镑
- 伦敦市中心拥堵收费区 - 15 英镑
- 达勒姆市拥堵区 - 2 英镑
- 默西大桥，柴郡 - 2 英镑
伦敦设有超低排放区 (ULEZ) - 非符合规定的车辆进入指定区域需要付费，该区域于 2023 年 8 月 29 日扩展到覆盖整个大伦敦地区。
包括阿伯丁、巴斯、伯明翰、布莱顿、邓迪、爱丁堡、格拉斯哥、曼彻斯特、纽卡斯尔、诺里奇、牛津和朴茨茅斯在内的许多其他城市也设有低排放区，禁止某些污染车辆进入和/或收取进入这些区域的费用。其中一些只适用于大型污染车辆（例如公交车和卡车），因此请与相关部门核实。
支付通行费和区域费用的方法不尽相同，因此请查看与您相关的官方网站。
- 收费区标志
显示进入拥堵收费区的标志。
显示进入超低排放区的标志。
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所有主要机场都会对进入其区域的车辆收取费用，即使您只是送人或接人。一些机场，包括希思罗机场和盖特威克机场，在其长途停车场提供免费停车。这些停车场离航站楼较远，可能需要乘坐班车才能到达航站楼。请查看机场网站以了解停车安排和相关费用。
拥堵
[]
交通可能会非常拥堵，尤其是在“高峰时段”，通勤者往返工作 - 通常是早上 07:00-10:00 和下午 16:00-19:00。学校假期可以显著减少交通量，尤其是在早高峰时段。
M25 伦敦环城高速公路臭名昭著（被大多数伦敦人称为“伦敦停车场”，因为所有交通都停滞不前）——最好在周一早上和周五下午避开它；只在需要时使用它，如果您计划开车去希思罗机场赶飞机，请听取当地的建议。伯明翰的 M6 以及格拉斯哥的 M8（仅次于 M25 的第二拥堵高速公路）是另一个交通黑点。通常，在高速公路系统上行驶超过 90 分钟，尤其是在接近城市时，您可能会遇到交通拥堵。如果您知道需要在繁忙时段出行，可以查看 AA Roadwatch 或 Frixo 等网站上的当地交通报告，并收听当地广播电台，可能会有所帮助。
[]
[]
路边停车通常受到严格限制。切勿在白色、双黄线或双红线上停车。即使在白色或红色线上停车也是违法的。在单黄线上停车受到限制（通常在白天禁止停车，例如早上 7 点至晚上 7 点），限制信息显示在路边的黄色标志上。在市中心，许多居民区街道需要居民停车许可证才能在街边停车，但郊区和小型城镇的限制较少。市中心的街边停车可能仅限于残疾人车牌持有者，或者收费很高，并且通常仅限于白天 1-2 小时停车，但晚上通常免费。地面停车场通常采用“按时付费”系统——您必须从自动售货机购买停车票，选择您想支付的小时数，然后将停车票放在挡风玻璃上清晰可见——这些地方会定期巡逻，如果您在规定的时间内没有返回车辆，您将收到罚单或被锁车（但如果您不移动车辆，每天最多只能收到一张罚单）。通常，您需要在购买停车票时输入您车牌的数字，以防止人们“转售”剩余时间的停车票。多层停车场通常是多层建筑，在大城市中可能位于地下。大多数都有栅栏控制——您在进入时会收到一张票。返回车辆时，您必须在“收费站”（停车场大厅内的自助服务终端）付费，在收费站插入停车票并支付所需金额——停车票会退还给您，您必须将其插入出口栅栏处的插槽（尽管有些会记录您进入时的车牌，并且如果您已付款，出口栅栏会自动打开）；或者，您也可以在出口栅栏处向收银员付款——收据上通常会说明付款流程。停车费从小城镇每小时不到 50 便士到大城市每小时超过 4 英镑不等。许多大城市在入口道路上都有数字显示屏，指示每个停车场的可用停车位数量。英国的一些停车场现在已不再接受现金，您需要准备好合适的支付卡或智能手机应用程序。
许多城市都设有“停车换乘”计划，在城市边缘设有停车场，并提供前往市中心的廉价巴士。您应该考虑使用它们。在大城市（尤其是伦敦、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和伯明翰），通常更好的选择是在郊区停车，然后乘坐公共交通工具前往市中心。这不仅可以节省停车费和燃油费，还可以节省大量时间，因为繁忙的交通、曲折的单行道系统和有限的停车空间会导致长时间延误。
在任何城镇，都有定期的公交车服务往返于市中心、郊区和附近村庄之间，前往更偏远地区的班次较少。伦敦还拥有世界上最大的公共交通系统——伦敦地铁以及广泛的地面系统和公交网络。伦敦、曼彻斯特、伯明翰、谢菲尔德和布莱克浦尔的电车覆盖了这些城市的某些区域。在伦敦以外，利物浦拥有最广泛的地铁系统（Merseyrail），从市中心几站延伸到郊区。 纽卡斯尔拥有类似的地铁网络。大曼彻斯特地区除了不断扩大的地铁系统外，还有一个广泛的当地火车网络。格拉斯哥市中心有一个小型地下铁路系统和当地火车网络。在一些城市，由于交通拥堵，公交车可能行驶缓慢。
结构与路线编号
[]
英国的道路网络是一个多层系统，高速公路处于最高层，然后依次是主要公路和次要公路，直至偏远乡村地区的（未铺砌的）小路。您也可能会听到“干线公路”这个词；这表示维护道路的机构，而不是道路的质量，因此对普通驾驶员来说意义不大。
英国道路网络的顶层得到了全面的编号。与欧洲其他地区一样，路线编号由字母和数字表示。英格兰、苏格兰和威尔士的非高速公路的路线编号基于区域系统，区域内的道路按照该区域编号：例如，区域 4 中的道路编号为 A4xxx 或 B4xxx。北爱尔兰的路线编号是独立的，并且经常与大不列颠中的编号重复。
道路的标志是基于路线而不是目的地。因此，在出发长途旅行之前，请规划好您要走的路线，并记下您需要遵循的路线号码。很少会看到目的地标志提前 50 英里（80 公里）以上。总的来说，英国的道路标志非常好，应该很容易跟随。
道路类型是：
- 高速公路（前缀“M” - 蓝色标志，白色路线编号）是连接主要城市的快速长途路线。限速为 70 英里/小时（113 公里/小时），但某些类型的车辆速度会更低。行人、自行车、轻便摩托车和学习驾驶员禁止通行。路口有编号。高速公路是汽车长途旅行的最佳方式，但高峰时段或恶劣天气时可能会出现延误。大多数高速公路每车道有三条车道，但有些有更多车道，有些只有两条。如果有三条或更多车道，禁止卡车和拖挂房车或房车使用最外侧（右侧）车道。
- 主要路线（前缀“A” - 绿色标志，黄色路线编号）连接大城镇之间以及与高速公路网络的连接。主要路线通常提供快速的行程时间，但由于它们往往穿过城镇而不是绕过城镇，因此在高峰时段可能会出现延误。它们的质量范围可以从近乎高速公路的道路到偏远地区的狭窄单车道道路。
- 次要路线（前缀“A” - 白色标志，黑色路线编号）连接小城镇，与 B 类道路可互换。
- B 类路线（前缀“B” - 白色标志，黑色路线编号）是较大的乡村道路。
- 次要路线（白色标志，黑色命名目的地），如乡村小路或居民区街道。这些通常没有路线编号。
路线编号后跟 (M) 表示已升级为高速公路标准 - 例如 A3(M) 表示 A3 路线的一部分已升级为高速公路标准。
括号中的路线编号表示“通往” - 例如 A507 (M1) 表示您可以沿着 A507 到达 M1。
路口（出口）是按顺序编号的，而不是根据到某个点的距离：路口 15 可能在路口 14 和 16 之间。一些路口有字母后缀，通常表示它们是在高速公路开通后添加的；例如，在 4 号和 5 号路口之间创建的新路口将被编号为 4a，以避免重置整个序列。穿越英格兰-威尔士边境的高速公路在边境处不会重置其路口序列，而唯一一条穿越英格兰-苏格兰边境的高速公路会更改其路线编号和路口序列：英格兰 M6 的 45 号路口后面是苏格兰 A74 (M) 的 22 号路口！
主要路线（英国本土）
[]| 主要目的地 | 路线 |
|---|---|
| 从伦敦辐射的路线（包括支线） （顺时针方向，从泰晤士河口开始） | |
| 伦敦，坎特伯雷，多佛港 |  / |
| 伦敦，阿什福德，福克斯通（欧洲隧道），多佛港 |  / |
| 伦敦，盖特威克机场，布莱顿 |  / |
| 伦敦，吉尔福德，朴茨茅斯 |  /.svg){kind=small} |
| 伦敦，温切斯特，南安普敦 |  |
| () 贝辛斯托克，巨石阵，约维尔，埃克塞特，达特穆尔，康沃尔 |  - |
| 伦敦，希思罗机场，雷丁，布里斯托，卡迪夫，斯旺西，卡马森，彭布罗克郡海岸国家公园，菲什加德港 |  - - |
| 伦敦，牛津，斯特拉特福德，沃里克，伯明翰 |  |
( ) 考文垂，伯明翰，斯托克波特，利物浦/曼彻斯特，普雷斯顿，湖区国家公园/约克郡谷地，卡莱尔，格拉斯哥 |  -.svg){kind=small} - |
| 伦敦，莱斯特，诺丁汉，谢菲尔德，利兹 | |
| 伦敦，彼得伯勒，唐卡斯特，约克，约克郡谷地 / 北约克郡荒原，达勒姆，纽卡斯尔，伯威克，爱丁堡 |  /.svg){kind=small} |
| 伦敦，斯坦斯特德机场，剑桥，诺里奇 |  - |
| 伦敦，切尔姆斯福德，科尔切斯特，伊普斯威奇 / 哈里奇港 |  - |
英格兰和威尔士的其他路线 | |
| 普尔港，伯恩茅斯，新森林，南安普敦，朴茨茅斯，奇切斯特，南唐斯，布莱顿，伊斯特本 |  - - |
| 温切斯特（），纽伯里（），牛津（） |  |
| 伯明翰，伍斯特，格洛斯特，布里斯托，埃克塞特，托quay，普利茅斯，康沃尔 |  - |
| 伯明翰，考文垂，剑桥，伊普斯威奇，哈里奇和费利克斯托港 | - |
| 曼彻斯特，曼彻斯特机场，切斯特，兰迪德诺，斯诺登尼亚，霍利黑德港 |  - |
| 利物浦，曼彻斯特，布拉德福德，利兹，赫尔 |  - |
苏格兰的路线 | |
| 考文垂，...，卡莱尔，格拉斯哥 | -- |
| 伦敦，...，伯威克，爱丁堡 | |
| 爱丁堡，珀斯，邓迪，阿伯丁，弗雷泽堡 |  - |
| 爱丁堡，格拉斯哥，佩斯利 |  |
| 爱丁堡，福尔柯克，珀斯，凯恩戈姆山，因弗内斯，瑟索 |  - |
主要路线（北爱尔兰）
[]北爱尔兰使用的路线编号经常与大不列颠（英格兰、苏格兰和威尔士）使用的编号重复，但这些成对的道路并不相关。
| 主要目的地 | 路线 |
|---|---|
| 贝尔法斯特，莫伊加塞尔，恩尼斯基林，（斯莱戈） | /  |
| 贝尔法斯特，巴利米纳 | |
| （贝尔法斯特），利斯本，纽里，（都柏林） | |
| 贝尔法斯特，德里（又名伦敦德里） |  |
| 贝尔法斯特，拉恩，（苏格兰） |  |
欧洲E级公路
[]尽管英国政府在其规划文件中引用了 E 级公路，并且 E 级公路可能显示在某些计算机生成的路线地图上，但它们并未设置路标。仅仅因为 E 级公路可能显示穿越北海或英吉利海峡，并不保证存在渡轮服务来支持该路线，即使存在渡轮服务，它也可能仅限于卡车。
地图、导航与语言
[]
随着 GPS 和 OpenStreetMap、Google Maps 等在线服务的出现，在英国规划驾车路线比以往任何时候都容易。与许多国家不同，英国路线规划器的在线服务使用邮政编码而不是地理坐标——英国邮政编码通常服务于十几个房屋或一个单独的企业。
尽管如此，您还是应该带上一份纸质地图，以备您没有 Wi-Fi 并且 GPS 导航器无法工作的时候使用，因为这在您迷失在陌生国家的道路上时不可避免地会发生！
《汽车协会 (AA) 路线地图集》系列被广泛认为是其中最好的。其他可靠品牌包括Collins、Michelin 和RAC。所有这些品牌也都有在线路线规划器（请参阅 AA 路线规划器），尽管讽刺的是，大多数依赖 Google 来实际进行路线规划。
在城市街道和较大的路线地图集上未出现的乡村小路上导航可能是一个特殊的挑战，但找到合适的地图并不难。《地理学家 A-Z 街区地图集》（通常简称为“a to zed”）印制了最好的城市街道地图系列，而《 Ordnance Survey (OS) Landranger》系列是乡村驾驶的必备地图。所有旅游信息中心、大多数加油站、超市、报刊亭以及 WH Smith 的许多分店都销售地区和全国性路线地图集，此外还有当地的 A-Z 和 OS 地图。
英式英语与其他形式的英语之间存在细微的差异，尤其是在二十世纪早期发展的技术方面；例如，机动车。如果您依赖短语手册在您的母语和英语之间进行翻译，您应该确保您的短语手册侧重于英式英语。
限速
[]英国的限速与欧洲其他国家相似，但高速公路的限速较低。除非另有说明（请参阅标志部分），以下规定适用于（汽车）：
| 道路类型 | 限速 |
备注 |
|---|---|---|
| 高速公路和分隔车道 | 70 英里/小时（112 公里/小时） | 带拖车的 60 英里/小时（97 公里/小时）。 |
| 单车道（未分隔公路） | 60 英里/小时（97 公里/小时） | 带拖车的限速为 50 英里/小时（80 公里/小时）。 |
| 建成区 | 30 英里/小时（48 公里/小时） | 2023 年，威尔士将建成区限速改为 20 英里/小时，除非另有规定。 |
| 次要道路（乡村） | 60 英里/小时（97 公里/小时） | 虽然限速为 60 英里/小时，但这只是一个上限，而不是建议。40 英里/小时也是乡村道路常见的限速。 |
汽车的限速为 70 英里/小时 (112 公里/小时) 在高速公路和双车道公路（即用草地或硬质障碍物分隔相对方向交通的道路）；60 英里/小时 (97 公里/小时) 在单车道（即未分隔）道路上；以及在建成区 30 英里/小时 (48 公里/小时)，除非标志指示其他。20 英里/小时 (32 公里/小时) 区域已越来越普遍，以提高学校等区域的安全。尽管国家限速适用于次要道路和乡村小路，但强烈建议根据路况驾驶。在狭窄的乡村道路上，骑马和农业交通意味着，尽管名义上的 60 英里/小时有效，但实际“可接受”的速度可能要低得多。
测速摄像头在各种类型的道路上都很普遍，尽管某些地区使用较多（例如，英格兰最大的郡北约克郡，在其高速公路上没有固定执法摄像头）。固定摄像头通常有明确的标志，涂成鲜艳的颜色，道路上有清晰的标记。虽然这可能看起来相当奇怪，但其想法是提高公众接受度，将其视为“安全”措施（而不是普遍认为它们是为了收钱）。
除了固定摄像头外，英国的交通警察还使用“移动”摄像头甚至“非标记”巡逻车来查找超速行驶的司机。您还会在主要道路上的道路施工区（以及前往多佛的 A20 公路上）发现使用平均速度而非点速度的摄像头。
一些较繁忙的高速公路上设有可变强制限速（称为“智能高速公路”）——这些限速显示在上面的门架上，并带有红圈；其他矩阵板上显示的临时限速是建议性的，但不是强制性的。除了这些以及施工区周围，高速公路上通常没有固定测速摄像头。也许因此，许多司机在高速公路上行驶的速度比规定的限速（通常约为 80 英里/小时/130 公里/小时）要快，尽管如果被抓到您会被起诉。在最外侧（超车道）以较低速度行驶可能会引起其他司机的沮丧，并且是可罚款的违法行为。同样适用于尾随——与前方缓慢行驶的车辆距离太近。
超速会受到可观的罚款和驾驶执照上的积分处罚。外国驾照或车牌不是辩护理由，因为英国会与国外机构常规共享信息。如果您被测速摄像头拍到，整个过程是自动的。警方很少在免除超速罚款方面表现出任何宽容。非常极端的超速可能会导致更严重的指控，如疏忽驾驶或危险驾驶，这可能导致牢狱之灾。试图通过声称是其他人驾驶来逃避超速罚款将构成非常严重的妨碍司法公正罪，这可能导致数年监禁。
道路规则
[]
道路规则与其他国家不同：支路从不优先，在左侧超车（所谓的“undertaking”）是非法的，并且您不能在红灯时左转。英国没有四向停车路口；优先权应在道路上清晰标明。
注意斑马线（非红绿灯控制的行人过路处），路面上标有黑白条纹，人行道上有黄色闪烁灯。如果有人正在过马路或正在等待过马路，您应该停车。截至 2022 年，您还应停车让行人通过您要转入的支路。
英国有很多环岛（圆形/交通岛），从双车道交叉路口的大型多车道环岛到当地街道上的小型迷你环岛。进入它们的规则相同——环岛上的交通优先，您必须避让任何已经在环岛上的车辆（如果进入，它们会撞到您的右侧）。由于英国交通靠左行驶，所以环岛是顺时针方向的。要小心两车道或三车道的环岛，因为有复杂的规则规定您应该在哪条车道上行驶，英国司机对此很了解并期望其他司机也这样做。如果没有标志或道路上的箭头指示（通常有），如果您从环岛左转或直行，您应该使用左侧车道，如果您右转，则使用右侧车道（但在您想去的出口之前的最后一个出口之后立即换到左侧车道，并且无论如何都要在转弯之前——切勿从环岛的最外侧车道直接转到出口车道而“截断”其他司机）。因此，大型环岛在您绕行时内侧车道会螺旋向外。只要您小心并留意其他交通，您就会没事的。一些环岛的设计和快速顺序可能让您头晕。在您习惯之前，请放慢速度。在进入环岛之前指示您预期的方向，并在退出时指示。
有一些环岛内的环岛，其中最著名的是斯温顿的“魔法环岛”。如果您遇到这样的环岛，请将其视为一个迷你环路，您可以在外环顺时针行驶，或围绕内环逆时针行驶，每个支路都有自己的环岛。优先规则与其他任何环岛相同——当您遇到虚线时，请避让右侧的交通。
有关在英国驾驶的更多信息，请参阅《公路守则》。
驾照
[]驾照由英格兰、苏格兰和威尔士的车辆驾驶执照局 (DVLA)以及北爱尔兰的车辆驾驶机构 (DVA)颁发。欧盟所有国家、挪威、冰岛和列支敦士登颁发的驾照在英国均有效，直至其列出的所有车辆类别到期。所有其他国家/地区颁发的驾照最多可使用一年，之后您需要获得英国驾照，并且只能用于驾驶汽车和摩托车。此禁令不适用于持有适当外国驾照并驾驶自己带来的外国注册车辆的驾驶员。
某些国家/地区的驾照持有者在支付管理费后，可以将其驾照换成英国驾照。有关详细信息，请咨询相关政府机构。所有其他国家/地区的驾照持有者在获得英国驾照之前必须通过理论和实践考试。
路标
[]（更多详情请参阅 - 了解您的交通标志。 和 《公路守则》）
英国道路标志清晰，总体上与欧洲其他国家的交通标志一致，但距离和速度以英里和英里/小时而非公里和公里/小时为单位。
一般来说，三角形标志是警告，圆形标志是规定，矩形标志传达信息。
限速通过圆形标志表示，这些标志显示红色边框标志上的数字限速（以英里/小时为单位，而非公里/小时），带有黑色斜线的白色圆形圆盘表示“国家”限速适用，这取决于道路类型。
十字路口
环形交叉路口
禁止通行
停车
让路
限速（以英里/小时为单位）
国家限速适用
禁止停车
禁止停车
高速公路开始
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英国唯一的陆地边界是北爱尔兰与爱尔兰共和国之间的边界。在某些情况下，区分边界的唯一方法是路标，显示以公里/小时为单位的速度限制（进入爱尔兰共和国）或“国家限速”标志（进入北爱尔兰）。
威尔士的道路和标志（魔鬼阶梯，卡马森郡）。
这条次要道路上的 80 公里/小时限速是表明您正从北爱尔兰进入爱尔兰共和国的唯一指示。
英国的许多道路标志使用引用特定英国机构的徽标，因此不在《维也纳公约》的目录中。最常见的徽标如下所示：
国家铁路站
由国家信托管理的地点
由英格兰遗产委员会管理的地点
旅游景点（英格兰）
旅游景点（苏格兰）
旅游景点（威尔士）
威尔士语和盖尔语文字
[]在威尔士，道路标志上的任何文字或伴随文字通常都是威尔士语和英语。然而，标志的设计和含义完全相同。与苏格兰的盖尔语地区或爱尔兰共和国不同，英式和威尔士语文本使用相同的字体和颜色。有关更多信息，请参阅威尔士#双语道路标志。
在苏格兰的盖尔语地区，道路标志上的城镇名称同时显示英语和盖尔语。两者使用相同的字体，但盖尔语文本使用不同的颜色。
道路标记
[]（更多详情请参阅 《了解您的交通标志》和《公路守则》的本节。）
通常
| 标线 | 用途 | 备注 |
| 单条白线，长间隙，短虚线平行于车道 | 多车道公路上的车道分隔线 | |
| 单条白线，非常短的间隙，长虚线平行于车道 | 危险标记 | |
| 带有箭头方向平行于车道的箭头 | 请勿进入道路空间。 | |
| 单向，车道边缘有白色斜线 | 前方道路变窄，请勿进入。 | |
| 车道上的多条黄线 | 减速，前方有交叉路口或环岛！ | |
| 双白线不间断 | 请勿跨越！ | 有时一侧可能是不间断的，在断开的一侧，在有限的情况下允许超车。 |
| 白色倒三角形 | 让行（Yield）！ | |
| 黄色 - 2方向斜线...（黄色方框） | 路口，除非您的出口清晰，否则请勿进入！ | 这种斜线也可能用于平交道口。 |
| 圆形周围的白色箭头。 | 迷你环岛 - 让行右侧的交通，并保持在左侧 | |
| 带有数字的细长圆圈 | 限速 | |
| 平行于车道和自行车图示的白线 | 自行车道，请勿进入 | 通常在左侧。也可能有红色路面。 |
单车道公路
[]在更偏远的地区，经常会遇到带避让车道的单车道公路。在这些道路上驾驶时，您应该
- 以谨慎的速度行驶 - 这些道路的限速通常为 60 英里/小时，除非另有标志，但这些速度几乎绝不适合这些道路。您应该以能够看清前方距离并能停车的速度行驶。
- 靠左行驶，如果避让车道在右侧，则迎面而来的车辆驶入
- 留意避让车道和其他交通
- 小心倒车——道路边缘通常没有标记，而且路堤通常无法承受车辆的重量或有排水沟。无论对方司机多么急于前进，卡在沟里对谁都没有好处。
- 允许其他车辆通过，靠左侧驶入避让车道，或在右侧的避让车道对面，并向左打信号。请记住，您后面的驾驶员可能正在执行紧急任务。
- 避让车道主要是为了让车辆通过，而不是停车位。
注意安全
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英国的驾驶标准相对较好。与任何地方一样，有一些具有攻击性或鲁莽的驾驶员；但他们是少数。
交通警察在高速公路和主要公路上使用标记和非标记车辆巡逻。任何警察，无论其正常职责如何，都会追捕被发现危险驾驶的车辆。总的来说，警察在交通违规方面是公平但非常严厉的，并且本能地怀疑糟糕或不稳定的驾驶行为是无证或酒后驾驶等更严重问题的迹象。诚实的错误，未构成违法行为，通常只会得到一些友好的建议或警告。但对于那些故意违法的人，他们会表现出很少或不宽容。英国的交通违规行为与他处并无太大差异，但警方执行某些违规行为的严谨程度可能有所不同。
酒驾
[]最重要的是，不要在英国酒后驾驶。在苏格兰，血液酒精含量最高限制为每 100 毫升血液 50 毫克（0.05%），而在其他所有地方为每 100 毫升血液 80 毫克（0.08%），并且对此严格执法。“超过限度”是严重的刑事犯罪。警方经常在周五和周六晚上在城市和城镇中心巡逻，寻找酒驾司机，并且还在酒吧停车场内或附近等待（酒后上车并打算开车即属犯罪——即使车辆不动）。如果您未能或拒绝在路边进行首次呼气测试，警方将逮捕您并将其带到警察局进行更准确的测试。如果您未能或拒绝进行测试，您将被指控并起诉；并且您可能会被羁押在警察拘留所直到“清醒”。对酒驾执法的执行极其严格，任何被抓到的人都不要指望警方或法院有任何宽恕。罚款很高（在某些情况下高达 5,000 英镑），初犯至少禁驾 12 个月。还很有可能仅仅因“超过限度”驾驶而被判刑（例如 6 个月）；如果驾驶危险，法院将施加额外处罚，特别是如果有人在酒驾事故中受伤。酒驾致死被视为非常严重的事情，并将导致长期监禁，公众舆论对此问题非常强烈。如果您在酒精影响下发生事故，即使未超过限度，您也将对此负责。如果事故是致命的，长期监禁是不可避免的。
一些司机认为他们可以只喝一两杯酒就没事——一杯半普通啤酒或三小杯葡萄酒，就会让大多数人达到或超过限度。但这就像在赌博您身体对酒精的耐受能力。最简单、最安全的选择是，如果您要开车，就不要喝酒，或者把车留下来，改打出租车。任何酒吧或餐馆都很乐意为您叫车，或提供当地公司的电话号码。
英国警方也经常检查是否受到药物影响驾驶，对此的处罚也非常严格。特别是，对于成功定罪的毒驾，血液中的 THC（大麻的活性成分）水平非常低，即使是习惯性吸食者，在停止吸食一段时间后，也可能轻易超过残留水平。
手机
[]
驾驶时使用或甚至接触手机都是违法的。这适用于拨打语音电话、发短信或访问服务；唯一的例外是免提套件（随时可用）、停车且发动机熄火时、付费（例如在得来速餐厅）或呼叫紧急服务（随时可用）。警察会因您使用手机而拦下您，并当场开罚单（尽管您可以通过邮寄付款；警察从不自己收取罚款）。这张罚单会附带您的驾照上的积分，无论您当时的驾驶水平如何。但是，如果您的驾驶因使用手机而变得不稳定，那么您可能会面临更严重的指控，即疏忽驾驶或危险驾驶。
在任何重大事故发生后，警方通常会给所有驾驶员进行呼气检测，并检查手机记录，即使没有其他证据表明有人酒驾或使用手机。他们完全有权这样做。
行车记录仪
[]在汽车中安装行车记录仪是合法的，前提是它不会阻碍您的视线。总的来说，这意味着摄像头不得伸入挡风玻璃雨刷扫过的区域超过 40 毫米（除非它被后视镜遮挡）。警方要求使用行车记录仪并曾在犯罪现场附近驾驶的司机主动提供帮助，因为摄像头捕获的信息可能有助于他们破案，这种情况并不少见。
当然，驾驶时不允许您咨询或调整行车记录仪。
根据 GDPR（隐私法），您有义务告知每位乘客都存在摄像头，并且他们所说的任何话都可能被录音。
安全带
[]法律规定，车内所有人员都必须系好安全带。未系安全带的人可能会被罚款，尽管通常不会扣分。如果儿童未系安全带，驾驶员将负责（无论其是否为父母），并将对此处f罚款。身高低于 1.4 米的儿童还必须出于安全原因使用儿童增高垫。
雾灯
[]在没有雾的情况下使用雾灯也是违法的，可能会被罚款。
自动车牌识别
[]警车配备了 ANPR（自动车牌识别）摄像头，该摄像头与中央数据库相连，自动提醒警察注意任何未投保、未缴税或未通过 MOT（道路适航性）测试的车辆；或者如果车主被通缉处理任何违法行为。如果您触发了 ANPR 摄像头，您至少会被拦截并接受询问，直到问题解决。曾发生过不诚实的公司租给访客的汽车被这样抓住的案例，尽管租用此类汽车的人通常不会被指控有任何不当行为。
虽然一些访客认为外国车牌使您在很大程度上免受其他检测手段（如测速摄像头、拥堵收费摄像头和交通（停车）管理员）的影响，但这是一种误解。英国当局可以访问其他国家的车辆注册数据库，并定期共享数据。请注意，您也可能碰巧遇到一位愿意费心追踪您家庭牌照管理部门地址的摄像头操作员/管理员。英国租车公司还会在您离开该国很久之后，从您的信用卡上收取交通罚款。
如果这一切听起来很严厉，那也是英国道路成为欧洲最安全道路之一的原因。
Animals
[]另请参阅 动物碰撞
英国非常重视动物福利，用车辆撞击或伤害动物可能会引起强烈反应。
在乡村道路上可能会遇到牲畜，如果您遇到一群牲畜在田间或服务建筑（如挤奶房或谷仓）之间移动，建议等待其通过。马也可能遇到，在一些山区，它们可能会更自由地活动。在许多乡村地区也可能遇到鹿。可能会提供警告标志，指示可能存在牲畜、马匹或野生动物，但这些标志可以理解为无法在所有情况下都提供，因此建议在道路上保持合理的谨慎。如果您必须经过马匹或牲畜，请缓慢通过，给它们和负责人员留出反应的空间和时间。
狗在城市和乡村地区都是一个问题。居民区街道、交叉的步行道以及靠近开阔空间的道路是遇到它们可能的地方。另外，即使有牵引绳，如果您看到人们在道路或路边，也要尽量预测狗是否会冲到车辆前面。
出于法律原因，所有动物碰撞都应立即报告给当局。联系您的保险公司或车辆租赁公司也可能是必需的。
智能高速公路
[]部分高速公路网络已改造为“智能”高速公路，具备实时交通更新和远程操作的速度限制控制。在这些路段，紧急停车带已被移除，以便提供额外的车道。取而代之的是避难区，它们不是形成连续的车道，而是每隔约 500 码 (460 米) 左右分散的停靠点。一些统计证据表明，这些路段的事故率高于设有紧急停车带的高速公路路段，并且有一个备受关注的运动来扭转这种改造。2020 年 1 月，政府暂停了新的改造，等待审查，并在 3 月份宣布将在发生事故的路段提供更多避难区，但并未承诺在智能高速公路上新建紧急停车带。
其他
[]来自国外的驾驶员应注意，许多英国驾驶员认为闪烁前灯是他们可以继续行驶的信号，而不是警告信号，也不是由于警察在场而减速的信号。这种误解导致了许多事故。另一方面，如果您被另一位驾驶员“闪烁”并允许通行，那么礼貌的做法是通过闪烁灯光或挥手致意来表示感谢。
如果您驾车进入英国，并且您的车是左舵车，则需要改变大灯的倾斜方向。对于现代的“智能”大灯，这可以在仪表板上进行设置，否则可以在大灯上贴上透镜修正贴（通常在您可能乘坐的汽车渡轮上出售）。
在危险情况下，存在死亡或受伤的风险，请按喇叭，即使是在夜间。不当使用喇叭在晚上 23:00 至早上 07:30 之间是非法的。
英国的驾驶员通常不在冬天更换轮胎，因此在冰雪天气中需要格外小心。
在大多数加油站，汽油是从绿色油泵中加注的，柴油是从黑色油泵中加注的。这与您在美国看到的情况相反，因此加油时请小心！
休息一下
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《公路守则》建议您每驾驶 2 小时至少休息 15 分钟。虽然这只是一个指导方针，但您迟早会需要休息。虽然高速公路和主要干线公路通常每20 英里（32 公里）左右就有一个服务区，但驾驶员在出发前应做好功课：例如，从 M1 的 Toddington 服务区到 M3 的 Fleet 服务区，全高速公路且最直接的路线有 84 公里（52 英里）。
服务区至少有一个加油站、厕所和野餐区，但大多数还设有各种餐厅、咖啡馆和商店。停车通常免费最多 2 小时，但超出此限制后可能会非常昂贵，因此在车内过夜并不可行。另一方面，许多服务区都附有汽车旅馆。
服务区的服务质量参差不齐。有的服务区设计周到，有儿童游乐场、狗狗散步区以及供您休息的舒适场所；有的则提供非同寻常的美食选择：街边小吃摊、农产品商店，甚至还有餐馆。然而，许多其他的服务区，可能占大多数，都非常拥挤，令人沮丧，您根本不想在那里停留。太多服务区除了“金色拱门”和“绿色美人鱼”之外，缺乏营养的选择。所有服务区都有一个共同点：一切都比应有的价格更贵。
因此，通常最好驶离主干道并在附近寻找。您几乎总能在离开高速公路出口的路上找到一家提供更优惠燃油价格的加油站。如果想长时间休息，Wikivoyage 的目的地文章是个不错的起点，尤其是在寻找正餐、住宿地点或伸展腿脚的地方时。如果您只想快速吃点东西，另一个方便的网站是 JustoffJunction，该网站推荐了距离高速公路仅 5 分钟车程的酒吧、咖啡馆和超市。
租车
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英国有多家公司经营 汽车租赁 业务，一些专业的租赁公司还为“私人”用途提供小巴租赁。租车时，几乎肯定会被要求出示身份证明，并确认您有驾驶资格。在大多数情况下，当前有效的“卡片式”驾照足以满足这两项要求。如果您没有英国驾照，一些租车公司可能会要求您参加一个针对游客的简短公路法规测试，或者会陪同您进行一次简短的试驾，以评估您的驾驶能力和对道路规则的理解。
租赁公司还会试图确认您是否拥有适当的保险（因为在英国无保险驾驶是犯罪行为）。虽然您可能拥有保险，但有时为了方便，接受租赁公司提供的保险或支付免赔额会更方便。
在任何情况下，都不要从您不确定的个人那里租车，尤其是当他们不是正规公司的代表时。这一点在机场和其他重要的交通枢纽尤其重要。
保险
[]在英国驾驶车辆没有适当保险是犯罪行为，一旦被查获，您可能会面临昂贵的法庭诉讼。
车辆盗窃和安全
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英国的车辆盗窃犯罪率与欧洲其他国家相当，如果您遵循了车辆上锁和不将贵重物品放在显眼处（导航仪（GPS）已被注意到是吸引人的目标）的标准建议，您很可能不会受到影响。您也不应将任何重要文件（如驾照、保险或租赁协议）留在无人看管的车辆中。
“违章停车罚款员”
[]在英国的某些地区，所谓的“罚款员”会操作，以执行停车规定。尽管英国媒体有所报道，但由于停车行业的监管行动以及新法律的通过，不良罚款员的数量很少。
如果您的车辆被锁
- 切勿当场支付现金，如果您需要付款才能解除车辆锁定，请索取收据。
- 对罚款员要礼貌但坚定。
- 务必索要他们的身份证明和授权。
- 请记住，私人罚款员没有“警察式”的权力。一旦被定罪，非法罚款员可能会被处以罚款。如有疑问，请致电警察核实。